Ich habs aber nach 5min hat meine 360 den Geist aufgegeben
Gibts halt wieder mal ne neue...
Beiträge von MikeRR
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Kommt gut! Tiiieefer muss er auf jeden Fall - irgendwie stehen die MX serienmässig immer verdammt hochbeinig da.
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Perfect!

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Was heisst gut werden - ist ja schon draussen, habs seit letzter Woche.
Die Meinungen gehen auseinander, aber ich finde die atmosphäre genial!
Aber undbeding abends im dunklen spielen!
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Schickes Foto!

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Naja die Jean Ragnotti Edition ist schonmal eigentlich eine "Leichtbau" Version des Clio - allein deshalb eigentlich ne Schande.
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Lol ich würd mich im Leben nicht auf sowas blicken lassen und bei gewissen muss man sich echt fragen wie die noch fahren sollen, geschweige denn eine Kurve nehmen.
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Tip top!
Vorne allerdings zu viel Tiefbett
Kannst du mir die mal mit dem Stern in dunkel Gold machen.
Aber ansonsten finde ich in Silber sehen sie doch ganz gut aus.
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Danke aber 1x SDM (bzw. LM) bitte

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Sieht in der Tat ziemlich gut aus, obwohl mir fast bisschen der Kontrast fehlt zum Auto.
Ging allerdings eher um meine Linea Corse die demnächst kommen sollten.Zur Schaltung, ja das Prinzip ist so wie in der F1 - der Schaltknüppel in der Mitte ist allerdings nicht wie beim normalen Getriebe sondern + / - / N / R
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Nein den M3 konnte man serienmässig mit Sequentieller Schaltung genannt SMGII haben, dazu gehören auch Schaltwippen am Lenkrad, nur sind die original recht klein, ich hab einfach grössere aus Carbon montiert.
Ist im Prinzip das gleiche System wie z.B. bei die Ferrari F1 Schaltung (auf den Serienfahrzeugen), du hast nur ein Gas und ein Bremspedal, ist ein normales 6 Gang Getriebe aber die Kupplung ist Elektrohydraulisch, das Auto gibt auch automatisch Zwischengas wenn nötig. Kannst auch im "Automatik" Modus fahren, dann schaltet er auch von selber, hat aber in Sachen Komfort nicht viel mit einem echten Automaten zu tun, ist eher so ne Notlösung für im Stau oder in der Stadt - da aber sehr praktisch. -
Felgen sind eben leider nicht dunkel - wollte sie eigentlich in Gunmetal / polished lip aber war anscheinend nicht lieferbar.
Mal sehen vielleicht lackier ich sie noch um, erst mal müssen sie ankommen.
Danke für die Komplimente
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Ja hab ich, hatte ich bisher bei allem BMWs - finds schon ne gute Sache vorallem wenn man die Scheiben nicht tönen will.
Ich hatte den Diffusor eigentlich Vollcarbon bestellt, aber ich werd jetzt den behalten und lackieren lassen, wird am Montag zum Lackierer gebracht. -
So, schwarze Blinker für Front und Seite sind montiert - ich bin zufrieden!

Neue SMG Schaltwippen sind auch drauf mittlerweile:

Nächste Woche sollten die Felgen kommen, Carbon Interieurleisten sind auch da - leider mit Transportschaden, mal sehen wie es weiter geht.
CSL Diffusor (wurde falsch geliefert... nimmt mir nun die Frage ab ob ichs lackieren lasse... zumindest haben sie umgehend das Geld zurückerstattet)

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Für mich ist die Ducati Streetfighter mittlerweile noch ne Stufe geiler als die Brutale.

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Wie gesagt der Flugrost kommt von aussen und Klebt sich auf den Lack - daher auch der Name - das Auto kann nichts dafür und auf hellen Farben sieht man es einfach sofort.
Ich hab das auch jeden Winter. Musst das Auto regelmässig wachsen, dann gehts auch leichter weg. -
Was ein Theater wegen bisschen Flugrost - der kommt wie gesagt nicht vom Auto sondern von ausserhalb, da kann weder Honda noch dein Händlerwas für.
Flugrost gibts vorallem in der Nähe von Bahnlinien, Firmen die Metall verarbeiten oder auch wenn du an einer Strasse wohnst wo geräumt wird durch den Abrieb.
Nimm ein Poliertuch oder noch besser quick clay und ein bisschen Quick Detailer und machs raus. Geht zwar lang und ist ne schweine Arbeit aber die einzige Lösung wenn dus nicht machen lassen willst. -
Mhh, also ich hab meine Meinung kürzlich etwas geändert was Motorräder angeht.
Ich war ja auch immer der Meinung um so schneller um so stärker um so besser, ich fahre aktuell ne 1000er aprilia... aber irgendwie ist man im Endeffekt fast mehr frustriert als das man wirklich Freude hat zumindest wenn man sich an die Verkehrsregeln halten will (ohne Schein bin ich ziemlich aufgeschmissen), oder man hat dann nacher ein schlechtes Gewissen. Gut man könnte das gleiche über starke Autos sagen aber irgendwie fällts einem da doch leichter "langsam" zu fahren. Mit dem V2 in der aprilia ists auch noch etwas einfacher für mich gemütlich zu fahren als mit ner Drehorgel.Nun denn ich kenn viele Leute die nachdem sie ne Grosse hatten auf einmal entweder nur noch auf der Strecke fahren wollten oder ganz aufgehört haben - das nurmal so als "Warnung".
Ich wollte eigentlich auch ganz aufhören, eher aus Zeitmangel als aus anderen Gründen aber dann kam der Moment andem ich mich mal wieder auf nen Chopper gesetzt hab (man bedenke ich konnte mir selbst nie vorstellen mal sowas zu fahren und hab früher auch immer darüber gelästert) und erkannt hab das es für mich, für die Topographie in meiner Gegend, für die Fahrerei innerhalb der Schweizer Verkehrsregeln ziemlich ideal ist. Nun rein optisch hab ich Mühe mit den meisten Choppern - das ganze Chromzeug ist nix für mich und ellenlange Radstände ebenso, mal sehen was ich finde.
Was in der Art:
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