Beiträge von spyker

jo, ein weiterer Ex-Honda jetzt Toyota-Fahrer..

Zu dem Teil weiss ich eigentlich nix.. aber die "alten" MR2 find ich nicht besonders schön!

Hab letzthin nen SW20 MR2 gesehen, der nen "coolen" Burnout hingelegt hat.. uiuiui, schön gepfiifffen und geraucht hats.. das wär doch was für dich!?

spyker

Dachte für Leute aus gewissen Kantonen ist der sicher noch BRAND-NEW!

spyker

Haha..

hier gehts lang..

Ja das mit der R1 ist auch sone Sache.. evt. ists doch zuviel des Guten!? Naja, mal testen..

Und ja, müsst mich mal entscheiden ob ich lieber mit dem Auto "in die vollen" geh oder mit dem Töff..

Beides ist mir irgendwie zuviel!? Obwohl, geils ists schon.. <cool>

spyker

Zitat

Original von Jones
mein swift hat letzte woche GENAU das gleiche gemacht. hab zuerst auch gedacht das öl sei von einem anderen auto. (dort parkieren nämlich ganz viele) doch der blick an den ölmessstab hat mir dann die sache klargemacht. zeigte nix mehr an!

da der swift im herbst 04 eh hätte geprüft werden müssen und total verrostet war (hätte die mfk nicht mehr bestanden) ruht er nun in frieden auf dem schrottplatz. an seine stelle ist ein honda civic EC8 (1.3 vergaser! ) in blau metallic getreten! gemütliches auto! hat das zeugs zum kultmobil!

Hehe, war das der, den du mir noch letzten Herbst "andrehen" wolltest..!? Hehe, nö easy gell.. hät ich auch gemacht.. (wenn ich den Käufer nicht gekannt hätte..) Und dies jetzt nicht in Bezug auf die ZKD, sondern den Rost...

spyker

ja coole Infos!

Werd wohl wirklich mal testen gehen müssen.. und hauptsächlich gehts mir darum, die Prüfung in diesem Jahr zu machen.. evt. halt einige Töffs testen und damit evt. in die Fahrstunde.. sodass ich dann die Prüfung machen kann..

Wahrscheinlich reichts nicht grad, für ein neues Moped zu kaufen dies Jahr..

spyker

ja eh, von den Daten her würd ich sofort die Yami nehmen!

@volvo...

Ja Verleih.. meinst du so einen Händler!? Ja da könnt ich mal vorbei.. aber wenn ich 2 x 1000er (Honda und Yamaha) teste und 2 x 600er kostet mich das schon ordentlich Zaster.. !? Was ich lieber gleich in den Töff stecken würd als der Garage schoppen.. :-)

spyker

Jaja, danke mal noch für einen etwas "kompetenteren" Kommentar (nix jetzt gegen dich pro...)..

Ja ich werd mal schauen gehen.. aber eben, geben die mir wohl so ein Töffli, wenn ich noch nie auf ner grossen Maschine (vorne) gesessen bin!?

spyker

PS: Das Bild hat Sucht-Charakter..

Naja, ITR5874.. ich will lieber Fakten als Sprüche wie "keine Alternative zu Honda..."..

Hab ne Yamaha TZR 125... Sieht etwa so aus, einfach ohne diese "Kofferraum"..

Ja dann geh ich mal bei so Händlern vorbei und sag dass ich mal probefahren will.. wer weiss ob die mir sowas ausleihen!?

spyker

PS: Hab die 125er Prüfung immerhin schon 2.5 Jahre..

wirth.. soo gefährlich ists nun auch nicht.. Hatte einmal nen Unfall.. Aber dank richtiger Bekleidung bin ich mit paar Schrammen (und nem Totalschaden-Töff.. <holy>) davon gekommen.. Man sollt es einfach nicht übertreiben und sich in der jeweils neuen Saison erst nach einigen 100-1000 km wieder ans Limit rantasten.. sonst kanns ins Auge gehen..

Salü Wirth und Co!

Ja wegen der Grösse sollt das schon gehen mit der R6 hats geheissen.. Und ja, mit Probefahren weiss ich nicht so recht.. hab ja erst den Lernfahrausweis für die "Grossen"..

Ja ich bestell wohl mal die Kataloge.. und meine 125er müsst ich dann ja auch mal noch loswerden..

spyker

Fahrleistung, Fahrkomfort, Fahrverhalten..

Und wegen dem Aussehen.. die Honda ist schon auch scharf, hab ich gestern angeschaut.. Die CBR 1000RR ist natürlich noch geiler, aber die wurde mir quasi "Verboten".. zwecks Lebens-"Verlängerung"..

Nönö, aber ich glaub eine 600er reicht mir auch völlig und ist eher noch wendiger als eine 1000er..

Bin am überlegen wass für ein Töffli ich nehmen soll.. Ja, was meint ihr!?

