Beiträge von Hazuki

Die Auktionen bei Ricardo sind doch immer wieder für nen Lacher gut

Honda S2001

Auch von mir die besten Wünsche!

Ja ;). Den Inhalt deines Pakets finde ich voll geil
Will auch haben

Und was war in dem Päckchen? Die Bilder werden leider nicht angezeigt

Dieses "Ding" darf man nicht mehr S2K nennen. Finde ihn hässlich

Versuch mal diese beiden:

Top RPM
Racing Flix

Erinnert mich irgendwie an Donald Duck

Die spinnen die Holländer

Zitat

Original von ITR5874
Hazuki, hast Du Dich schonmal näher damit beschäftigt, wie das Wunderwerk des Ottomotors samt elektronischer Steuerung funktioniert, und was an anderer Stelle im Motor sich ändert, wenn man an der einen Stelle eine Änderung vornimmt ??

Danke für die einleuchtende Erklärung Dass ich mich bisher weniger mit den Details des Ottomotors beschäftigt habe ist ja auch der Grund für meine Frage

Zitat

Original von Chris40
Wo kann man denn den Mugen-Kit für den Accord überhaupt bestellen?
Und was kostet der komplett??

Kannst Du bei jeder Honda-Garage bestellen, da Mugen in Europa nun direkt von Honda vertrieben wird.

Hier die Katalogpreise inkl. MWST:
Stossstange inkl. Grill CHF 1807.70
Frontspoilerlippe CHF 925.35
Kühlergrill CHF 484.20
Seitenleisten CHF 989.90
Heckschürze CHF 850.05
Heckspoiler ( ) CHF 796.25

Zitat

Original von ACCORDR
Was kostet der Chip überhaupt ? Eventuell solltest Du Dir dafür eher nen 100 Zeller Kat kaufen, der bringt vermutlich mehr, und das mit 95 Oktan Benzin ;=) (Ich kenne die ATS Kat nicht, beim ATR brachte der 100 Zeller nicht viel <cry>, der ATR hat glaub schon von Hause aus einen Kat mit wenig Staudruck...auch wenn es ein 600 Zeller ist...)

Sascha

Der Preis ist auf der Site nicht angegeben. Den 100 Zeller habe ich bereits. Nockenwellen auch. <blink>

Hab auf der Seite von Car Maxx ein Chip-Tuning für den ATS gesehen. Es wird behauptet der bringe 16 PS

Das kann ja wohl nicht stimmen, oder? Ist Chip-Tuning überhaupt empfehlenswert für den Motor?

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Genau das hab ich mir auch gedacht, als mal jemand was von Motorchecklampe geschrieben hat...
Dann lieber original, und dafür keine Probs...
Ist das nur bei den CTR's so mit der Motorchecklampe?

Habe bei meinem ATS auch den Kat machen lassen. Habe bisher keine Probleme gehabt. Weder höherer Verbrauch noch leuchtende Motorchecklampe

Ist eine schweizer Firma, die Einzelanfertigungen von Karrosserieteilen macht. Adresse: Orpundstrasse in Biel.

Zitat

Original von maniac
NICE <thumbsup>.
Hätte ich so ein Accord dann wäre der Heckflügel ein MUSS. Ganz im gegenteil zum restlichen Bodykit <thumbsdown>. Dort wäre das von Mugen sicher die erste Wahl
Thomas

Also der Accord Type-r hat doch praktisch den genau gleichen drauf. Da müsste man doch etwas machen können?

Der vom ATR von Honda ist in der Schweiz ebenfalls nicht zugelassen. Somit ist von dieser Seite her wohl nichts zu machen.

Das restliche Bodykit von TSS ist auch nicht mein Geschmack. Das Mugen Kit ist aber ebenfalls bereits unterwegs. <biggrin>

<ROFL> <ROFL> <ROFL>

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Hol dir den Flügel, der kommt gut!

Schon bestellt. Sieht sicher heiss aus mit dem Mugen Kit.

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Kein Wunder, du fährst ja auch mehrheitlich mit dem GOLF III!!!

Ich wurde seit ich den CRX habe auch erst 2x angehalten...

Mit dem Accord wurde ich innerhalb eines Jahres noch nie rausgewunken. Bin aber auch nur an rund fünf Kontrollen vorbeigefahren.

Bestelle mir auf jeden Fall heute noch den Flügel.

Zitat

Original von AGGRO_ED9

Und sonst nimmst den halt weg für die MFK, oder auf gut Glück...

Was verlangen die Freunde und Helfer bei einer Kontrolle? Nachprüfung mit Busse, nur Nachprüfung?

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Original von AGGRO_ED9

Also den Accord musst du das erste mal in 5 Jahren vorführen!!! Da hast du ja noch genug Zeit...
Und sonst nimmst den halt weg für die MFK, oder auf gut Glück...
Wie ist der Schipoiler angemacht? Nur geschraubt? Oder auch noch sonst was...?

Das weiss ich nicht genau. Habe ein Mustergutachten für einen CRX-Flügel erhalten. Der war nur geschraubt (mit Kunststoffschrauben <rotaeye>). Zusätzlich ist das Fangseil durch Bohrung in den Kofferraum zu führen und mit Hilfe der beiliegenden Duplexklemme in der Mitte zu verbinden.

Meinen Accord muss ich leider schon in vier Jahren vorführen. Hat auch schon ein Jahr auf dem Buckel