was ich noch vergessen hatte, maxicosi geht auch tiptop zum ein und ausladen 
Beiträge von 303
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hier mal einen mini bericht vom R:
lenkung+fahrwerk+getriebe= TOP ! DBW ist nur halb so schlimm wie beim jazz&co, da haben die honda R&D's zum glück was getan
die verzögerung der gasannahme ist verkraftbar
das display in rot und das type r logo im speedo sind abartig geil
der neue type r ist von werk aus schon so gut, dass man die kohle voll und ganz in den motor und sperrdiff stecken kann.so, ich geh jetzt mal schlafen
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... und ich geh bald mal heizen
nur noch nr. rahmen montieren und garagenummer -
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heck und seite nicht schlecht.
front ---> nasenbär verwandt mit kugelfisch mit nasenbluten
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da stimme ich auch zu, JEDE !!!
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der ist auch noch herzig :-)
Schtrasen GPS-USB Nawigation für Notborg mit Autorute 2005
Ihr Verkaufe eine Strassen Navigation GPS. MitMikrosoft AutoReutte 2005, und cd software ich habe nur zwei mall gerucht für ferie im ewropa 27 Ländr.Lauft mit win 98mit 2000und wi XP. USB anschlus einfach treiber instaliren und Usb anschlisen sie musen eifaf noch kalibriren ,Ort eingeben und los fahren.
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ein gecheuze für notborg???
hier ist die lösung
http://my.ricardo.ch/accdb/vie…ort=1&PageNr=4&Catg=39203
unter weitere angebote gibt's noch mehr zum lesen :-))
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hey danke sash!!! nur schaade, dass jeweils die unteren fotos schwarzweiss sind
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gab's übriens schon lange beim FCX am salon zu bestaunen vor ca 5 jahren.
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kamera als rückspiegel haben
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diese karre wurde sicher schon 4 mal auf ricardo verkauft -
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<nono>falschluft vom bremskraftverstärker anschluss ansaugen
<amkopfkratz>keinroterventildeckelhaben
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hey gratuliere! es gibt nicht schöneres als eigene kinder
wir haben ein mädchen, 4 monate alt. kinder sind nun wirklich nicht sooo kostspielig und wenn's mal knapp werden sollte, findet man sofort gewisse dinge, die absolut überflüssig sind.go4kinderfabrik
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das problem liegt eindeutig am radsturz wenn die spur eingestellt wurde.
der sturz kann beim ctr mit kw gewinde eingestellt werden, da MC Pherson -
also wer den motor ausbaut um den zahriemen zu wechseln
hat wohl keine arbeit in der werkstatt
zu irgend einer hinterhofgarage würde ich natürlich mit dem x auch nicht -
jaja, vw und audi sind ganz extrem... eine garage in meiner nähe ist immer am umbauen
wie gesagt, beim legend tun sie wieder das gleiche
der nsx ist für einen normalen mech auch kein problem zum warten.
sooo speziell ist da nun auch wieder nicht viel.erklär mir mal bitte warum man also einen extra nsx lift kaufen musste
die aufbockstellen sind ja nicht an einem speziellen ort uns speziell schwer ist ja der x auch nicht
da war doch einfach einer mit einem lift lieferanten eng befreundet.so jetzt fertig, wird langsam OT.
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und augewählt wurde man eben nur wenn man diese auflagen erfüllt hatte.
man musste z.b ein separates kunden wc haben, der ausstellungsraum musste eine gewisse mindestgrösse haben und dementsprechend ausgestattet sein, einen nsx lift auf dem ausschliesslich nsx repariert werden durfte und und und...viele händler wollten einen x für sich privat, mussten ihn aber als hondavertreter über eine "nsx vertretung" beziehen und durfte nicht an die händler netto verkauft werden.
dies machte viele sauer und so wurden halt etwa 50 stück in der schweiz weniger verkauft.man rechne 50 x 128'000 Fr.
aber eben, lieber premiumklasse als autos verkaufen
