Beiträge von meg

  • Ctr Ep3, Lsd?

    Zitat

    Original von orca
    LSD gabs am Anfang gar nicht in der Honda-Preisliste. Nur Rikli hat die nachgerüstet. Dann ist's plötzlich auf der Preisliste erschienen (aber auch nur in der Schweiz).


    Weisst Du wieviel Rikli für die Sperre will/wollte und wieviel die sperrt? Hat die aufpreispflichtige von Honda 30%?


    bye, meg

  • Ctr Ep3, Lsd?

    <confused> <confused> <confused>


    von den in Autoscout angebotenen 31 CTR's hat lediglich einer!!! ein LSD <grmpf> <grmpf> <grmpf>


    Gibts ja gar nicht... könnte mir jedoch auch vorstellen das viele Händler gar nichts von einem LSD wissen und es darum vergessen bei den Anzeigen anzugeben.


    <nooo!>wird übel schwierig...

  • Ctr Ep3, Lsd?

    Hello


    War eben auf der honda.ch Site und hab gesehen das im CTR ein LSD in der Aufpreisliste steht... war das schon immer so? Hab bisher immer gemeint das das LSD serienmässig ist?


    War das LSD auch schon vor dem Facelift aufpreisplichtig?


    Hat jemand eine Ahnung ob die Civic's oft mit dem LSD bestellt werden/wurden? (z.b. "vti")


    Zudem kenn ich jemand der behauptet das man in Deutschland den CTR nicht mit LSD bekommt?


    Nochwas, die Sperre ist 30%?


    Thanks, meg

  • Aktuell: Onboardvideo 24h Race


    Auch wenn die V8 Star nicht so tönen, aber die drehen glaub ich bis knapp 8t rpm


    und der Alzen Göppel hatte 700PS...


    bye, meg

  • Aktuell: Onboardvideo 24h Race

    Zitat

    Original von mexx
    der civic steht als einziger stinkfrech im weg... <joker>


    Ab dieser Pfeiffe mit seiner alten Rochel hätt ich mich als Fahrer tierisch aufgeregt... <fire> <fire> <fire> grossartig zur Seite blinken und doch nicht aus dem Weg...


    geht doch zu hause Du alte Sch**** hahahaha


    bye, meg

  • Aktuell: Onboardvideo 24h Race

    eeja


    Das der Wagen nur auf 7 Töpfen unterwegs ist halte ich für ein Gerücht. Das Teil geht ja brutal...


    Und der Kurvenspeed ist echt einfach nur Wahnsinn. Disbezüglich sind mir die BMW GTR's am heftigsten reingekommen vor Ort. Vom zuschauen und Gefühl her waren die Teilweise fast doppelt so schnell in den Kurven wie die kleineren Kassen, z.b. Fiesta oder so... und man muss sich im klaren sein das z.b. die Fiestas auch reinrassige Rennwagen mit Slicks usw. waren! Einfach der Wahnsinn...


    Im Abschnitt Metzgesfeld sah man den Unterschiedlichen Kurvenspeed am deutlichsten.


    Ach ja, das Video ist bestimmt nicht gefaket! Die DTM Autos haben einfach nochmals eine bessere Beschleunigung. Kurvenspeed wird etwa der gleiche sein. Faktor Fahrer macht hier bestimmt seeeehr viel aus. Dirk Adorf der diesen V8 pilotiert ist einfach ein spitzen Fahrer! Wurde übrigens auch mehrmals vor Ort gesagt durch den Speaker. Schade das die in der gesammtwertung nicht weiter nach vorne gekommen sind.


    bye, meg

  • 24h Rennen, Impressionen

    Hallo


    Also das Teil unter dem Spoiler der Viper war wirklich ein Ghetto. War ne coole Crew von Zakspeed.


    Und der Korb auf dem Dach, na was sollte der wohl? Strengt mal etwas eure grauen Zellen an! <aetsch> :D :D :D


    bye, meg

  • 24h Rennen, Impressionen

    Hello


    Ein paar wenige Pics vom diesjährigen 24h Race...


    Viel Spass beim anschauen!
    meg





    Zeltplatz Breidscheid



    Auf dem Pic ist's leider fast nicht zu erkennen, aber hier musste ein kleines Wildschwein von der Strecke gerettet werden. Passierte glücklicherweise nocht vor dem Trainig. War witzig zuzuschauen wie die Streckenposten den Frischling jagden :-)



    Streckenabschnitt Breidscheid mit Einfahrt zur Exmühle



    Opel DTM 03







    Streckenabschnitt Wehrseifen bei Breidscheid










    Irgendwo zwischen Wehrseifen und Metzgesfeld




    Streckenabschnitt Metzgesfeld & im Hintergrund die Nürburg




    Am nächsten Tag in der Box bei Claudio Hürtgen




    Team Rikli.....



