Musst ja wegen dem trotzdem das System durchspülen
Beiträge von Carboli
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Ist die Verwendung von einem speziellen Reiniger z.B. von Liqui Moly sinnvoll?
Ich würds einfach gut mit Wasser durchspülen, brauchst nicht unbedingt speziellen Reiniger nehmen
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Ich weiss nur, dass die etwas gar durstig sein sollen und für das was sie schlucken, nicht mal so gut vorwärts gehen
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Was für ein problem hast du bubi, was haben wir jetzt schon wieder falsch gemacht. Mister Heillig.
Lass den beitrag einfach in ruhe.
er wollte euch ja nur einen guten tipp geben -
Und wenn mich ein einbrecher bedroht lade ich das magazin, setze die affe zusammen, setzr das magazin ein, gebe einen warnschuss ab... Da verstosse ich lieber gegen das gesetz als darum zu betteln umgebracht zu werden
d'schwiiz esch scho es gföhrlechs Plaster
aso ich fühl mi au ohni Waffe dihei, sicher -
Dicke Freundin auf der Beifahrerseite
ne sorry
ich würd als erstes den Luftdruck prüfen (evt. auch Laufrichtung ) -
Also ich persönlich würde dir von nem Diesel abraten, ich weiss zwar nicht wie es bei Honda ausieht aber ich habe schon zur genüge erlebt, dass die Injektoren nach 100tkm en Dienst quittieren und ersetzt werden müssen. Das geht dann schnell mal ins Geld
ich finde die Diesler sind einfach zu anfällig (auch wegen den hohen Drücken)
Kann sein, dass es bei Honda weniger Probleme gibt, aber ich bin der Meinung das man mit nem Benziner weniger Probleme hat als mit einem Dieselich warte schon auf die Diesel-Fans, dass sie mich jetzt steinigen
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naja z.B. mehr den fliessenden Verkehr beobachten, dann merkt man sehr wohl ob einer unkonzentriert ist oder nicht
Da verstehe ich jetzt Jones aber, mit was für einer Begründung willst du so jemanden dann Verzeigen?
wegen unkonzentriertheit am Steuer, oder was -
Da mein Lenkrad nach dem Lenkradwechsel nicht gerade war
dann wars aber wegen der Verzahnung vom Lenkrad und nicht wegen der Spur, oder? -
Hab mein Ort, wo ich meine Werte nach mein Wunsch einstellen kann.
Und wo wäre das? Muss glaub auch nochmals den Sturz einstellen lassen -
Ich meinte das Lenkrad gerade stellen
Spurstange auf der einen Seite eine umdrehung rein und auf der anderen Seite eine umdrehung raus...et voilà...Lenkrad geradeQuang, was hast du denn dort alles einstellen lassen?
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Als Hauptgrund sehe ich den Egoismus der einzelnen Fahrer und den stellt man leider nicht mit mehr eigenverantwortung ab
Da muss ich dir zustimmen, etwas mehr toleranz würde Wunder bewirken
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Carboli: Ist jetzt Sturz optimal oder nicht?
Für die Bodenhaftung schon (müsstest aber eher vorne 2° und hinten 1,5° haben)...für die Pneus (Abnutzung) nicht
Ich würd nochmals vorbeigehn und ihnen sagen, dass das Lenkrad schief ist theoretisch könnte dir das aber jede Garage machen -
Spur und Sturz sind ja vorallem auf der HA daneben, das hat aber keinen einfluss auf die Lenkradstellung
hast du ihnen denn gesagt, dass das Lenkrad "schief" sei?
@civic red: 2° Sturz wär ja optimal, für was Sturzversteller? -
Kannst du mal eine Kopie der Werte hier posten? Würd mich mal interessieren
Also im Normalfall sollten alle Werte wieder in den grünen Bereich nach einer Tieferlegung mit Federn, so extrem sollten die Abweichungen nicht sein -
Oder so extrem nah, so das die Steine nicht nach oben spicken können
Anhänger spielen
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Variante 1: ESD ausbrennen oder ausräumen
Variante 2: MSD ausräumen oder gleich ein durchgängiges Rohr montieren
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Eine Lärmmessung kann von der Polizei jederzeit angeordnet werden, Beiblatt hin oder her
Dann könnten sie das ja wenigstens gleich (auf ner MFK) erledigen, und nicht das FZ einen Tag aus dem Verkehr ziehen
ich find die Sache auch etwas komisch
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Ich fends rächt, dass mer so vollpföschte wo müend met 100 dornes Dorf böre, härter bestroft
nome esch d'froog wie, eifach isperre esch secher ned di rechtig lösig -
