Beiträge von Miish

Hi zusammen....ich hab da mal ne frage zum Thema Lautstärke...

Im aktuellen fall gehts nicht um nen Honda sondern um nen Yaris GR aber evtl gibts hier profis die aufklären können, wird sicher auch aktuelle oder zukünftige Hondas betreffen.

Ausgangslage:

Toyota Yaris GR mit Inox Car Auspuff Anlage mit ECE Genehmigung.

Wurde beim MFK gemessen. Nahfeldmessung gemäss vorgaben.

Ergebnis 88 db.

Nun sagt der Prüfer, da müsse man aufpassen, denn die Polizei kann das bei einer Messung bemängeln, da nur 75db erlaubt wären.

Auto wurde dann aber ohne irgendwelche Mängel durch den MFK gelassen.

Dann wurde im Typenschein des Yaris nachgeschaut. Da ist eingetragen bei 3750 touren 75.4 db.

Heisst eigentlich ist er ja mit 88 massiv zu laut.

Warum wurde aber dennoch durchgelassen?

Die gesetzlichen 75db beziehen sich ja auf eine vorbeifahrt Messung.

Im VTS Anhang 6 UNECE R51 wird nur die Fahrtmessung definiert.

Kann hier jemand Licht ins Dunkel bringen??

Ich bin total verwirrt 😅

Schon Kofuzius sagte...

Ein Boot tut immer gut!

Top das es wieder geht, wegen den apps kann ich dir leider nix sagen die hat der FK2 nicht.

Passend dazu: https://youtu.be/h_7D-tew6OI

hi

Kenn das vom FK2, da hat Honda leider echt gespaart. Die Systeme sind echt kacke.

Bevor du aber nen factory reset machst.

Versuch nen Reboot. Einfach ca. 10sek den powerbutton gedrückt halten und dann sollte ein fenster mit der frage "reboot" auftauchen.

Hat bei mir eig. immer geholfen.

Hi

Ich habe sowas ähnliches mit meinem FK2 gehabt. Habe das Eventuri Ansaugkit eintragen lassen da es keine Papiere dafür gab.

Beim Eventuri Kit ist es aber so das TÜV Papiere existieren die Teilweise in der Schweiz gelten. Wenn das Auto komplett Original ist, kann man über die MFK und den TÜV Papieren das ganze Eintragen.

Ist am Auto aber schon eine andere Abgasanlage verbaut muss eine zusätzliche Lärmmessung beim FAKT gemacht werden. Kosten ca. 500.- ob bestanden oder nicht. Ist diese Messung IO. Kann das System auch abgenommen werden.

Dann darf aber keine weitere Änderung am Ansaug- oder Abgastrakt (z.b LLK, BOV) geändert werden sonst ist das Gutachten nichtig.

Ob dein gewünschtes Mishimoto System TÜV hat musst du abklären, ebenfalls spielt eine Rolle welchen Type R du hast.

Musst im Ausweis deinen Typenschein prüfen, es gibt glaub ich 3 Typenscheinnummern vom FK8 inzwischen.

Wenn du einen der ersten hast "Typenschein 1HA493" kannst du für ca. 1700 das Eventuri System für den FK8 kaufen und eintragen lassen für das gibt es schon Papiere. Das klingt genau so schön wie das Mishimoto.

Hoffe damit ein wenig Licht ins Dunkel gebracht zu haben.

Danke 😊

Die MSD sollen besseres anspechverhalten bieten wegen stabilerem Zündfunken sind günstiger als OEM und bieten bessere optik 😅

Ja war blöde mit dem 1nen DB aber schlecht ist es eig. auch nicht.

Einwenig leiser unterwegs zu sein ist im moment nicht negativ.

Leistung ist immer noch OEM also keine Leistungssteigerung eingetragen.

Wenn nochmals eine Software kommt dann die 20% Mehrleistung sprich 372PS.

Aber dann muss noch Abgas und Leistung via FAKT gemessen werden.

So kleines Update von meinem Baby

Mods:

Bisher:

- Fahrwerk: KW V3

- Felgen: Rays Gram Lights 57CR in 8.5x19 ET35

- Reifen: Michelin Pilot Sport 4S in 235 35 19

- Ladeluftkühler: Wagner Competition

- Lenkrad: Carbon von Carbonzonepoland

Entfernt:

- BlowOff: Turbosmart ( wegen problemen mit der ECU / Öl temp. Anzeige funktionierte nicht mehr)

- Software: Stage 1.5 von 7Mod ( Es wurde ein FAKT gutachten erstellt daher Software wieder auf OEM gesetzt)

- Abgasanlage: Bastuck ab Kat. ( war 1db zu laut )

NEU:

- Eventuri V2 Ansaugkit inkl FAKT Einzelabnahme (Lärmmessung und MFK Eintragung)

- Neue OEM Brembo Bremsscheiben

- Endless MX72 Bremsbeläge Vorne und Hinten

- MSD Blaster Coils Zündspulen

- Acuity Schaltkabel Lager

- Invida 3zoll Q300 Catback Abagasanlage

- Deatschwerks Benzin pumpe

Optische Änderungen:

- Die Rays Felgen wurden in Racing Bronze Pulverbeschichtet

- Haube nun Lackiert und nicht mehr Foliert

- Front und Heck Emblem durch eine Eigenanfertigung ersetzt

- Schaltsack durch Alcantara ersetzt

- Acuity The Poco Schaltknauf sitzt 2cm Tiefer als Oem

Ich kann den Michelin Pilot Sport 4 S kurz PS4S empfehlen, bin absolut happy damit. Das ist der nachfolger vom Super Sport.
Performance im trockenen und im nassen hervorragend und nutzt sich definitiv weniger schnell ab als der Conti. Ein top allrounder, werde diesen zu 99% wieder kaufen.

