Beiträge von Don_Bertius

Hy @all

Das Wochenende hat leider nicht so gut angefangen.. Sie haben mir im Geschäft meinen ITR zerkratzt und denn Heckscheibenwischer demoliert.
Weis jemand zufällig wie hoch der Selbstbehalt bei Teilkasko für Vandalismus--->Parkschaden ist?

Nun ja, wie ich sehe wird da wohl kaum was anderes bleiben als n bisschen "Kleingeld" zusammenlegen und Kopf und Nocken zu ersetzten...

tripleP: Ja man spürt den kick schon einwenig.. Nur wie gesagt ich kanns nicht beurteilen ob das auch so stark ist wie bei allen Itr.. Ja wie gesagt im 3 Gang kann ich ein paar Meter gewinnen, sonst bleibt der kleben.. Was meinst du soll ich tun?

Jep der setzt ein wie er sollte! Gibt auch einen schönen zusätzlichen Schub, jedoch natürlich nicht mehr zu verlgeichen mit meiner vorherigen Turbo-Schleuder

Also ich war ja nun diese Woche bei Honda, sie meinten ich solle auf den neuen Motor erst mal 4'000-5'000 fahren...
Wir haben übrigens nochmal verglichen.. im 3 Gang gewinne ich etwas an Abstand.. gegenüber dem Civic.. Nun ich denke der Motor wird wirklich noch n bisschen km brauchen..

inti79: Hey sorry aber heut gehts gar nicht.. Hab völlig verschwitzt das ich heute Abend noch einen Thermin habe.. Wie wäre es am Di?

orca: He he ok gut für einen mx5 wirds wohl reichen Ja ich werde mich am Montag telefonisch beim Garagisten melden und am Mittwoch vorbei gehen.

AGGRO_ED9: Also man hört keinen groben Unterschied, man spürt auch keine wirkliche Mehrleistung. Der Motor dreht dennoch schön hoch bis 8500...

inti79: ok wunderbar, schauen wirs morgen genau an. Dankeschön so kann ich dem Garagisten die Fakten genau sagen! Find ich super!

Norrlands: Öl hab getscheggt ist ok, ist im bereich zwischen den 2 Punkten.

orca: doch hab ich, bis jetzt 10'000 um genau zu sein. Ja gut 290'000 lassen sich nich einfach so wegzaubern das ist mir schon klar, chassis etc. ist alles in super ordnung, bis auf die tatsache das sich der Vtec nich einzuschalten scheint.

@inti: morgen abend gegen 9 oder 10 Uhr bei dir in der Nähe?

Wäbi: nein, ist allerdings eine gute Frage.. Werde die Garage Montag anfragen wiso nicht.

@inti: sehr gerne, wann hättest du Zeit?

orca: ja es waren beide mal vorne. Es ist der Wagen den ich schon einmal in einem Thread erwähnt habe. "Integra kauf Hilfe" war der Thread Name.
Beim Motor hat mir de Garagist gesagt ist einfach der Untere Teil neu, Zylinderkopf etc. nicht.

Norrlands: Nein man Spürt nichts Gigantisches zieht eigentlich eher immer gleichmässig.. Was denkst du wird mit dem Vtec nich stimmen? Kenn mich da technisch leider zuwenig aus..

Also im Kaufvertrag ist 6 Monate Garantie auf neuen Austauschmotor angegeben.
Es wird nicht von nur Kopf oder nur Block geredet...

Zitat:"6 MOnate auf Austauschmotor Neu!!"

Kamikaze: Civic Eg 9

Hmm doch bis zur Redline komm ich.... Was könnts sonst noch sein? Wurde vielleicht etwas falsch gemacht beim Zusammenbau des Motors?

Oh mann=)

Ja das macht mich jetzt nicht gerade glücklich mit dem Itr.. Was soll ich der Garage sagen wenn sie mit der Ausrede kommen "jawol das ist normal der Motor ist ja auch neu der hat am Anfang weniger Leistung da machen wir nichts"???

Doch doch Probefahrt wurde schon gemacht, aber ich war vorher mit einem Tubrogeladenen Auto unterwegs, da hatte ich schon ne riesen Freude am gigantischen Ansprechverhalten des Wagens=)
Gibts hier niemand aus der Region Ag/Zh?

Oh mann, meint Ihr es könnt sein das der Vtec gar nicht richtig kommt?
Dann werde ich darauf bestehen, dass sie mir den Kopf und die Nocken auch austauschen, hab ja schliesslich 6 Monate Garantie... Öl wurde nähmlich noch vor meinen Augen bei der Honda Garage kontrolliert und wenn das nicht immer maximum voll ist kann doch nich sein das der garade so viel Leistung verliert

Gut ja, mag sein. Hat mich jedoch doch recht überrascht, in anbetracht das wir in doch bis 140-160 gejagt haben.. Bergauf kann ich ein bisschen Land gewinnen das stimmt schon.. Aber generell müsste sich das nicht ein bisschen mehr zeigen?

jep, zwar nich so ein gutes (Handycam) Der Wagen stammt von der Garage Huber in Weinfelden.

Also, nachdem ich mich nun ein bisschen mit dem neuen Auto angefreundet habe, habe ich heute den Vergleich gemacht:
Itr gegen civic 1.6l vtec 160Ps (Heck, Beifahrersitz und Rückbank ausgebaut)..

Das Erstaunliche Resultat war, der Civic ist mir nachgekommen und dies Ohne Probleme.. Jetzt ist meine Frage, ein Unterschied vom 30Ps und dem Höheren Motorvolumen sollte doch ein 1.6-er nich nachkommen??
Bei meinem Wurde der Gesammte untere Teil des Motors also ausser Zyl. Kopf ausgewechselt, ist also ganz Neu. Kann es sein das die Leistung noch steigt mit höherer Km zahl oder haben die mir da einen 1.6L Motor untergejubelt??

Nice W-end @all

Vielen Dank für die Antworten! Bin wider beruigt
Muss sagen, so ein Itr fährt sich exzellent! Werde bald mal ein paar Pics machen.

Soooo, endlich hab ich ihn zu Hause! Der schwarze Integra passt einfach suer in die Garage

Nun eine Frage hätte ich, wenn ich normal fahre höre ich immer so ein scheppern ich kann aber nicht orten wo es her kommt. Kaum drücke ich die Kupplung ist es weg, ebenfalls wenn ich den Gang raus nehme und einfach rolle..
Könnte es sein das da was locker ist und dann unter last vibriert?

Thx @ all!

Ja den hab ich gsehen! Ist super informativ
Ja ich hab mir heute nochamls die Prüfung der Lager und A.Welle versichern lassen und die Rostfreiheit!
Hoffe die MFK-ler geben bisschen Gas;)