Naja Leute die bereit sind mehr zu zahlen um mehr zu bekommen hat es immer gegeben und wird es auch weiterhin geben. Sonst würden wir alle Dacia logan fahren...
Beiträge von MikeRR
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Original von KUM
ja aber es wahr doch die rede von einem altagsauto oder etwa nicht
weil ich denke so ein ST seuft sicher seine 9 liter wen nicht mit mehr, bezogen aufs sportlichere altagsfahren, oder ihre ich mich da?9l säuft auch mein EP3

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Würd meinen Impreza WRX wenn ich mir seine beschreibung so durchlese.
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Original von chris.crx
ich würde mal sagen ein s2000 oder ein fn2 läuft genügend für die heutige zeit
klar gib es andere marken die höhere leistungen haben , was nützt das beim heutigen strassenverkehr?
honda forever / japan cars forever
Das ist immer das gleiche Argument - ist einfach ein anderes Fahrgefühl mit mehr Leistung - auch im Alltag.
Und nicht jeder möchte unbedingt ein "altes" Auto fahren. -
Sie verlieren halt ihre sportliche Kundschaft und gewinnen dafür ein paar Ökos - so siehts aus. Sport hat aber immer zu Honda gehört, weshalb ich diese Entwicklung sehr schade finde.
Gibt halt immer weniger Enthousiasten und immer mehr Marktforscher hab ich das Gefühl...

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Original von SpoonN1
Edith meint: Subi-Fahrer-Topic

Jetzt nicht mehr

Finds einfach schade, es gibt einfach die besten Stücke auf Youtube schon zu sehen.
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Oh mann - was kommt als nächstes. Honda baut keine Type-R Modelle mehr?!
Was ist mit dem Leitspruch des Gründers? -
Suzuki und Subaru ziehen sich aus der WRC zurück
ZitatPRESS RELEASE 16 December 2008 Subaru to withdraw from World Rally Championship Subaru has announced its decision to withdraw from the 2009 World Rally Championship. This sudden decision was in response to the widespread economic downturn that is affecting the entire automotive industry, and follows Suzuki’s withdrawal announced yesterday. After 20 years in the sport, during which time the Prodrive-run Subaru World Rally Team has won six World Rally Championship titles, this is not only sad news for Subaru and the team, but also for millions of rallying fans around the world. Thanks to its highly successful World Rally Championship programme, Subaru has developed into one of the world’s most widely recognised and evocative automotive brands. Prodrive chairman, David Richards, said: “Subaru’s departure from the World Rally Championship is a great loss as it is one of the sport’s icons. The Subaru World Rally Team has created true champions such as Colin McRae and Richard Burns and its absence will be felt by many the world over. Although this decision closes a significant chapter in Prodrive’s history, our focus now turns to the future.” For many, Prodrive and Subaru are synonymous, given the long-standing and close association between the two companies. However, while the Subaru World Rally Team historically represented a significant part of Prodrive’s business, today it accounts for no more than 20 per cent of the company’s turnover. Prodrive will look to redeploy as many of the rally team as possible in other areas of its business operations, which have grown to span advanced engineering and manufacturing for the automotive, defence, marine and aerospace industries, in addition to other motorsport programmes. Despite the current economic downturn, Prodrive’s automotive engineering business remains buoyant as it works with vehicle manufacturers to accelerate the development of next generation fuel-efficient vehicles and alternative fuel technologies. Together with Subaru, Prodrive’s commitment to its customer rally teams will also continue unabated for 2009 and beyond. Over the past 15 years, Prodrive has sold close to 500 rally cars to more than 400 private competitors and independent rally teams in 47 countries. During this time, Prodrive’s customers have won five consecutive Production World Rally Championships and countless international rallies. In 2008, Prodrive-supported customer teams have claimed eight rally championship titles around the world. Looking ahead, 2010 will see the introduction of new World Rally Championship technical regulations, which provide Prodrive with an opportunity to prepare for re-entering the championship with a new team and build on its 24 years of World Rally Championship experience and success. Source : Ben Sayer, Prodrive
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+1 Rockstar Energy isch soooo geil

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Juhu dann kann ich das Zeug aus D importieren und für 10.- die Dose an süchtige Verkaufen

lol - lächerlich, da will sich wohl mal wieder jemand in den Medien profilieren.Ich seh schon die Blick Schlagzeile - Getränkeverkäufer sind Mörder
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Es arbeiten 2 Teams an der COD Serie - das Team das COD4 gemacht hat (Infinity Ward) - arbeitet schon seit ner weile an COD 6 - COD 5 stammt von einem anderen Entwicklerteam (Treyarch) - wie schon Teil 3.
Hier noch die News:
http://www.computerbase.de/new…ber/cod_modern_warfare_2/ -
Modern Warfare 2 (COD6) ist übrigens auch schon in Arbeit und angekündigt für nächstes Jahr

Ich hab bis jetzt jeden COD Teil durchgezockt und war eigentlich nie entäuscht aber COD4 war auf jedenfall ein Highlight das man gespielt haben sollte.
Könnte ich nur eines von beiden haben würde ich eher COD4 wählen als COD5 - was aber nicht heisst, dass COD5 schlecht ist - Nazi Zombie Modus rockt - nur leider klappts selten mit den Servern.Playseat + Logitech G25 haben

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Das war soweit ich weiss in Genf - der ist besoffen mit seinem SL rumgefahren und hat noch paar Autos gestreift.

In den französischsprachigen Zeitungen wurde die Geschichte übrigens schon behandelt mit dem Raserpolizeichef. *lol* -
Genau der

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Achtung falls ihr die nächsten 2 Wochen im Kt. VD unterwegs sein solltet, da ist in den nächsten 2 Wochen Grossaktion gegen "Raser" geplant:
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Ehm du must bei Imageshack nur den richtigen Link wählen dann kannst du Bilder auch in der vollen grösse einfügen.
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Original von Silverlude
der crx meine ich mit 1.6 VTEC motor ist ja auch nicht gewaltiger motor und ist trotzdem super oderDas ein Motor nicht viel Hubraum hat heisst nicht, dass er wenig verbraucht oder unsportlich ist.
Ich war bei meinem EK4 auch bei ca. 9l und das ist sicher kein "grüner" Verbrauchswert nach heutiger Ansicht. -
Hammerhart der Typ - sekunden später schon wieder den Finger aufm Auslöser

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Wie kommst du jetzt auf CRX?!

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Es gibt noch ein paar mehr shops da draussen

Nils (acidesign) kann dir sicher auch was besorgen.Ansonsten schonmal:
http://www.maxspeed-motorsport…5_77_124&products_id=2085
http://www.streetparts.ch/?act…rm_type=84&form_modell=83
http://www.dragon-tec.ch/shop/index.htm