Hast du denn ne Schweissanlage? Schweissen kann ich schon 
Ansonsten müsstest du halt zu uns in die Bude nach Schafisheim kommen, da müsstest du aber mit 60.- rechnen, wenns in ner halben Stunde erledigt ist
Beiträge von Carboli
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Technomag, Derendinger, Hostettler...etc.
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letzten Mittwoch (16.05.12) ca 20.00Uhr beim Schlossparkplatz in Aarau
schwarzer Civic Type R EP3 mit Barracudas und HH-Nummernrahmen...jemand von hier
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Nimm den Lackspray vom Coop Bau & Hobby...hatte beim CTR auch das Foliatec Zeugs draufgepinselt (ohne die Bremse zu zerlegen) und vorne löst sich der Lack bereits...und das vom "normalen"
Strassenbetrieb -
Huere Kantönligeist weder
aber danke für die Info
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Ah ok...ich dacht, evt. ists wegen dem Platz für die Beine
jaja...komt Zeit kommt Lenkrad
bin auch immer am überlegen, ob Sportlenkrad oder nicht...wenn nur dieser blöde Airbag nicht wär
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Setz dein Geschlecht auf WEIBLICH und es klappt mit dem Anschluss...
und am besten mit Profilbild
Grüsse aus Thalheim, nähe Frick -
Also ich habe immer noch zu viele (offene) Stecker...
hahahaha keine Ahnung wo ich noch was zusammen stecken muss... Das ist Normal, gibt immer welche Stecker, die nicht "in Benützung" sind...solange alles funktioniert wie es muss, ists in Ordnung
Carbonpanels sehen gut aus, was mir nicht so passt...das Lenkrad...gibts nen bestimmten Grund, dass du ein abgeflachtes genommen hast? schaut mir zu sehr nach F&F aus
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Würd auch auf den Drehzahlsensor tippen, am besten mal auslesen gehen
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hätt ich jetzt auch nicht gedacht, dass es soviel aus macht
bescht wos je hets gitzwürds mir auch gut überlegen
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Ich halte sowiso nicht mehr an Serviceplan von Honda.
Letzter Oelwechsel war in 2009
, ist glaub auch schon fällig 
Wenn das Teil nie bewegt wird, brauchts auch kein Oelwechsel
PEZZO: wieviel hat die VDD alleine gekostet? find es schon auch an der oberen Grenze, wobei schnell mal ne Stunde um ist, bei solchen Sachen
und dann noch 150.- für die VDD, dann bist halt schnell mal bei 300 Stutz -
Jop, alle 40'000km beim Ep3
Und dem mech der dies erzählt hat solltest du mal gehörig in den arsch treten
naja...das Ventielspiel stimmt in der Regel sowiso, hatte in der Lehre ein paar zum prüfen und alle waren korrekt, war eigentlich nur verschwendetes Geld
aber ist sicher nicht verkehrt, das Regelmässig zu überprüfen 
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schaut sexy aus
Oli: Angeblich wirkt es leiser, wenn die Schallwellen auf den Boden treffen und reflektiert werden und nicht nach oben gehen... ich versuches mal!
Ok, hätte jetzt gedacht, es bringt mehr, wenn die Schallwellen nach oben weggehen...mal wieder etwas gelernt
teil es uns aber bitte mit, ob's was gebracht hat -
solange Du den nicht nach oben richtest, wie Alain aus der Driftscene.
ist aber wohl gar nicht so ne blöde Idee, schaut komisch aus, hat aber sicher seine Wirkung, wenn die Schallwellen nach oben weg gehen
was verprichst du dir vom neuen Wing? ein stabileres Heck, oder dients einfach der Optik
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und nur im warmen Zustand gedrückt
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Kauf ein Integra von einem Liebhaber ab, so kannst du dir sicher sein, dass er wirklich aus gutem Hause kommt. Wie bei den Frauen
wie soll man(n) das jetzt verstehen
*ammorgenfrühschon2deutigegedankenhab* -
warum wollt ihr eigentlich unbedingt die Heizung rausschmeissen
was macht ihr dann, wenns regnet und die Scheiben beschlagen?????
an die Scheibe pusten?also nen Lüfter brauchts ja auch bei nem Rennwagen, oder ned?
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Gratulation zum (geerbten) 1.Platz, aber auch mit dem 2.Rang hätted ihr zufrieden sein können
toller Bericht -
Ich habe alle Schrauben in ein und das selbe Gefäss spediert, sonst mach der zusammenbau ja keinen Spass
Mach ich auch meistens so, solange du immer ne passende Schraube findest, ists ja gut...und solange du am Schluss nicht mehr als ein/zwei Schrauben über hast, ists OK
Edit: thx für den Tipp mit dem Klebex...nice2know
