Beiträge von EG666

@ The.O
ich hatte den krümmer nicht drunter! unsere beiden EG gingen sauber an den start...
wir wollen ja nicht die lizenz verlieren
ps: der krümmer liegt immernoch neu auf dem werkbank..

@ SiRe
der unterschied, von LOC 2 zu LOC 4 besteht darin, dass du bei LOC 2 "nur" das fahrwerk machen darfst, bei LOC vier hingegen kannst du den wagen ausräumen...!
bei LOC 2 ist ebenfalls nur einen überrollbügel erlaubt und bei uns darfst du das käfig..
gibt noch ein paar kleine details, die in der LOC vier erlaubt sind...
im grossen und ganzen kannst du aber unterscheiden, ob ausgeräumt oder nicht.

@ vti, danke für die gratulation, hoffe nächstes jahr ist ein EG mehr im vorderen bereich, dieses jahr habe ich es mit zu viel eifer versaut...

@ Acidesign
wenn du den 600ps vorführen könntest, könntest du mitfahren. nur bedenke, dass sie dich sicher bei der richtigen kategorie einteilen!
wenn dein fahrzeug einen turbo hat, wird dein hubraum mit 1,7 hochgerechnet, somit kannst du mit einem 1.5l yaris turbo gegen die impreza antretten... wird noch eine kunst, da zu siegen!
somit würde dein integra nicht gegen porsche fahren, sondern gegen den lambo oder ändliches!
ob dir dann aber die 600 ps was nützen ist die andere frage, da du im slalom fährst und nicht sonst wo auf der bahn!
lagoom und ich hatten den RS4 auch geschlagen <rofl>, ebenfalls haben wir evo6 und weitere ps- geile typen in grund und boden gefahren.

ich bin der meinung, dass gerade so 200ps für den slalom ausreichend sind, diese leistung bringst du gut um die kurven und hast unter umständen doch noch ein fahrzeug, dass nicht gleich 1600kg ist...

gruss und wir freuen uns über jeden honda, der nächstes jahr in der LOC mitfährt, schön wäre es, wenn wir nächstes jahr eine honda klasse zusammen bringen.

@ lagoom, wir brauchen entlich einen honda, der meiers saxo schlägt!

hallo

http://www.kuriger.ch/IKSM/IKS…seite/iksm-startseite.htm

gruss

ps: aber nur IKSM rennen

danke für die beiträge!
also der luftdruck ist das eine, das andere sind die diversen slicks...

wer hat schon div. slicks ausprobiert?
wer kennt sich einwenig aus?
empfohlene marken und dimensionen für den EG?

weich (vorne) und sehr weich (hinten) ist in demfall für den slalom optimal?

gruss

@323f

ja dein pneu war geil
leider haben die 17" nur in grenchen gesiegt, aber auf jeden fall haben sie gsiegt, von wegen, mit solchen räder sollte man nicht an den start

nächstes jahr wird man sehen, welches auto der pylonenkiller ist..
ich war es dieses jahr...

danke für die paar infos. hat einiges interessantes für uns dabei!

@ giraph
ja, der 048 hat mir schon mehr haftung gebracht als die strassenpneus, der vordere reifen wurde auch knapp warm, aber die hinteren waren kalt wie ein stein... reifenwärmer sollte man haben
ich denke, wir werden mal einen slick ausprobieren und mal schauen, ob wir mit dem klar kommen.

@ pezzo
ja unser pneumensch wollte mir auch 2.2bar pumpen, aber da es einen slalom ist, bin ich ebenfalls auf 1.8 bar runter...! die jungs beim slalom fahren noch mit tieferen luftdrucks, haben aber zum glück noch nie den pneu abgezogen..!

@ jones
es ist klar, dass die hobbyrennfahrer die fehler als erstes beim material suchen und nicht bei sich selber.... ist bei uns aber nicht der fall, kannst mir glauben!
ich bin nicht der meinung, dass es unbedingt einen slick muss sein, aber ich denke, je mehr pneus ausbrobiert werden, desto eher findet man die kompination die zu einem passt. der fahrer muss mit verstand ans auto gewöhnt werden, aber die wichtigsten komponenten am fahrzeug kannst du so gut wie möglich auf den fahrer abstimmen. ich sehe das als die grosse kunst des fahrens an.

bevor ich mir einen satz für nächstes jahr kaufe, möchte ich gerne mal einen weichen slick ausprobieren. hat jemand einen satz, der auf den EG6 passt?

gruss

für den anfang reicht eigentlich ein serienmässiges auto... es wird dich recht rasch mal zum umrüsten reizen...

hmm, da musst du dich einwenig verguckt haben, 323f war mit dem strassenpneu unterwegs.
lagoom hatte den pirelli ähm.. (ist mir eben entfallen) und ich hatte den yokohama 048

ja die Pylonen... nächstes jahr wieder

das reglement ist eigentlich einfach, eins zwei tücken müssen einfach beachtet werden...

