Beiträge von Civic_EK4

Den weissen EK4 sehe ich auch immer in Uster, schade hast du ihn verkauft.

Also habe auch ein rasseln auf der Autobahn bei konstanter fahrt, habe herausgefunden, das es der Schalthebel ist, sobald ich ihn halte rassel es nicht mehr, oder auch ab und zu der Knopf beim Handbremshebel.

Glückwunsch auch von mir

Würde mit Rost vorsichtig sein, man muss auch unter diese Gummischine schauen, die im Hinterenradkasten ist.

habe ich auch schon gesehen.

Schwarzer Honda ITR DC2 in Schwerzenbach gesehen mit Lexus-Style Heckleuchten.

Heute um 12.30 Uhr.

Kenn den jemand?

Honda Insight tiefer CW wert.

Dachte das der ITR auf 9300 dreht?

Zitat eines Hondahändlers " Honda hat kein Problem mit Rost, Honda rostet nicht"

Gerade vorhin gesehen, in Kloten bei der Migros:

Schwarzer Honda NSX

Könnte der sein, der hier vor Kurzem auch schon gespotted wurde.

Der Besitzer könnte, statt mich anzuglotzen, auch einmal zurück grüssen

also, mir ist diese Garage nicht so seriös, wenn du diese in Bachenbülach meinst. Da hat ja der Chef weniger ahnung, als mein Freund der keinen Honda fährt.

So viel ich weis ist einfach die Blende obendrauf also die Abdeckung beim EE9 nur eckig, so wie bei den 89gern ED9.

Das mit der Vasaline wäre da keine schlechte idee. Mein grossvater hatte unseren heutigen OPEL immer eingeölt und gepflegt, dieser ist heute 40 jährig geworden, er hat noch nie ROst gehapt und jetzt auch nicht.

Und wegen den Audi's usw. diese sind auch besser gegen Rost geschützt, aber kosten dafür auch das 4 fache.

ok, da hast du gewonnen, aber meine Rute ist nicht immer ohne Stau.

Habe es nur mal ausprobiert :-) aber hast recht, wenn schon nen ITR dan aber richtig. :-)

jetzt steht er eher in meiner Tiefgarage, verdammter Winter.

Fahre jeden Tag die Strecke Kloten-Glattbrugg-Wallisellen-Dübendorf-Uster und dies alles nur durch die Stadt ohne Autobahn, habe den Durchschnittsverbrauch von 6,5 Litern.

Man muss halt wissen wie man Economisch fährt. :-)

Mit dem ITR habe ich 7 Litern :-) und trotzdem 190 PS :-)

Man muss halt mit dem Auto fahren können, wegen dem HGT der ja anscheinend besser läuft. Wegen Rost muss man halt dem Auto sorge tragen. Wegen dem Radlager ist ja nicht so schlimm, bei Mercedes muss mann nur schon eine Woche warten bis man eine Schraube hat die am meisten am Wagen vorkommen, es heisst dann, diese Schraube kommt ab Werk. Die Autos und das Werk Japan ist nicht Schuld, es sind wahrlich die Händler. Von den Honda Händlern bin ich auch nicht gerade überzogen.

Ich habe nur schon das vergnügen meinem Vater zu sagen, das mein B18, schneller läuft und auch weniger sprit versauft, als sein 3.2Liter Mercedes, oder Mein D16 ( CRX Jg. 91 )läuft auch schneller und ist mit seinen 6.5 liter nur stadt verkehr sehr viel günstiger, im gegensatz zu seinem 1.4 liter Automaten ( Polo von 2002 ). mit seinen ca 9-9.5 litern!

Alles klar!

Das war ich nicht mit dem schwarzen Integra.

Du siehst mich sicher auch mal mit einem türkisen CRX.

Ich bin viel in Winkel

Gesehen in Kloten bei der Nelson-Bar:

Schwarzer Integra Type R DC2

Einer von hier?