Honda: 170 kg, 114 PS

Yamaha: 162 kg, 123 PS

Vom Leistungsgewicht müsst man eindeutig die Yamaha nehmen.. Gibts einen Grund, auf die Honda zu setzen? (Bitte keine "Honda ist einfach besser"-Posts..)

spyker

Naja, kann ja schon sein.. aber wenn ich gleichzeitig auf den Tacho schaue hat das eben sehr wohl auch mit Beschleunigung zu tun!

spyker, der den CTR geil findet, und immernoch auf eine ITR-Probefahrt wartet..

Jaja, auch ich war an den Happy Days auf der Schwägalp.. allerdings gestern, wo es leider bis ca. halb 3 geregnet hat.. nichtsdestotrotz..

Ich grad hin zur Anmeldung, sagt das Frollein S2000 sei erst in 3 Stunden verfügbar.. naja, dann "halt" Civic Tüp-R!

Nach 1stündiger Wartezeit zum Startplatz.. und siehe da, mein Begleitfahrer war mein Ex-Honda-Garagist mit dem ich per Du bin.. Ja dann gings los.. ebenfalls mit dem roten CTR den auch Moony getestet hat.. Cooler Ton, ist mir schon beim Einkuppeln aufgefallen.. leider hatten wir paar Schleicher vor uns.. Aber easy, hab dann doch einige Male bis 8000 drehen können..

Und nun meine Meinung (als Toyota-Turbo-Fahrer)..

Fahrwerk ist ziemlich geil! Lenkung sehr präzise und leichtgängig, vermittelt aber trotzdem super Strassenkontakt! Leistung.. der Ruck nach dem VTEC ist schon ziemlich geil, war beim CRX nieeeemals so krass.. Jaja, leider war eben die Strasse nass, aber auch als ich 2 Töfffahrer den Berg (ziemlich steil dort) hinauf überholt habe (die hatten Schiss wegen dem Regen und so..), wars echt kein Problem.. Man merkt die zusätzlichen Newtonmeterchen schon guut.. nicht zu vergleichen mit Rexli.. bei dem kommt ja untenraus wirklich nicht viel bis gar nix..

Ja und dieser komische Schalthebel dort.. ARSCHGEIL.. man ist sooo schnell wieder am Lenkrad! Echt GEIL! Auch wenn man z.B. vom 2. in den 3. schaltet und ordentlich die Kupplung schnalzen lässt, reissts doch ziemlich!

Jaja, wenn mir das Auto auch äusserlich besser gefallen würd.. who knows!?

Aber ja, mal noch was ernüchterndes.. bin mich halt an den Turbo-Bums ab 3'500 RPM gewöhnt, und von daher muss ich sagen, kommt beim CTR schon beträchtlich weniger! Logo ist der VTEC-Punkt cool, es reisst dann ziemlich, aber nicht zum vergleichen mit einem Turbo.. Klaro, man kanns nicht vergleichen, aber wenn ich ein steiles Stück mit dem Turbo fahre, kommts halt brachial und man beschleunigt seeehr schnell.. bei dem Saugerli kommts einem eher "gleichmässig" vor.. trotz VTEC..

Aber sonst, so zum Kurvenheizen würd ich den CTR wohl sogar meiner Celi vorziehen.. ist irgendwie leichtfüssiger!

Jojo, S2000 konnt ich ja eben dann nicht mehr fahren.. aber easy.. next time..

Greats

spyker

Seich, dann könnte ja niemand ein Auto mit Pilz, (verbotenem) Spoilerwerk, nicht eingetragenem FW/Felgen etc kaufen!

Lämpen gibts nicht, sofern der Käufer darauf hingewiesen wird!

spyker

Bei einem NEUEN Auto das erste mal nach 4 Jahren.. In gewissen Kantonen hinken sie allerdings hinterher, sodass teilweise auch schon 5 oder 6 Jahre alte noch NIE auf der MFK waren.. Aber EIGENTLICH wäre der Rhytmus 4 Jahre, dann 3 und dann alle 2!

naja, früher oder später muss man eh zur MFK.. d.h. irgendwann muss das ganze aus/eingebaut werden.. weiss halt nicht, wie aufwändig das ist..

spyker

Das Notebook hab ich vor ca. 2 Wochen komplett neu installiert! Also ist garantiert noch nix verbastelt.. Virenscanner ebenfalls up2date und sogar unsere Firewall hab ich letzte Woche noch auf die neueste FW upgedatet..

Und eben, wenns so eine IE-Einstellung sein sollte, wärs doch (eher) immer gleich!? Nicht einmal gut, einmal schlecht!? Ich blicks echt nicht!

spyker

wenn schon Camaro, dann den ULTIMATIVEN!
IROC-Z, V8, 350 cui, 330 Nm, 245 PS mit TPI..

Harrharr.. that shit rulezz..

spyker

Die Frage dürfte wohl eher sein, wie lange gehts, bis er geklaut wird!