habe eine carbonhaube eingetragen 
Der vorbesitzer hat sie verkauft und ein Gutachten "erstellen" lassen, für 800,- EUR. Neupreis der haube lag bei 500,- (VIS) ich hab sie ihm dann für 700 abgekauft, damit die eintragung nicht ganz umsonst war. Mussten dann nur noch zu dem Tüv der hats auch sofort abgenommen, 43,- 
Mfg Alex
ein paar bleiben verschont, die anderen erwischts volle socke. Das mit der Lenkung ist nur bei den Pre-Facelift (01-03)!
In meinem Serviceheft steht man sollte alle 20.000km zur Inspektion fahren... bei 60.000km (5 Jahre) ist eine größere Inspektion. Meiner hat zwar keine 60.000km ist aber schon 5 Jahre alt. Ölwechsel hab ich vor 2 Monaten selbst gemacht, soll ich nun zum Händler fahren oder nicht? Und was kostet der spass. Garantie hab ich logischerweise nicht mehr, werd dann den scheinwerfer für die höhenverstellung auch selbst bezahlen dürfen oder?
Also der (pre) CTR hat folgende Probleme:
- Leuchtweitenregulierung (Verstellmotor) geht des öfteren kaputt -> neuer Scheinwerfer
- Motorlagen brechen
- Lenksäule (Zahnrad Konstruktionsfehler, fast bei JEDEM preCTR bei ca 70.000 ist die Lenkung im arsch)
- Sitze knarzen
- Servolenkung knarzt
- Gurtstraffer zu schwach (Gurt wird nicht richtig zurückgezogen beim abschnallen)
- Bautenzug für Gebläse (Warm - Kalt) löst sich gerne -> Konsole zerlegen und wieder einbauen.
Ich hoffe ich konnte helfen, das wäre alles was mir einfällt 
Bei mir ist die leuchtweitenregulierung im arsch und der bautenzug hat sich gelöst.
mfg alex
