Beiträge von spyker

HEUREKA!!

Hab den Scheiss zum laufen gebracht.. nochmals ganze Firewall-Konfig gespült und factory Reset gemacht..

Und siehe da, Ping geht.. DHCP geht.. so geil! Aber WLAN hasse ich jetzt trotzdem..

Thanks für die Tipps..

spyker

Doch doch, aus 3 Litern bringt man sonst wohl NIE 478 PS raus.. (ohne bis 15'000 Touren zu drehen..)...

der hat doch einfach keine Power mehr!! Mit Nos mach tder 10000 RPM und 430 Sachen oder so.. So geil..

Glaub der war zu Zeiten der alten Page noch NIE so aktiv wie heute morgen!? <biggrin>

<biggrin>Jetzt auch!! JETZT in den Chat, aber dälli! Äh, Dalli.. Hahaha..

Foti

Wie geht das!? 200 Mph (irgendwas über 300 kmh, stimmts?) auf dem Tacho bei erst ca. 5500 Touren? Wieviel läuft die Kiste denn, oder iist das Getriebe so komisch übersetzt dass der im letzten Gang nur bis 5500 Touren kommt!?!?

Wenn er bis 10'000 drehen würd (ist ja sogar noch auf dem Pic..) wär der wohl 400km/h schnell!?

spyker

Winterschlaf!? Naja.. wenn man bedenkt dass seit ich auf dem HHBB bin (sommer 2002) von "der neuen Seite" geredet wurde, könnt man schon erwarten dass die langsam erwachen..

Nönö, so eine Umstellung ist schon keine 5-min-Arbeit.. (auch wenn das Forum an sich schnell installiert ist..)

spyker <xmas>

PS: Nöd so ernst näh gell..

Haha, da steh ich auch lieber im Stau als im Zug stehen.. kann ich wenigstens coolen Sound hören, Im Sommer die Klima auf VOLLAST stellen und mit 17° bissi cruisen..

Nur blöd dass die Celi sone verdammt harte Kupplung hat..

spyker

PS: Kann nicht mal jemand die Smileys aufwecken!?!? Wird ja wohl nicht so schwierig sein!?

ja orca.. ich glaube alle haben den Sinn meiner "Umfrage" eigentlich gecheckt.. <blink>

Porsche sind ALLE irgendwie SPORTLICH.. und mit den Beetle RSi wollte VW garantiert einen "Supersportler" auf den Markt werfen! Ob Retro oder nicht, interessiert niemanden..

Ford GT ist auch Sportwagen.. ob Retro oder nicht..

spyker

..und beide aus dem AMAG Konzern.. <biggrin>

Gestern gesehen an der Ampel.. Porsche Cayenne Turbo..

Irgendwas 22" Felgen mit Niederquerschnitt-Gümmis in den rieeeeeesigen Radkästen.. hat SOWAS von SCHEISSE ausgesehen.. Haha, ok.. ist trotzdem abgegangen wie ne Rakete..

Und auch gestern gesehen.. VW Beetle RS oder wie der hiess.. POTThässliche Kiste.. Bääh..

Was sind eure "uglyest production sport cars on earth".. (also nix Hobby-Bastler-tuning wo schlecht aussieht.. sondern ab WERK!)..

spyker

Haha, hat nix mit Schisshaas zu tun.. aber dass ein gemachter ITR schneller ist als ein Stock GT4 ist irgendwie noch einleuchtend..

Investiere ich gleichviel wie er, bin ich dafür wieder schneller (geradeaus oder was weiss ich..)

santi:

Dein ITR ist nicht mehr stock, also ist der Vergleich für mich nix wert..

Das denk ich auch! Und ein EVO7 zieht mir sicher auch gröber davon..

Aber ein Stock-ITR gegen mich, das nimmt mich mal wunder..

spyker

mein Evo8-Test war nur von ca. 100-140.. also nicht wirklich eine Messlatte..

aber eben, ich werd mich mal SELBER davon überzeugen..

orca.. wenn ich aus dem Fenster springe, springst du auch?

spyker

Hmm, will ja nicht Hobby-Boardmasta spielen.. aber auch wenn das ein OT-Thread ist, bleibt der Thread Heizergeschichten Teil I.. Das was ihr macht gehört wohl eher zu Performance und hat nix mehr mit heizen zu tun! <justice>

spyker

ja so denk ich das auch.. das sperrdiff hilft dem ITR sicher..

aber da ich eh nicht so der kurvenracer bin, ist der GTFOUR für MICH das bessere Auto.. fahre eh meistens Autobahn.. und da ists geil auch im 5. Gang aufs Gas gehen zu können und (nach Anlaufzeit des Turbos natürlich) kommt auch etwas.. Und wenn nötig kann ich auch in den 3. oder 4. und dann ist der Turbo ZAGGZAGG parat und ab die Post..

spyker

@ITR weiss ich wieviel..

Die kannst dir grad wiedermal sparen.. ich glaubs wenn ichs SELBST gesehen hab.. vorher nicht! Es gibt nur ca. 150 GT-FOURs in der Schweiz.. und hier im Forum bin ich wohl der einzige, also kann mir keiner was sagen.. ich habe auch schon gehört dass ein 2CV nen Enzo zersägt hat.. jaja..

GTFOUR hat 1470 Kg, glaub genau gleich wie der Evo..

@Pro2.. jaja, der Allrad bringt wohl nicht sooviel.. es sei denn beim Start von 0.. sobald die Kiste rollt dürfte der Vorteil dahin sein.. aber geil isch es trotzdem!

spyker

Weiss ja nicht wer das mit den 2 Metern gesagt hat, und ob BEIDE STOCK waren.. ist mir eigentlich auch absolut SCHNUPPE!

Ich will mal gegen nen STOCK ITR (gibts das noch!? <aetsch>) fahren.. DANN glaube ich es auch..

spyker

Doch, mein Moti ist seit 165'000 km absolut STOCK!

242 sind Werksangabe.. müsst mal auf die Rolle go schauen.. <biggrin>