Beiträge von Dave

    spielt keine Rolle! Massgeblich ist die Verfügungsgewalt und die kommt dem Mieter als Berechtigter zu ;) Der Vermieter kann ja auch nicht einfach in die Wohnung/Haus des Mieters gehen ohne ihn vorher zu fragen auch wenn er Eigentümer der Wohnung ist...

    Zitat

    Original von Hotangel
    Der Falken Ohtsu ZE-512 215/45 ZR17 87W mit Felgenschutz


    ja den hab ich aufm ITR... Ist schwammig zu fahren und Grip ist auch nur durchschnittlich... Ist halt günstig und für deine Zwecke ist er ok aber aufn ITR passt er nicht <rudi>

    Bleibt mal aufm Boden, möcht mir nicht vorstellen wie die lachen wenn einer kommt und eine Anzeige macht wegen "Autoklopferei" und evtl. einem feinen Kratzer <rotaeye> klar ists nervig und mich würds auch wahnsinnig ärgern aber bei solchen Sachen muss man objektiv bleiben...
    Zum Fall:
    1. Autoklopfen
    geht natürlich nicht sowas, aber es entsteht dir ja kein Schaden, also ist die Sache gegessen.
    2. Wenden aufm Vorplatz
    StGB 186 Hausfriedensbruch
    Problem ist aber, dass der Anwohner sein Wille kund tun muss, dass er niemanden auf seinem Grundstück duldet. Da er an einer Sackgassenstrasse wohnt und zudem nicht abgesperrt hat ist sein Wille nur mangelhaft erkennbar. Er muss damit rechnen, dass Leute auf seinem Vorplatz wenden! Er kann also auch nichts machen und braucht sich gar nicht so aufzuspielen!


    So, denke jetzt ists geklärt ;)


    Dave

    Rikli Topf für ITR ist top!! Fast so laut wie ein comptech, sieht sehr gut aus und erst noch eintragbar!! <thumbsup> <thumbsup>

    Am besten ist halt schon wenn man hemanden kennt, der bereits Erfahrungen mit einer Marke sammeln konnte (egal ob Kopie oder original)... sonst kauft man halt, gerade bei BodyKits aus allen Herren Ländern, immer die Katze im Sack <sick>

    Zitat

    Original von Acidesign
    also würd keine original kaufen aber gibt genug gute und einiges günstigere kopien als die original!


    Hmm... da kannste aber auch böse reinfallen... und wenn du Pech hast machen die Anpassungsarbeiten den eingesparten Preis zum Original wieder wett ;)

    Maybe it looks much better in real than on da pix... Personally I don't like colors like the one u chose on carz, just my 2 cents ;)
    and... it has nothing to do with your sexual preferences...

    Wo? Hab den Thread nicht gefunden... BTW, ATR liefert dir das RR (das teurere) inkl. Versand für ca. 400 CHF!

    Wie funktioniert das G-Tech?


    Im Grunde genommen, kann man sagen: Das G-Tech rechnet die Geschwindigkeit anhand der Beschleunigung pro Zeiteinheit aus. Was bedeutet das im Detail?


    Um bestimmen zu können, wie schnell ich unterwegs bin, reicht es, zu wissen, wie lange ich wie stark beschleunigt habe, und das natürlich möglichst genau, also in möglichst kleinen Zeiteinheiten. Im Fall des G-Techs erfolgt die Messung immer über die Zeitspanne von 2.5 Millisekunden.


    Wenn wir ein Fahrzeug annehmen, das in 5 sek die 100km/h erreicht, dann wird innerhalb dieser fünf Sekunden 2000 Mal gemessen, wie stark die aktuelle Beschleunigung ist. Bei jedem Mal messen wird einfach addiert, um wieviel das Fahrzeug eben wieder schneller geworden ist.


    Da das G-Tech auch eine eingebaute Stoppuhr besitzt, weiss es jederzeit, wieviel Zeit schon vergangen ist. Sind 100kmh erreicht, erscheint auf dem Display einfach der aktuelle Stand der Stoppuhr.


    Bekannt sind dem Zauberkästchen also immer: Wieviel Zeit ist schon vergangen und Wie schnell bin ich im Moment unterwegs. Weiss man, wie schnell man ist, und wie lange man fährt, kann man natürlich auch sagen, welche Strecke man zurücklegt. Also kommen wir ganz leicht auf unseren zweiten interessanten Wert: Die Viertelmeile.


    Die Distanz kann leicht errechnet werden: Ich kenne die Geschwindigkeit und ich weiss, wie lang ich gefahren bin. Eine einfache Rechnung. Es erscheit also bei genau einer 1/4 Meile die aktuelle Zeit auf der Stoppuhr.


    Die Geschwindigkeit ist sowieso immer bekannt und wird einfach bei der vorhin errechneten Distanz von 1/4 Meile eingeblendet.


    Offen ist noch die Frage: Wie wird die Beschleunigung gemessen?


    Hierfür nimmt das G-Tech die Erdbeschleunigung zu Hilfe. In dem schwarzen Kästchen befindet sich ein Silikonwürfel, der von einem Laser laufend abgetastet wird. Steht das Fahrzeug mit dem Gerät an Bord auf einer komplett ebenen Fläche, drückt das Silikongel nach unten, und zwar mit 9.81 m/s², was der Erdanziehungskraft entspricht. Wie gesagt, auf einer ebenen Fläche, im Stillstand drückt es nach unten, weder nach hinten noch nach vorne.


    Wenn sich das gemessene Fahrzeug jetzt in Bewegung setzt, drückt das Silikon nicht mehr nur nach unten, sondern (klarerweise) auch nach hinten, so wie es den Fahrer in den Sitz drückt. Da das Silikon ja laufend abgetastet wird, kann genau festgestellt werden, inwieweit es nach hinten gedrückt wird, und nicht mehr nach unten, und so wird ermittelt, wie hoch die aktuelle Beschleunigung ist.


    Und, wie schon im oberen Absatz angesprochen: Geschwindigkeit = Beschleunigung mal Zeit

    Hmm... colle Sache dieses Gtech. Handlicher und unkomplizierter als ein RSM und erst noch ähnlich exakt bei tieferem Preis <thumbsup>