    Foto vom GP Kurs von der Merc Arena aus.






    In der Box der beiden Eliseteams betreut durch Komotec



    Auch das gehört zur Show... :-)












    Startaufstellung... und als normaler Zuschauer ist man mittendrinn!!! Geht halt nur beim 24h Rennen...! :-)





    Seit ich die Boxengirls von Kumho gesehen habe find ich die Reifen suuuuuper :-) hahahahaha









    Weiter in der Startaufstellung







    Streckenabschnitt Schwalbenschwanz




    Eine der legendären Selbstbauten...:-)



    Cooles Pic mit Gegenlicht, wieder Breidscheid




    War ziemlich durstiges Wetter... zumindest bei den Deutschen...hihihi man beachte den Stand...



    Zwischendurch hats auch mal geknallt... aber halb so schlimm A3's werden jeden Tag zig Tausend gebaut, hihihi




    6 Sek Verschlusszeit bei Breidscheid zur Exmühle




    Nightpics bei Wehrseifen... unglaubliche Stimmung...




    Steckenabschnitt Brünnchen by Night



    Ciao Nordschleife, bis zum nächsten Jahr...


    meg

  • 24h Rennen Nordschleife '04

    Zitat

    Original von orca
    Wir werden Samstag 12. Juni 2004 früh (ca. 05:00) losfahren.


    Habt ihr am Freitag nicht frei bekommen? Freitags anreisen find ich eigentlich besser, da hat man bestimmt keinen Stress. Samstags ankommen und gleich am nächsten Tag wieder nach hause... ich weiss nicht...


    Wisst ihr schon an welchen Streckenabschnitt es gehen soll? Schläft ihr im Auto? Nein, das werde ich mir nicht antun :)


    Sonst niemand dabei schon am Freitag? Wir (Kollege und ich) werden ziemlich sicher schon am Freitagmorgen losfahren.


    bye, meg

  • 24h Rennen Nordschleife '04

    Hello


    Hatte die letzten paar Wochen nicht mehr die Zeit hier regelmässig reinzuschauen und auf den ersten Blick hab ich nirgens was gefunden wegen den 24h Rennen, das bekanntlich in gut einer Woche startet.


    Gibts nun schon genauere Pläne wer,wohin,wann,Anreise usw.usw? Wenn nicht schon in einem anderen Thread besprochen wäre es langsam an der Zeit sich zu organisieren. So ein Chaos wie letztes Jahr muss es ja nicht unbedingt geben :)


    Erstmal: Wer ist dabei?


    bye, meg

  • Diesen Pfingstsamstag TunerGP & Driftchallenge in Hockenheim

    Hello Peoples


    Diesen Samstag Tuner und Driftchallenge in Hockenheim! Wer ist mit dabei?


    bye, meg





    *******************



    Ein Tag wie kein anderer!
    29. Mai in Hockenheim: Tuner-GP 2004, DriftChallenge & Competition


    Der 29. Mai - dieser Tag dürfte bei jedem Auto-Enthusiast wohl schon fest im Kalender notiert sein. Wenn nicht, dann wird es höchste Zeit. Schließlich steigt am diesjährigen Pfingstsamstag in Hockenheim wieder der Event der Extraklasse. Wir laden zum sport auto-Yokohama-Tuner-Grand Prix und zum ersten Lauf der DriftCompetition sowie zum Show-Programm der DriftChallenge. Traditionell startet der Aktionstag mit dem Leistungsmessen der internationalen Tuner-Gilde.


    Ab 10 Uhr geht die erste der insgesamt sieben Fahrzeugklassen auf dem Kleinen Kurs an den Start und kämpft um die beste Rundenzeit. Vom hoch gezüchteten Kleinwagen über leistungsstarke Limousinen bis hin zu den über 500 PS starken GT wird wieder alles am Start sein, was Rang und Namen hat - hochkarätige Fahrer natürlich inbegriffen.


