Beiträge von Accord_Max

    Ja nur is das problem probieren kann ichs, aber wenn er wieder ins notlaufprogramm schaltet kann ich wida nur bis 3000 turen fahren, und ich hab am weekend niemand der mir den fehlercode löscht!



    mfg max

    Da muss ich dir Rechtgebn!! Die Anleitung is für Leute gemacht die so ein Teil 5 mal am Tag einbauen und Einstellen!! <fire>


    Der von Apexi hat gemeint da diese sensoreinstellerei dazu ist das sich das Apexi mit dem ECU versteht leicht gesagt ob deine Sensoren Deutsch oder Englisch sprechen, mehr hat er auch nicht rausgerückt!??


    Das dumm is nur dass mit dem probieren, wenn ich nen fehler in der elektronik hab muss ich wida zu meinem mechaniker, und der fühlt sich mittlerweile schon von mir genervt!! :D


    mfg max

    Ich hab schon mit APEXI telefoniert, und die habn gesagt das ich zwei sensoren hab einen für den eingang und einen für ausgang, und wenn die nicht passen, dann gibts probleme hat er gemeint. <confused>


    Werd wenn ich zeit hab alle kombis probeiren, aber da werd ich warscheinlich stunden brauchen, da es jeweils 15 gibt, aber das komische ist das in der anleitung bei allen Fahrzeugen und Steuergeräten die nummer 6 steht!! <confused> <confused>


    Und wenns dann auch nicht geht, weiß ich a nimma weiter!



    mfg max

    Die Pinbelegung passt!


    Es funktioniert auch sonst alles nur wenn ich das vtec ändere spinnt es!


    Die von Apexi habn gemeint dass es vielleicht daran liegen könnte das ich die falsche sensornummer eingegeben hab, weil ja die genaue bezeichnung von meinem auto in der anleitung nicht drinn ist nur das steuergerät und der F18 Motor!


    könnte dass der fehler sein??



    mfg max

    Hy Leute!!


    Ich hab mir gestern das Apexi VAFC II eingebaut und ein riesenproblem!!


    immer wenn ich den VTEC Umschaltpunkt einstelle leuchte die Motorkontrolle auf und der Motor Riegelt bei der Drehzahl wo sich das VTEC einschalten sollte ab!! <cry> <cry>


    Bitte um Rat!


    Danke im Voraus


    Max