@ MacZweifel: wiso gehts du nicht einfach zum Honda-Händler, fragst ihn, ob du den Stempel kriegst, und machst den Service selbst mit deinem Kolleg.
Mach ich auch so, da ich nicht mehr auf Honda arbeite, aber den Service trotzdem selber machen möchte 
Beiträge von Carboli
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Original von pädu
hoffentli hets im Bündnerland am Sonnti auf sövel Schnee
Ändi März no chönne go Powdere
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Original von PEZZO
Das geht schon.. auch beim Evo geht das auf öffentlichen strassen...
Es gibt auch Leute die einen ähnlichen Verbrauch beim EP3 schafften..
Wenn das Gaspedal des öffteren durchdrückst geht so manches...
Genau, kommt halt immer auf den Gasfuss an. Hatte zwar beim Ep noch nie 20l Verbrauch, aber wenn du ne Pässefahrt machst und ihn immer voll Hochdrehst, klettert der Verbraauch auch schnell auf 15-20l
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Anthrazit
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Original von SpoonN1
Was Erlen?
Gleich in Rothrist bitteschön!!
2min an Track ha
500Meilen von Erlen (Oval)
Und ne richtige Strecke (Infield) in Rothrist
Besser so
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Original von Quick
Remus Hardline und Sebring Hot Steel werden von gleichen Lieferant hergestellt!
Unterschied ist nur Aufschrift hinten am EndrohrIn demfall tönen sie auch gleich?
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Erlen 500
Aber ich denke nicht, dass die F1 so schnell in die Schweiz kommt (brauchts auch gar nicht, meiner Meinung nach)
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Original von dc2
Beim EP ist der Inox nicht so laut wie beim ITR.
Hotsteel oder Remus Hardline oder wie der heist, ist sicher eine gute lösung wenn man "laut" sein will.Genau, Inox ist sehr leise beim EP
Remus Hardliner
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jedoch sieht es ab FR/SA wieder für die schnee- und regenfreudigen besser aus..
Danke
zum glück ist am DO der sepptag.. kanton SZ hat somit frei..
Dann wünsch ich denen, die frei haben, viel schnee, damits auch schön ist zum Skifahren <aetsch>, nene soll ja noch schön sein<cool2> viel spass
*auchfreihabenwill*
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Am morgen wars noch schön
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Original von ITRFreak
Das glaube ich nicht. Die LKW-Mautstelle hat soviel ich weiss kein Blitzer (auch wenn die an den seitliche Böschungen danach aussehen)
Und ob es die dort hat,
nicht auf der Seite, oben am GeländerSchau dort mal nach oben, wenn du von Zürich richtung Bern fährst :p
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Nee, meinte in Niederbipp.
Edith: im Grauholz hats bei mir auch noch nie geblitzt und ich fahr dort auch immer 120
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Original von INeedMoney
Die grosse Anlage oben, ist doch nur zur Kontrolle von Lastwagen. Der Radar ist ziemlich weit enfernt von der. In Bern vor dem Grauholz haben sie auch eine grosse Radaranlage montiert im 100er. Aber die ist auch nur für Laster.
Nee, da hats auch ein Blitzkasten darauf montiert
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Werden auch dort sein, vorausgesetzt das Wetter spielt auch mit.
Allerdings werden wir schon am morgen dort sein
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Teil Lüüt händ scho nüüt bessers ztue
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Da sieht man es wieder! Man sollte sich nicht blind auf die Elektronik verlassen
Scheiss Parksensoren! Wir haben mal solche verbaut und dann hat's die ganze Zeit gepiept. Noch einmal alles kontrolliert. Nichts gefunden. Dann wollten wir aus der Werkstatt fahren, weil wir noch anderes zu tun hatten und siehe da: Alles funktioniert einwandfrei. Drinnen hat es wohl irgend eine Störquelle gehabt, deshalb hat es immer gepiepst, draussen war dann alles OK
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Zitat von muron
Schöne Hondafahrerinnen: Die sind so selten wie reines Platint
Nicht ganz
Es hat bei mir in der Umgebung gleich ein paar hübsche EK-Fahrerinnen
Aber grüssen tut fast keine! Erst einmal hat eine zurück gegrüsst
Edith: Es Lehrermobil ha
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Nee danke, da geh ich lieber im Sommer wieder nach Zermatt. Dort hats auch Schnee, wo man sogar darauf fahren kann
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Heieiei.. keine Wintersportfans hier drin
Im Sommer kann man nicht auf verschneiden Parkplätzen Freude haben. Ok, dafür über Pässe heizen
Mir ist das egal, es hat beides seine schönen Seiten
