Beiträge von spyker

XL for me.

Zitat

Original von Swyt
Bei uns in der Familie gilt eher ne 10 jahres regel, wobei ich beim integra wohl darüber hinausgehen werde. Ich denke man muss abschätzen was das auto im verkauf bringen würde und wieviel man durch teilkasko einspart. Bei mir persönlich überleg ichs mir wenn der wert des autos so zwischen 7000 und 8000 liegt... ob ich auf teilkasko zurückstufe.

Hmm, stimmt eigentlich.. das mit dem Restwert.. bei 7000 Stutz lohnt sichs wirklich nicht mehr, z.b. 1500 Versicherung zu zahlen.. aber solang das Auto noch deutlich über 10'000 Wert hat, wäre der Verlust schon ziemlich gross jenachdem..

Thanks für den guten Gedanken!

Ja eben, beim Corolla hab ich auch nur Haftpflicht.. weil "Wert" hat der eh nicht mehr wirklich..

Und da ich meine Autos bisher eh höchstens zwei Jahre hatte, hab ich einfach immer Vollkasko gehabt (bei den "gescheiten")... aber wenn man ein Auto 4-5 Jahre behalten wird, und jedes Jahr 2000 Verischerung zahlt, fällt das eher ins Gewicht.. hmmm....

So, ich habe bereits gesucht.. aber nicht das gefunden was ich wissen wollte.. Jedenfalls, gilt die "Regel" noch, dass es sich nur in den ersten 7 Jahren lohnt, eine Vollkasko zu machen?

Ich habe bisher immer so gerechnet, dass ich mich gefragt habe, wieviel mich die Vollkasko mehr kostet im Jahr... aber das Risiko, wenn ich das Auto selber zusammenfahre, ist ja finanziell viel schlimmer, wenn die Versicherung dann nichts bezahlt..?

Drum hatte ich auch die Celica damals Vollkasko, obwohl sie schon 10 Jahre alt war..

Und ja, man bekommt ja (zumindest ich mit meiner Verischerung) den Marktwert.. also schon ungefähr das, was man auch bezahlt hat (minus Wertverlust durch schon gefahrene KM)...

Was macht ihr euch diesbezüglich für Gedanken? Resp. was habt ihr für Versicherungen bei euren Autos, die älter oder genau 7 Jahre alt sind?

spyker

Hmm, mol ich würde die 6 nehmen.. sieht brutal aus..

ja der hier schon.. aber hab mal geschaut.. ein 3.5 Liter Acura mit ALLEM drin was mir so gefällt..

Umgerechnet 52'000 Stutz.. Wo sonst gibts ne 286 PS Limo mit der Ausstattung für den Preis..

Aber eben.. IMPORT und und und.. schade haben wir nicht paar von den Kisten zur Auswahl hier..

Gibts noch mit 3.5 Liter und 286 PS und Brembo-Brakes..

Gibts hier zu kaufen..

http://www.p-cars.ch/pcars/cars/acura.htm

Find ich noch geil.. vorallem vorne irgendwie cooler als unser Accord..!?

Finde gold/bronze auf rot jetzt nicht wirklich schick..

Die dunkle TE37 ist sicher noch heiss, und richtig race style..

Die OZ am Schluss find ich heiss, und vorallem sehr edel, aber etwas zu gross... ist das 18"??

Ich würd einen Kollegen bitten der Informatiker ist.. aber da du ja hier reinschreibst, wirst keinen solchen haben?

Jedenfalls ja.. wenn man nicht viel Ahnung von PCs hat, kann man den Eigenbau vergessen...

Schau doch mal bei Steg! http://www.steg-computer.ch

Dort lässt sich alles nach deinen Wünschen, anhand von Standardkonfigurationen zusammenstellen.. Und preislich sind sie auch ziemlich gut!

Das alte Zeug (Tower etc.) würd ich jedenfalls nicht übernehmen.. wenns ein älterer PC ist, wird das Netzteil kaum genügend Power bieten, evt. durch Staub im Venti noch lärmen und vielleicht hats nichtmal die passenden Stecker (P4-Power, S-ATA-Power...)..

Drum sicher auch ein neues Gehäuse, es sei denn dein jetziger PC ist wirklich noch nicht uralt.. aber eben, ich würd ein neues empfehlen..

Mein Tipp, Miracel Whip..

spyker

Logo, Apple ist auch geldgeil.. aber welche Firma nicht?

Und ich denke es ist immernoch möglich, irgend ein MP3-File auf das ding zu laden....

spyker

Bin weder Apple noch iPod Fan..

Aber das Ding find ich jetzt noch geil..

3-3.2 bar gemäss:

http://www.hondaholics.ch/blac…=&hilight=benzindruck+itr

Gruzzz

Weils im Sinn von Leben eben auch LIFE geschrieben wird.. oder hab ich die Frage nicht richtig verstanden...?

Ich habe dort mal angefragt, sofort (innert weniger Stunden) Antwort erhalten.

Nun nach ca. einer Woche nachgefragt, was los sei!

-> Sie seien dran, leider haben sie noch keine Antwrot von ihrem Lieferant erhalten!

Bisschen Geduld brauchts halt in der Branche.. die Produkte wachsen ja nicht hier in der Schweiz beim Sepp im Garten, sondern sind halt teilweise vom andern Ende der Welt.. Nicht wie wenn ich eine neue Front für meinen G60 wollen würd..

GEDULD..

Und.. so schlimm wie bei GTN damals ists bestimmt nicht..

Abgesehen davon wirds auch eine M3 Limo und einen Kombi geben mit dem M3-Klöpfer.. gemäss "rumors" in den BMW-Gefilden..

Bedenke!

Wenn man getönte Scheiben hat, sieht man von hinten nicht, wenn man telefoniert während dem Fahren..

spyker, der Scheibentönung geil findet, und im Sommer auch froh drum wäre....

Scheinbar aktuellere, echtere Pics:

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=13350

hehe, den hab ich auch gesehen bei leftlane.. aber hab gedacht dann schreien wieder alle aaaaaaaaaaaalt..

Die sind aus meinem Kopf.. offiziell ist ja sowieso noch nichts meines Wissens..

Aber z.b. hier:

Engine output, although rated in kW and Nm on the sites, equates to 412 hp and 310 lb./ft., right within the range the boys in Munich estimated when pressed for details. Additionally, the engine will be a 4-liter V8, equipped with bi-VANOS and will send power through either a 3rd generation 7-speed SMG or a 6-speed manual. No word on what which transmission will come standard.

http://www.autoblog.com/2006/0…ecs-released-to-the-wild/