Beiträge von spyker

auf der Seite musste man wohl kundennummer, passwort UND die nächsten 5 TAN-Nummern angeben.. ist oft so!

Und das geht logischerweise von JEDEM PC aus... aber wer so saublöd ist, der gehört doch eigentlich gestraft..

Auf die andere Seite.. kenne auch Leute die garantiert drauf reinfallen würden..

spyker

Haha.. grad im Radio gehört:

Einige wenige Kunden von PostFinance sind dieser Aufforderung nachgekommen. In der Folge wurde von deren Konten Geld wegtransferiert. PostFinance hat die betroffenen Kunden persönlich kontaktiert und die entstandenen Schäden übernommen, obwohl sie dazu rechtlich nicht verpflichtet ist.

Mehr dazu HIER..

Naja, gibt schon Leute die dümmer als dumm sind..

spyker

Scheinbar brauchts für meinen Moti eine spezielle Version des PowerFCs.. drum ist die auch nicht auf der Liste bei Taka..

Aber zusammen mit dem optionalen BoostCut-Kit (rund 350$) wird mir das glaub zu teuer..!? Zahle ja für tutti locker 1500 Franken.. wenn man bedenkt dass ich ja nur bissi mehr boost will.. too much glaub.. das avc-r tut's glaub auch für mich.. und da ist der Boost auch schnell verändert! (drehzahlerhöhung brauch ich eh nicht.. :D)

spyker

ach so, das ersetzt das GANZE ECU!? Hmm, aber das trau ich mir dann glaub doch nicht zu.. !? Ich mein damit schaff ichs wohl recht schnell, meinen Moti zu killen..

Und ja, schön muss es schon nicht unbedingt sein, aber wenn ich das Ding immer brauch, solls schon etwas cool aussehen und vorallem irgendwo eingebaut werden können..

spyker

Hmm, wenn ich das recht sehe, kommt das silberne Dingsbums wohl irgendwo "versteckt" hin, und diesen Commander braucht man zum konfigurieren!? Aber so wirklich schick ist das Ding ja nicht wirklich oder..!? Oder ist da eher die Idee, dass man das Ding einmal konfiguriert und danach den Commander nicht mehr angeschlossen hat..!?

spyker

Jup, 3S-GTE.. gibts schon, aber nur für den MR2 Turbo.. keine Ahnung ob des passt.. aber eben, beim AVC-R hab ich Einbau/Programmier-Hilfe.. mit dem PFC müsst ich mich selber rumschlagen.. und das kommt bestimmt nicht jut!

spyker

Jup, Fuel Cut Defencer..

Naja, für PowerFC fehlt mir das Know-How bestimmt.. zudem gibts das laut Taka-Page nicht für mein Auto.. und den Commander bräucht ich ja wohl auch noch!? Nnd dann bräucht ich immernoch jemand, der mir das Ding konfiguriert, und mein Kollege hat ja selber auch "nur" das AVC-R.. drum würds schwierig werden...

Mein Ziel sind ja nicht 500 PS oder so.. sondern lediglich 300 (stage1) und dann mal bis max. 350 PS.. für das sollte das AVC-R schon reichen..

Greets

spyker

Ja das mit den Gängen hat er auch erwähnt, dass man dem Ding zuerst lernen muss, wann welcher Gang drin ist.. Und einen FCD brauch ich eh irgendwann mal.. aber natürlich eh besser, wenn man das schon mittels Boostcontroller verhindert..

Greats

spyker

Gut zu wissen.. Kollege hat mir das mal kurz erklärt, er scheints voll geschnallt zu haben (ich leider nicht.. :)).. Aber easy.. ist ein geiles Teil! Und mit etwas Aufwand sind die grünen Buttons auch ruck-zuck blau!

Thanks für deine Meinung!

Greets

spyker

Ja hab jetzt mal geschaut.. das günstige Alpine das mir gefällt kostet schon 600 Eier.. und eigentlich solls nur ein Radio sein welches mal funktioniert.. besser als mein altes Pioneer ists eh!

