Alles anzeigenWie definiert ihr einen Raser?
- jemand, der innerorts zu schnell faehrt. (zb 100 statt 50)
- jemand, der bei schlechten sicht und strassen verhaeltnissen viel zu schnell faehrt.
- jemand, der sinnlos gefaehrliche überholmanöver mit zu schnellem tempo in kauf nimmt.
- jemand, der auf einer stark befahrenen autobahn "zikzak" faehrt.
- jemand, der seine grenzen nicht kennt.
Wie grenzt ihr den Raser vom Schnellfahrer ab?
- der schnellfahrer uebertreibt das ganze nicht, er weiss wo seine grenzen sind. hingegen ist der raser nicht einsichtig, er provoziert mensch und maschine, bis es zu einem unfall kommt/kommen kann. --> der raser kennt keine grenzen.
Welche Massnahmen gegen Raser findet ihr sinnvoll und warum?
- eigentlich keine. echter raser bleibt ein raser.
Welchen Massnahmen steht ihr skeptisch gegenüber und warum?
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- Strengere Gesundheitskontrollen (inkl. Überprüfung der Motorik) für Fahrzeuglenker ab 50 und Menschen mit einem BMI über 35.
- wenn kontrolle, dann sollte es für ALLE altersgruppen gelten.
- Regelmässige Überprüfung der theoretischen und praktischen Fährigkeiten (z.B. alle 10 Jahre zur Erneuerung des Ausweises entsprechende Prüfungen).
- finde ich zu übertrieben.
- Obligatorische Fahrdynamikkurse für alle Autofahrer.
- wenn es der staat zahlt, wieso nicht ?? macht ja auch spass :-)
- Kennzeichnung von Fahranfängern in den ersten zwei Jahren.
- schwachsinn. mancher neulenker spult in den ersten 2 jahren viel mehr kilometer als mancher automobilist, das seit 10 jahren den check besitzen... wieso soll demnach der neulenker der mehr erfahrung im verkehr hat, kennzeichnet werden ?
- Leistungsbegrenzung für Neulenker.
- schlechte idee. ein neulenker muss sein hirn und gasfuss beherrschen können.
- Einbindung von Verkehrsdelikten in die Ausschaffungsgesetzgebung.
- hmm, verstehe die frage nicht.
- Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen für Personenwagen bei fliessendem Verkehr von 100 km/h auf der Normalspur und 120 km/h auf der Überholspur.
- wie sollen denn die armen lkws noch überholen ?
- Strafen für Verstösse gegen das Rechtsfahrgebot.
- ja !!! hohe geldstrafen !
- Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen auf 130 und Ausserorts auf 100 km/h
- schön waere es aber wird sowieso nicht erhöht... besser waere es: nachts zwischen 12 - 05 uhr kein tempolimit auf gewissen autobahnen.
- Konzentration von Radarkontrollen ausschliesslich auf Problemstellen (überdurchschnittliche Unfallhäufigkeit) und sicherheitsrelevante Bereiche (z.B. Schulen).
- gute idee,aber irgendwie muss man mit diesen radargeräten mehr geld verdienen können. wo sonst kommt man leichter zu geld ?
- Radarkontrollen müssen signalisiert werden.
- jawohl !
jungs, jetzt mal ganz ehrlich: in der CH gibt es kein raserproblem, gibt es kein generelles verkehrsproblem. 99 % der autofahrer beachten die verkehrsregeln. was will man mehr ??? die ganze verkehrspolitik wird einfach zu übertrieben. wenn jemand nachts mit 420 auf einer leeren autobahn durchbrettern möchte, soll er das tun --> soll sich aber nicht wundern wenn seine leiche im schlimmsten fall nicht mehr erkannt wird..
verkehr ist wie "geben und nehmen" , rücksicht auf andere nehmen. in der ch funktioniert das eigentlich ganz gut, nur können wir in der schweiz ein bisschen aufmerksamer und weniger stur sein . verbringe meine ferien gerade in einem land, dass verkehrssicherheit ganz klein geschrieben ist, aber ich beobachte, dass hier die autofahrer viel aufmerksamer und weniger stur als die schweizer sind...
fazit: hirn und gesunden menschenverstand einschalten und gut ist es ...
guruss ![]()





