Beiträge von Integrafreak

automatik

dafür hat Portugal heute voll abgeloost<nono> schade kamen sie nie richtig in fahrt

Das problem scheint gelöst. ich habe nun das gesamte Fahrzeug wieder 1cm Höhergelegt, et voila. nun kann man es ein FAHRwerk nennen und nicht mehr ein klopfwerk. das Fahrzeug befindet sich schlussendlich bei einer tieferlegung von ziemlich genau 40mm mehr ist einfach nicht drin, da das K-sport fahrwerk einfach einen enormkleinen Ausfederweg hat

seitens der Fahreigenschaften ist es nun sehr zufriedenstellend, genau so wie ich es wollte. leider kann ich einach nicht mehr tiefer aufgrund der Baulichkeit des FW und des autos Fahre nun auf der weichsten Stufe absolut kompfortabel. im juli gehts dan mal auf Die nordschleife

Widerstande misst man ja auch nicht bei laufendem motor
-Zündung aus
- Ventil ausstecken
Strom + Ohmmeter=<fire>

hast du noch den ersten kühler drin? wen ja währe ein tausch mal an der zeit und nicht vergessen, den Verschlussdeckel auch gleich ersetzen

Zitat

Original von vale46
hehe ja stimmt,hab mich nicht mal geachtet :D!

ja das maxxtuner....was ich da schon für fehler gefunden hab bezüglich leistungsdaten, namen,marken,techn. details usw. hab sogar schon angerufen weils mirch genervt hat
<amkopfkratz>...dabei is das doch ir hobby diese beiträge zu schreiben, wurde mir jedenfalls so gesagt

hehe, stimmt.... neuer schwarzer M3 mit 280PS

habs auch auf der werkstatttheke liegen gratulation flo gehört bestimmt zu den schöneren Fahrzeugen im heft

danke für eure antworten

Bin mir gerade am überlegen ein neues Natel zu holen. Hatte bis jetzt nur nokia , da mir deren menuführng einfach am besten gefällt. Nun bin ich mir aber am überlegen diesen zu holen.
LG KF750

Hatt jemand von euch erfahrung mit LG geräten? anfälligkeit?
lg

49 mille für nen accord

nein direkt verschraubt

danke, ist bereits montiert
übrigens, habe alle 4 federbeine mit 1 1/2 cm vorpannung montiert und hatte extreme klopfgeräusche an der VA bei schnelleinfedernden unebenheiten, habe nun vorne die vorspannung 5mm erhöht. nun ist es zwar viel besser, aber nicht 100% weg. was mir aufgefallen ist das es vorallem bei eingeschlagener lenkung auftritt. ist dir da was bekannt?

Zitat

Original von Kamikaze
@kuhoracing schrauber: Hauptsache was posten

wiso meinst du? hab dir ja auch eins abgekauft <wave>........weill es kein KW gibt für den Galant

jede mues e k-sport ha

werden beide kühlerschläuche warm?
wievile km hat dein eg?

aber wenn mann nicht weiss was richtig ist, wie soll man es dan korekt einstellen

werde morgem früh 05.30 losfahren

wann und wo fahrt ihr ab? kann ich mich evtl,. anschliessen?
lg

passt nicht. die flansche sind verdreht beim b16