Naja wenn mer vor 6 Monat fasch 60k uf de Tisch gleit het für "s beschte wo Ford cha mache" und denn no gstresst wird es gäbi nit gnueg für alli etc. (wobi 2x s kontingent erhöht worde isch letzendlich) denn chunnt mer sich ech eifach chli verarscht vor.
Isch ja nit so als sig de RS irgend es Butterbrot Modell.
Usserdem schissts mi wil mine jetzt nonig weg isch und de werde wahrschinlich i nächste zit ettliche meh verkauft werde.
Objektiv gseh isch es natürlich en super Sach 
Blöde wichser sinds - ja.... 
Gratuliere!
Schöner S2k! 
ha-ha...
Finds auch viel besser die M3 Spiegel passen überhaupt nicht zum Subi.
Sehr agressif! 
Danke auch euch!
Eben das M Fahrwerk ist hoch und immernoch ziemlich weich - ein Serienfahrwerk in einem Grosserienauto ist immer auch ein Kompromiss von dem her würde ich nicht behaupten, dass ein KW Inox Gewinde unbedingt schlechter ist - muss natürlich dann auch richtig abgestimmt werden, wird dann auch gemacht.
Ich weine dem RS auch nicht unbedingt nach, ich hätt ihn auch behalten können
@zity: Danke für die Site. Hab bis jetzt das ganze Kleinzeug in USA bestellt, beim aktuellen Wechselkurs lohnt sichd as allemal.
Hey Vale das hatte ich ja ganz verpasst!
Tolles Projekt - viel Erfolg!
Den MX als Frauenauto zu verschimpfen wird ihm wirklich nicht gerecht.
Das Auto hat wirklich ein top handling und macht einfach Spass! Der 1.8 mit 146 PS und 6-Gang läuft auch ganz ordentlich.
NC als MPS - kommt der noch? Finde ihn nach dem neusten Facelift auch wieder richtig gut.
Fahr ihn doch erstmal Päddu bevor du voreilige Schlüsse ziehst Da der 135i zwei eher kleine Turbolader hat zieht er sehr linear hoch, im prinzip fast wie ein Sauger, jemand der nicht weiss das da ein Turbomotor am werkeln ist wird des kaum bemerken. Ab diesem Jahr hat er übrigens dann nur noch einen Twinscroll Turbolader aber da kann ich noch keine Aussage drüber treffen.
Allerdings ja der M ist dem S2000 einiges näher in Sachen Motorcharakteristik. 
aktch: Naja andere Felgen und Fahrwerk sind "muss" für mich. Die Felgen behalte ich aber auf jeden Fall - wäre bescheuert die zu verkaufen.
Marco: Sollte auch zwischendurch mal ein Cayman S werden, da ich ein top Angebot hatte, allerdings am Abend der Besichtigung hat mich der Typ 10min vor Zeit angerufen und gesagt das Auto sei verkauft. Nur um mir dann letzte Woche wieder zu schreiben, dass Auto sei jetzt doch nicht verkauft worden... pech.
In der Zwischenzeit habe ich mir einfach mal gedacht, muss ja nicht jedesmal wieder mehr ausgeben - so kann ich jetzt trotz all dem bestellten Zeug bisschen was zur Seite legen. Und da ich noch nen Dienstwagen bekomme muss der arme M3 auch nurnoch zum Spass herhalten.
@civic type s: Thx
Doch gibts hab extra beim CH Importeur angefragt vor paar Tagen, aber ich dachte evtl. haben sie noch "Restposten" oder so wos bisschen Rabatt gibt.
Ok danke - ich glaub da würde ich auch lieber erst 1600,-- für ne CSL Heckklappe ausgeben als 3000 für die Frontlippe.
Kopien der ACS Lippe gäbs ja genug nur wage ich zu bezweifeln ob man damit durch ne MFK / Kontrolle kommt.
Danke!
Diffusor hab ich bei Revozport bestellt - mal sehen laut paar Reviews soll er recht gut gemacht sein, Preis $600 inkl. Versand aus Hong Kong.
Ich sag dann mal bescheid wenn er montiert ist.
Ansonsten kann ich dir Jlevis Streetworks in USA empfehlen, meine Lieferung war innert 1 1/2 Wochen da, Preise auch nicht übel.
Was kostet ne original CSL Heckklappe, weisst du das grad?
lol - der war fies.
Um nen guten E36 zu finden muss man schon sehr viel Glück haben und dann stimmt ehrlich gesagt Preis / Leistung meistens nichtmehr.
Ich will keine "Rostlaube" (ist zwar nicht sooo das Problem meistens) die ich komplett neu machen muss. Ein E30 würde mich wieder sehr reizen, aber eben nur als "Sammelobjekt" nicht zum dran rumbasteln.
Einen E36 M3 3.2 hatte ich übrigens schonmal vor 6 Jahren, in Estorilblau, Handschaltung innen Nappaleder Schwarz, Hartge Felgen... 
Ja das sind die Heckleuchten, genau
Die CSL Heckklappe ist wie gesagt auch noch im Hinterkopf aber erstmal das bezahlen was jetzt so geplant ist und vorallem jetzt mal den RS verkaufen...
Unlackiert sieht dann so aus:
Oh super!
Also Soundanlagen sind bei mir auch überhaupt kein Kaufargument, eben die wenigsten sind professionell gemacht und wenn dann ist es oftmals nicht gerade Platzsparend.
Danke. 
Hehe naja für nen 135i wie ich ihn wollte hätte ich schon über 20k mehr hinlegen müssen und dazu kommt dass der Wertverlust sicher nicht zu unterschätzen ist-
Danke - ja hab ich:
http://www.revozport.com/webpi…iffuser%20compare%205.jpg
So siehts dann montiert aus:
http://www.seriouswheels.com/p…L-Rear-Angle-1280x960.jpg
Meiner ist allerdings ganz Carbon - muss dann mal probieren, denke aber teillackiert wie beim CSL sieht besser aus.
