ZitatOriginal von Lagoom
Was ist nicht gut am Fahrwerk?
Tiefe, Härte, Ausfederweg HA, und diverse kleine sachen
ist ja im moment nur der Prototyp verbaut 
Beiträge von Integrafreak
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Nachdem nun auch mein 7. Rennen diesen jahr vorbei ist kann ich wieder aufatmen, und den swift updaten.
folgendes ist in planung oder liegt bereits bereit
-Wiechers Domstrebe vo. oben und hinten oben
-Schaltung optimieren( 3. Gang geht ab und zu nicht rein)
-kompl. Schraubencheck
-nach meinen wünschen Gebautes K-Sport Track-FW
-Leuchten Facelift( probieremal wieder was)
Zum Bergrennen Reitnau:
In meiner Starklasse war Schär Andre ( man kennt ihn vom E1 ITR ) mit einem gemachten EG6, und ein Peugeot 106 GTI
Da ich zum anfang an wuste das ich in meiner klasse keine chance habe, hab ich mir eine zeit gesetzt welche ich erreichen wollte. die währe eine 1;13: tief gewesen. Diese Zeit hätte ich im zweiten RL bestimmt erreicht , wenn mir in der Schnellen rechts vor dem zuschauerhang der 3.Gang reingegangen währe. Dies hat mir den ganzen schwung genommen
geworden ist es dan eine 1:14.94. Den 3. RL gabs ja dan aufgrund Rennabbruchs nicht mehr
weshalb ich mit diesem resultat eigentlich zufieden bin 
http://www.bergrennen-reitnau.…en-2009/Rangliste_REG.pdfPole amne Bärgrenne ha
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SiRe
Nein, keine Streichresultate...
AdR werde ich vermutlich im Sept noch 2 mal fahren und Romont 2 und evtl Grenchen...mal gucken...erst mal muss der swift Fertig werden( Fahrwerk)..so ist es einfach nicht zufriedenstellend -
ZitatAlles anzeigen
Der "war" der Hammer
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Hast du mir von da oben zugerufen ?
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<rocker>geil...Biere muss ich nächstes Jahr unbedingt fahren 
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lässt die wehrte Dame halt zuhaus
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aktuelle zwischenrangliste der " ACS Slalom Trophy"
25. von 96 Für en afänger doch gar nit leid 
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ja giebts
. ich denke mit ca. 1500.- solltest du dabei sein -
http://ch.wetter.com/wetter_ak…svorhersage/?id=CH0CH3234
am sonntag Regnets nicht :-) hab die Regenslicks dabei, aber brauche sie Hoffentlich nicht -
ok, schade. hoffe man sieht sich trotzdem mal
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http://www.truninger-ag.ch/
der hat mir schon ein paar mal geholfen -
Zitat
Original von 303
100% Zahnriemen, unbedingt einstellung kontrollieren lassen sonst verbrennen wieder die ventile und fängst wieder von vorne an. wir hatten auch mal so einen fall
Bin da gleicher meinung
1. Steuerzeiten kontr. und ggf beheben
2. evtl verbrannte ventilsitze
3. evtl Kat. def.lg stef
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Hätte noch ein paar Radioblenden rumliegen vieleich konnte da war machbar sein
könnte dir am Weekend was mitbringen zum probieren
lg stef -
Zitat
Original von SiRe
Danke fürs Video
Irgendwie hört sich dein Swift wie ein Schüttelbecher an. Musst dich mal auf die Motorgeräusche achten...
Das liegt am Rennfahrwerk
hoffe da kommt bald die besserung -
Zitat
Original von Lagoom
superrr Gratuliere trozdem 
cooles vid. nur der sound wurde warscheinlich durch die cam recht "verschwacht"?ja am sound der cam muss ich noch arbeiten
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Anbei die neusten ergebnisse:
Romont 2009...leider nur der letzte Platz aufgrund DISQ durch Torfehler...Zeitlich währs der 2.Platz gewesen
Bure 2009...hier fuhr ich meine schnellste Zeit morgens im Training, welche ich in den Rennläufen nicht wieder holen konnte...Fazit 4. Platz statt 1.
Hier noch ein Vid vom schnellsten Lauf 3:04:14
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volk te37
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Zitat
Original von Blue Hornet
Müsste mal schauen was ich alles habe...Aber würden 6 X 14 auch gehen?
Und würde 4 X 112 mir B Mec Schrauben auch gehen?
Evt. Spurverbreiterungen...Viele Fragen ich weiss, aber evt kann man so die Felgen zusammenstellen dass sie passen
ja 6" sollten auch gehen für die 180er slicks
aber Der lk von 114,3 ist ein muss- am liebsten hätte ich ET30 oder gar 25