Beiträge von CHefe

    @ nsxr:


    Naja, logisch kann man zuerst zur Kasko gehn, aber die wollen nen Polizeirapport <amkopfkratz> ;)


    Das mit den Lackspuren ist keine Show, es geht darum, ein Beweismittel zu haben WENN Hinweise auf Täterschaft bestehen und dieser nichts zugibt...


    Aber mal im Ernst, hast du dir erhofft, mit der Anzeige höchstwahrscheinlich den Täter zur Rechenschaft ziehen zu lassen? Wohl kaum, oder? Falls niemand von dem Vorfall etwas gesehen hat und der Verursacher nicht reuig wird (insofern er die Beschädigung bemerkte), kannst du das gleich vergessen.


    Selbst wenn man aufgrund der Lackspur genau den Autotypen und das Baujahr, blablabla bestimmen könnte, man rechne mal aus, ist die Wahrscheinlichkeit gleich Null....


    Und das mit der Stunde Fragen stellen kann ich mir nicht vorstellen, denn wenn ich Polizist wäre, hätte ich keinen Bock wegen einem Parkschaden 1 Stunde besetzt zu sein...



    Zu deinem Vortext muss ich dir Recht geben.... ich habs schon abgeschrieben... hau wie gesagt den Betreiber mal darauf an, er soll die Maschine (Sensorenempfindlichkeit usw.) mal überprüfen oder so..

    Hoppla, danke schön für die vielen Antworten...


    @ Dave: Den Entscheid vom BGH hatte ich schon gelesen, will dies aber nicht 1:1 auf meinen Fall übernehmen...


    Nun ists jetzt so, dass mein Spiegel noch hält, hatte eine "Testfahrt" auf der Autobahn. Sieht einfach hässlich aus, aber das ist meine Kiste sowieso :D und für 2 Monate wirds schon noch halten...


    Werde aber, sobald es meine Arbeitszeit zulässt, dort vorbeigehen und den Fall schildern.

    So, dachte ich heute morgen, wasch ich doch meine Kiste wiedermal. Da ich aber grundsätzlich zur Gruppe der faulen Leute gehöre, ging ich zu einer kleinen, billigen, Waschanlage (kleine Anmerkung: mit einem neueren, wertvolleren Auto hätt ich das nie gemacht). Habe dort ordnungsgemäss das Auto reingestellt, Antenne abgeschraubt, den Automaten bedient und laufen lassen.
    Bei meiner Rückkehr zum Auto durfte ich feststellen, dass mein linker Aussenspiegel (original, nicht klappbar) nach vorne gerissen wurde und nun dessen Halterung ziemlich locker ist und gegen die Tür hin einen Spalt von ca. 3 cm aufweist.... wie lange das noch hält, weiss ich nicht. <fire>


    Arbeiter waren bei dieser Landmaschinenbude keine vor Ort da Samstag. Auf der Anleitung stand auch was von "Waschen auf eigenes Risiko", aber ich glaub nicht wirklich, dass das so abgetan werden kann.


    Ausserdem hatte ich von der Situation und dem Spiegel ein paar Fotos geschossen... :D


    Muss mir allenfalls der Betreiber den Schaden zahlen??
    War schon googeln, aber hab so auf die schnelle keine Antworten auf Schweizer Seiten gefunden....vielleicht "durfte" jemand von euch schon ähnliche Erfahrungen machen


    Klar bin ich selbst schuld, aber mich gurkts an, an einem Auto, welches sowieso ca. August verschrotet wird, noch nen teuren Spiegel zu kaufen....

    Wo liegt das Problem?? Runterladen und ohne Lizenz benutzen ist nicht illegal, das Anbieten allerdings schon....


    Oder täusch ich mich da?


    Gimp ist echt ne Alternative, aber wenn du dich schon gross ans PS gewöhnt bist, kommst du wirklich fast nicht drum rum

    Allet weiss lackieren :)


    Zitat

    Original von spyker
    PS: Spritmonitor isch endli unter 11 Liter gfalle! <rofl>


    Scho klar, wenn im Tower-Kreisel im gröööschte abig verkehr immer 2213574 mal rundum fahrsch ;) Da brücht mis auto au weniger most!

    <rofl>


    Wieder mal köstlich


    Street: hesches etze nöd chöne für di bhalte... <rotaeye>


    I liebe Räubergschichtli.... und die Posts vo de zwei newbies sind jo echt herrlich gsi.... schad isch wieder alles ufgfloge :D

    Zitat

    Original von spyker
    Leider habe ich ja noch die doofe Nebellampe,welche einseitig stört.. <sick>


    Die Nebelrücklichter sind aber, wenns mir recht ist, nicht Pflicht... kannst ja vielleicht US-Leuchten bestellen?

    Street Kings ist echt auch zu empfehlen <cool2>


    Hingegen war ich vorgestern Fool's Gold kucken... der war gar nicht der Burner. Ein Film der Sparte "sämtlicheHighlightsschonimTrailerzeigen"

    @ Jones und comSD: Mittlerweile sind bei Panasonic auch die 8er draussen, bzw. ist nun die neue Modellpalette verfügbar...


    Hab mich allerdings noch nicht schlau gemacht, was sich nun verbessert haben könnte....

    meine macht nicht einfach zu... es kommt einfach nicht mehr wirklich Leistung....



    Und theoretisch spielts keine Rolle, ob der Töff offen das Drehmoment eher aus dem Keller holt, oder im oberen Bereich zieht, schliesslich haben die gedrosselten Töffs THEORETISCH alle nur 34 PS....


    Aber wenn wir mal ehrlich sind, sind die 1-Zylinder (a la Monobike usw) eh nicht gedrosselt... da wird einfach mal wat reingeschrieben im Fahrzeugausweis wa...

    Ja, meine ist gedrosselt... ist auch besser so...


    Das mit der Fahrbarkeit hat weniger mit der Zylinderzahl, als mit der Machart zu tun.


    Da meine Hornet über die Ansaugschläuche und zugleich das Steuergerät gedrosselt ist, dünkts mich echt harmonisch. Hatte bei Manövern nie das Problem, dass der Leistungsverlauf schlecht sein sollte....


    Allerdings ists zum Heulen, wenn der Drehzahlmesser bis 13000 reicht, aber der Zeiger nie so hoch kommt, weil spätestens nach 7000 nicht mehr genügend Benzin-Luft-Gemisch zugefügt wird <cry>