"Weisser Honda Civic" ist ein ziemlich weiter Begriff ![]()
Was für ein Modell war es denn genau?
"Weisser Honda Civic" ist ein ziemlich weiter Begriff ![]()
Was für ein Modell war es denn genau?
ZitatOriginal von Lagoom
Das ist recht das sie da mal was machen.
Aber eben, jeder Wagen der nicht Original ist wird halt jetzt als Raser oder Tuner abgespempelt...
wenn jemand als tuner bezeichnet wird, muss das doch noch lang nicht negativ sein. :p
ausser natürlich, wenn es heisst Tuner = Raser. ![]()
ZitatOriginal von Loeffel
Klick![]()
http://www.hondaholics.ch/blac…id=13859&hilightuser=1162
gehört wohl auch in diese kategorie. ![]()
wie viel tiefer ist deiner? so wies aussieht, mehr als die 40mm!?
[URL=http://portal.gmx.net/de/themen/unterhaltung/musik/8491018-Niemals-geht-man-so-ganz,articleset=8496148,page=0.html]Michael Jackson[/URL]
alle haben eine latte am zaun weg, ALLE. ![]()
müsst mal alle 4 seiten des artikels lesen.
ZitatOriginal von el-nino
neues ken block video
irgendwo ein riss/ loch in den leitungen, wo dir das kühlwasser rausläuft?
ich hatte neulich das gleiche bei meinem geschäftswagen. ![]()
ZitatOriginal von PEZZO
Und wenn man so sachen sieht, bestärkt das einem sich von dem ganzen tuning-zügs zu lösen...den probleme im alltag hat man meistens genug...
Dito
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der hot steel wird schon lauter mit der zeit. ![]()
fahre meinen praktisch nur noch mit silencer, ohne ist er mir viel zu laut geworden. der hot steel ist jetzt ca 25000km drauf. ![]()
ich war schon mit dem sebring hot steel auf der mfk.
hat sie kein bisschen interessiert. sie wollten ihn nicht eintragen, einfach beiblatt mitführen und gut ist. haben nicht mal geschaut, ob der silencer überhaupt montiert ist. ![]()
wegen den k-sport sturzverstellern. woher hast du die denn? ![]()
ich jedenfalls habe ein beiblatt dazu. also legal wären die schon.
meld dich sonst mal bei marco zoa. ![]()
ZitatOriginal von MikeRR
gehört aber auf jeden fall mind. 5cm tiefer das Teil
aber wirklich MINDESTENS!!!
ist ja ein offroader. :p
ZitatOriginal von Blue Edition
aber nüd i jeder Kurve als kippe man 10l Wasser von einem in den anderen Eimer und wieder zurück.
und wie sollen wir wissen, das du es in jeder kurve hörst, wenn du es erst jetzt erwähnst? ![]()
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bei genauerem beschrieb von anfang an, brauchst du dich dan auch nicht über sogenannte spässe (sicht des betrachters ;)) zu ärgern.
ZitatOriginal von Blue Edition
ha scho dänkt, dass so Spässli wie "Benzintank" chömed.
Denn wär's aber sparsamste Auto der Geschichte.
Knapp 140'000 km uf en halbe Tank. nicht schlecht
(oder so en grosse Tank?)
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war auch nicht als spässli gemeint.
den hört man nämlich noch oft glucksen nach dem fahren. ![]()
ZitatOriginal von 303
Benzintank ?
mein erster gedanke.
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ZitatOriginal von cruzito
Die meisten Felgen haben doch immer so ne Klarlackbeschichtung drauf...
Muss die zuerst andersweitig entfernt werden, bevor sandgestrahlt wird?
die felgen werden vorher abgebeizt, damit die alte beschichtung weg ist. ![]()
wenn du zeit hast, kannst du auf die nummer in meiner signatur anrufen, und deine ungeklärten fragen am telefon besprechen. er kann dir kompetente auskunft geben. ![]()
ps: seine nummer siehst du sonst auch ein wenig weiter oben auf dieser seite in grösserem format. ![]()
nun, hellsehen können wir (noch) nicht, wir sehen nur was da geschrieben wurde. und da fehlen halt die satzzeichen. :p
zurück zum thema: ich würde die domstreben kaufen. damit erreicht man praktisch immer ein verbeserung. ![]()