Und so in 1-2 Jahren gibts eh nen Doppel-DIN-DVD-CD-Player.. drum will ich nicht zuviel investieren..

Panasonic haben mir bissi "too much bling"..

spyker

Hiho!

Ich bräucht mal ein Tipp.. da mein Autoradio in der Celi seit samstag (Einbau Turbotimer) keinen Radioempfang mehr hat (ja, wahrscheinlich Antenne nicht angeschlossen.. <holy>), will ich gleich ein neues.. denn das alte kann nicht mehr spulen und sieht auch kacke aus und so.. und wenn ich schon alles nochmals ausbauen muss, warum nicht gleich neu!?

Ja jedenfalls brauch ich nur ein CD-Player (ohne Wexxler), MP3 wär natürlich schick.. Von Sony will ich nix, find ich kacke.. und preislich so bis max. 500 Stutz..

Nebenbei hab ich am Samstag noch bemerkt, dass mein Vorbesitzer wohl zu faul oder zu geizig war, einen DIN->Toyota-Adapter zu kaufen.. er hat das selber umgebaut.. Riesen Kabel-Gewirr.. toll, naja ich werd eh mal zu ACR Zuzwil gehen und dann soll der sich das mal anschauen, evt. kommt der Wackler auch von dort irgendwo..

Ja hätte jemand einen Tipp für mich!?

Greets

spyker

Da es hier ja auch einige Turbo-Cracks gibt, auch mal die Frage, was Ihr empfehlen könnt..

Und zwar steht ein Blitz SBC-ID3 (evtl. mit PowerMeter ID) oder ein Apex'i AVC-R zur Auswahl..

Blitz:

Apexi:

Kennt jemand die Unterschiede in der Funktion, resp. Vor-/Nachteile?

Was ich bis jetzt weiss, ist dass beim Apex'i der Druck gangabhängig regeln kann, sodass man in den ersten 2 Gängen z.B. den Druck zurücknimmt, um FuelCuts zu verhindern.. Beim Blitz geht das glaub nur MIT dem PowerMeter, und auch dann nur Speedabhängig, und nicht gangabhängig..

Ja, vielen Dank schonmal!

spyker

Hehe, ab und zu geht da bei mir auch nix.. aber seit der RS sollten eigentlich bei JEDEM diese Probleme weg (oder zumindest weniger) sein.. da hat man weder Zeit noch Bock ins Shithouse zu gehen..

spyker

Bei mir war der Link allerdings auf google.ru/xyz...!?

spyker, dens schon SEHR wundern würd wenn die Post was englisches schreibt..

Haha, naja wenn man die ganze Zeit den Wischer laufen lassen muss, find ich das nicht so prickelnd..

Aber easy, wird schon gutes Wetter!!

spyker

Hallo! Hab gestern mein Ticket bekommen fürs Kino.. mal ne Frage.. findet das auch bei Regen statt!?

spyker, der jetzt mit seinem Turbotimer spielen geht..

Bei mir ist sie wenigstens vorbei, im Gegensatz zu Dir!

Jaja, ab und zu versteh ich die Spässe nicht mehr so gut wie auch schon, weiss auch nicht warum..

spyker

Zitat

Original von Nik
hättest du anständige felgen, würden dir deine 260ps auch was nützen

Wenn ich fertig bin interessierts mich einen feuchten ******** was für Felgen ich drauf hab.. und für den Track (falls ich denn mal mein Fahrwerk mache), hab ich immernoch original 16 Zöller, auf die irgendwelche Slicks/Semislicks sicher gut kommen..

spyker

BTW: Für DICH (egal mit welchem Auto) würds auch jetzt schon reichen.. (Warum müsst ihr immer so anfangen!?!? <holy>)

aber kleiner! Und gings nicht drum wer den/die grössten hat!?

spyker

Hier auch mal noch was geiles...

Thema

SCHEISSTAG (wenn du das gesehen hast, behauptest du wohl kaum, du hättest heute einen Scheisstag gehabt!! :D)

Greets

spyker