    Neben dem Treiben auf der Strecke und in den Boxen wird eine groß angelegte Ausstellung im Fahrerlager die bunte Leistungsshow der Tuner-Gilde abrunden. Wem es dabei selbst im Gasfuß juckt, kommt auch auf seine Kosten. So ist beispielsweise die Jörg van Ommen Kart-Serie vor Ort. Auf einem abgesteckten Parcours im Infield des Fahrerlagers besteht die Möglichkeit, sein Fahrtalent unter Beweis zu stellen. Das gilt auch für die Honda-Slalom-Challenge. Ein Civic Type-R und ein vorbereiteter Honda Jazz stehen bereit, um selbst ein wenig Slalomluft zu schnuppern. Wer sich lieber einem virtuellen Race stellen möchte, findet diese Herausforderung am Sony PlayStation-Stand.


    Gegen 13 Uhr konzentriert sich das Geschehen auf die Sachskurve, wenn die von jeglichen Regularien befreite Drift-Challenge zum Tanz bittet und namhafte Fahrer die hohe Kunst der Quertreiberei demonstrieren. So hat sich bereits Markus Oestreich angemeldet, der seinen brandneuen VW-Race-Truck um die Ecke zirkeln wird. Rallye-Pilot Sandro Wallenwein gibt seinem Mitsubishi Lancer aus der Deutschen Meisterschaft die Sporen. Und wer noch nie einen Porsche Carrera GT in freier Wildbahn zu Gesicht und vor allem zu Gehör bekommen hat, der wird spätestens am 29. Mai in Hockenheim in diesen Genuss kommen.


    Nach dem Show-Programm wird es für die Teilnehmer der DriftCompetition ernst. Über 30 Starter haben sich für die drei Läufe umfassende Meisterschaft eingeschrieben. Am Start steht ein illustres Feld - von Ascona B über einen Buggy bis hin zu Porsche Cayenne S und 911 GT3 RS. Das prall gefüllte Programm, die logistische Abwicklung und die höheren Sicherheitsvorschriften haben allerdings auch ihren Preis. Pro Person wird ein Unkostenbeitrag von sechs Euro erhoben, der die Parkgebühren und natürlich auch traditionell den Zugang in die Boxen beinhaltet.

  • Wieviel bekomm ich für mein EJ1 Civic Coupé noch?

    Zitat

    Original von orca
    Ich geb dir 3000 <devil>


    Wenn Du mir als Gegenleistung zusätzlich noch Dein 2l Pfüderli gibst, geht das in Ordnung :D Dann hätt ich entlich mal ein Auto auf das es nicht mehr drauf an kommt und ich Autocross mitfahren kann <devil> <devil> <devil>


    @Renato: Hab eine Weile hier nicht mehr reingeschaut, hast Du Dir zusätzlich noch ein Civic geholt? Oder für die Freundin?


    Was meint ihr nun, wieviel könnte ich für das Coupé noch verlangen?


    bye, meg

  • Wieviel bekomm ich für mein EJ1 Civic Coupé noch?

    Hello


    Ist noch nichts beschlossen, aber wieviel darf ich für mein Civic Coupé noch verlangen?


    -07.1995
    -ca. 168tkm
    -1.6l, 125PS, Motor komplett original
    -Alle Service gemacht
    -Gepflegt



    Mods:
    -TSW Edge 17 Zoll Räder, Pneus ca. 60%
    -Tiefer mit Weitec Federn
    -Komplettlackierung in Carbon Blackblue Pearl (Jan. 03), Embleme entfernt & Löcher zugeschweisst
    -Altezzas
    -Pioneer Radio/CD
    -Alle Lautsprecher durch Infinitboxen ersetzt plus externe Hochtöner
    -Basskiste Kofferraum
    -Alle Boxen & Bass an externem Verstärker angeschlossen


    Alle Originalteile vorhanden & alles eingetragen.


    Danke für eure Antworten. Und nein, ich hab noch keine Pläne was als nächstes kommt. Wenn denn überhaupt hätte ich vorerst ja noch mein Wintercivic.


    bye, meg





  • Tuningszene 2004, eure meinung bitte!

    Salü


    René, Du bist in der Hinsicht nicht der einzige. :) Der Trend geht für meinen Geschmack auch auf die falsche Bastlerseite.
    Und wenn ich jeweils die meist ziemlich bescheidenen Gemüter auf den Treffen studiere, schäme ich mich fast etwas auch ein minimal verändertes (würde nicht sagen getuntes) Auto zu fahren. Aus diesem Grund habe ich mir schon ernsthaft überlegt mein Coupé zu verkaufen und irgend ein alter Corsa an Land zu ziehen. Heute hätte ich überhaupt kein Bock mehr ein Auto abzuändern. Vielleicht bin ich mit meinen 23ig auch schon über dem Tuningverfalldatum. :)


    bye, meg