Lagoom und ich haben das gestern auch wiedermal erlebt :D!
dafür gab es kurz eine einwärmphase

@ orca
was für slicks? dimension?

was auf der strasse gut ist, kenn ich! und die drei varianten wurden ebenfalls ausführlich besprochen..

möchte aber wissen, was ihr auf der rennstrecke oder auf dem slalom verwendet! ist mir klar, dass die beiden strecken auch zwei paar schuhe sind.

gruss und danke

hallo zusammen

da die saison vorbei ist seit gestern sind die gedanken da, was nächstes jahr verbessert werden kann, ohne den fahrer zu berücksichtigen...

da die pneus doch eine sehr grose rolle spielt, möchte ich mal von den EG- fahrer die schon auf der rennstrecke waren wissen, welche pneus ihr ausprobiert hatten. semsilick... slicks... strassenpneu... egal was!

welche dimension, pneumarke und strecken- art!

gruss

hatte gestern keine andere wahl, als einen 185ger Yokohama 048 am slalom zu fahren....

Battosai

ja einen honda mehr wäre schön... an was hättest Du dann gedacht?
ebenfalls Loc4?
dann hast Du mein dritter lauf gesehen? :(, driften mit dem EG geht gut, aber die tore standen im weg...
ja nach dem rennen und wagen parkieren mussten wir mal was essen

@ lagoom und 323f, gratuliere für die guten plätze! das ziel für nächstes jahr kennt ihr ja...

war ein schöner SO, das wetter war gut, die organisation war unkompliziert... :D, nur der pneu wurde nicht warm...

geil!

denn muss ich mir wiedermal anschauen... das letzte mal stand der motor noch auf dem palett...

ImportTuner, es geht mir nicht um eine rechenschaft, mich nahm nur wunder, wieso er ca. 1500km mit dem umbau fährt und dann verkauft...!
aber er ist mir ausgewichen bei dieser frage...

...mich hätte ebenfalls nur den kompressor und motor interessiert...

@ The.O
besten dank für die glückwünsche, werden wir brauchen...
ja, hauptsache eine honda gewinnt...
ich stelle mich mal schön an den schluss, da ich mehr öl als benzin brauche

perfekt!

kann es Dir nur empfehlen!
auch wenn man nicht mit den spitzenfahrer nicht mirhalten kann, ein guter anfang ist es auf jedenfall!

zuerst zuschauen, nächstes jahr selber fahren
ist ein anfang, falls Du später mal was *grösseres* fahren möchtest!

gruss

ich habe ihn gefragt, weshalb er den EG verkauft, konnte mir keine antwort geben...

hallo mario

das rennen findet auf dem flugplatz wangen statt! nimm die autobahnausfahrt lachen, und folge den ortstafeln *Wangen*, sobald du über die Brück (autobahn N3) fährst nach ca. 300m links abbiegen im 60ger bereich!

am SO morgen fahren die ersten klassen ca. 7:45!

kommst du als zuschauer oder fahrer?
http://www.kuriger.ch hat es evtl. angaben.

gruss chimera

.... bitte!
ist recht, wenns geklappt hat!

gruss

in den EG passt es perfekt, 1 : 1

gruss

hallo, bin den kumho nie gefahren, aber kann Dir den parada empfehlen.
gruss

@ 323f, Du darfst Dich ja überhaupt nicht beklagen...
grossartigi sprüche reisen, von wegen 17" und "kare nicht ganz ins ziel bringen"....

schlussentlich aber der schnellste und gewinnt noch die LC4!

gratuliere Dir nochmals zu deinem sieg und hey, in wangen viel glück!
wir überlegen uns noch, ob wir ab nächstes jahr ebenfalls in die LC4 kommen, da Lagoom ebenfalls noch einen bessern platz in der LC4 hätte, wenn er nicht in der LC2 gefahren wäre ...! jänu, konnten wir ja nicht wissen!

glaub mir, der pneu spielt eine grosse rolle, aber der pneu holt Dir nicht den sieg... wenn du den anderen CRX anschaust, weisst Du was ich meine... schade um den wagen..

gruss

wir hätten auf jedenfall andere wünsche eingebracht....

war neh kitschige sache