Zitat von HSMM

Gibt das keine Probleme bei Abstimmung mit 102 und bei uns maximal 100er von Shell? Oder tankst Du nur in D?

Nein gibt keine probleme, das Steuergerät adaptiert sofort, also 95er würd ich nicht mehr fahren aber mit 98er ist es kein problem man merkt einfach gleich das es ein Paar PS weniger sind. Der Programmierer meinte in der Schweiz sei Ultimate 98 von BP der beste Sprit, besser als das 100er von Shell.

Wenn ich aber in D bin gehe ich wenn möglich zu Aral, letztes mal fuhr ich nach Ulm mit 98er BP hatte max. 1,7 Bar Ladedruck, dann zu Aral und dann gings gleich auf 1.8 Bar, ist recht eindrücklich was bei den Turbo Motoren der Sprit ausmacht.

Danke und nochmals Hallo zusammen

Also mein Hauptziel war eigentlich schon so tief wie möglich aber noch alltagstauglich bleiben. Und wie Orca richtig gesagt hat, würde ich die Härte genau zwischen Normal und dem +R Modus ein Ordnen. Er hat nun die Steifigkeit in den Kurven wie im +R Modus aber im Stadt Verkehr oder der deutschen Autobahn nie so Brett hart und fast nicht nutzbar wie Original. Die elektronische Dämpfer Verstellung fällt komplett weg und muss mit einem Stilllegungs satz lahmgelegt werden.
Wenn ich Ihn weiter als Alltagswagen genutzt hätte wäre ich den weg mit Tieferlegungsfedern gegangen aber so war die einzige Option KW. Habe ein Tein Mono angefragt gibt es aber für den FK2 nur auf Bestellung und ist ohne Einbau mit ca. 5000 CHF definitiv zu teuer.

Restgewinde ist noch da also könnte noch fast 1.5cm tiefer, jedoch musste jetzt schon mit den gewählten rädern und reifen enorm an den Kotflügeln hinten und vorne gearbeitet werden daher wird er so bleiben wie er jetzt dasteht, will ja doch auch ohne Probleme in eine Tiefgarage oder so fahren können.

2 weitere Vorteile bringt das ganze jedoch noch mit:

- Ich fahre nur noch im R Modus seid dem Einbau, also immer die +R Vorteile (Gasannahme "habe ich vorher mit einem Remus Responder ausgeglichen" und Lenkverhalten)

- Und die Start/Stop Funktion muss ich nie mehr ausschalten da die im R Modus ja inaktiv ist

Hallo zusammen
Wow...lang ists her, 2004 letzter Post als "Bowser" in diesm Forum, nimmt mich wunder wer mich noch kennt
Ich habe in Instagram Sam wieder getroffen nach knapp 15 Jahren und er meinte ich solle meine Maschine hier doch mal vorstellen.

Es ist ein FK2R Baujahr 2016 gekauft mit 30tkm im jan 2018 im OEM zustand, sollte eigentlich ein Daily sein aber nach ein paar Monaten wieder Honda fahren nach fast 15 Jahren hat mich das Fieber wieder gepackt und es wurde zu einem "Projekt"

Folgende Mods bisher wurden ausgeführt:

- Fahrwerk: KW V3
- Felgen: Rays Gram Lights 57CR in 8.5x19 ET35
- Reifen: Michelin Pilot Sport 4S in 235 35 19
- Abgasanlage: Bastuck ab Kat.
- Ladeluftkühler: Wagner Competition
- Plattenfilter: Hurricane
- Lenkrad: Carbon von Carbonzonepoland
- BlowOff: Turbosmart
- Software: Stage 1.5 von 7Mod

Seit Ende 2018 nur noch Wochenend und Sommer Fahrzeug im Betrieb und 2020 sollte es auch das erstemal auf dem Track bewegt werden.

Freu mich hier ein Paar "alte bekannte" und neue Honda Fans und Liebhaber zu treffen

Hier noch ein Paar bilder: mehr gibts auf Insta unter @fk2r05502

tag wohl ;-)))

nene bin nich aus der gegend aber ich hatte geschäftlich bei euch zu tun und hab auf diesem parkplatz hinter der habasit parkiert und sehe als erstes deine perle war ein schöner aufsteller

greez
bowser

hi zusammen ;-))

ich denke ja auf der scheibe klebt zu mindest ein expirience kleber ;-))

hey pro na klar dem kw geht es gut nur dem rex selber nicht so bin im moment auf der suche nach 2 ersatz antriebswellen kann mir da jemand helfen???

auf dem bild ist das dein celi??? wenn ja cool ist echt schön geworden

greez
bowser

heeeeeyyy jungens und mädels wie gehts denn so

dachte muss mich auch mal wieder melden alles klar bei euch???

wollte nur mal fragen ob der besitzer des s2000 der vor der firma habasit in basel steht auch hier im forum ist???

wenn ja shiiiit congratulations echt der hammmer ich liebe die mugen felgen

greez
bowser

ps: mr. pimp rulez hehehehe