Beiträge von highlander

Zitat

Wenn mans auf die Technik reduziert hast du sie ja eh schon dran

hast recht! ihr habt mich überzeugt..

muchos gracias 2 all!!!

naja, dann lass ich es eben besser sein mit der ansaugbrücke.. scheint wohl besser zu sein..

calvin: du wohl auch nicht..

Good evening.

yep ich war letzten samstag bei rikli. es ist so, ich werde den 100 zeller bald montieren. werde (legal; ist kein witz) ab kat mit 60 er durchmesser den vsd bis zum esd machen (diesen monat)! ein kumpel von mir hat das! der wagen läuft besser.. die schwungscheibe werde ich sicherlich machen bevor ich die nocks mache. schon vom preis her lohnt es sich! werde dies wahrscheinlich diesen winter machen. mein ziel ist es das der wagen nicht allzulaut ist (esd). aber dafür abgeht. ansonsten haste immer wieder diese netten policemens die sagen, heieiei, isch aber scho luut.. jaja, sicher, beiblatt und thats it! aber das nervt mich. deshalb etwas leiser..

jawohl, bin voll scharf auf den ansauger von skunk2. auch wenn es nur 5 ps wären würde es sich für 260 US Dollar lohnen. ihr meint aber es würde nichts bringen..

jaja, die einzeldrosselkappen (4 pieces) wären schon affengeil. habe die bei rikli gesehen am samstag.. konrekt krass hey.. pervers geiles ding.. hmm, glaube da bekommt man eine meega saftige busse.. wenn sie einem mit sonem mocken erwischen..

ja der twinloop trompetet mega geil, wäre etwas..

Jones: das mit den anderen federn ist, so wie ich von rikli verstanden habe, wegen den nockenwellen (kenne mich nich soo gut mit nocks aus), ich müsste dazu noch ein ecu haben der *fragmichnichtgenauwas* irgendendetwas steuert (abgaswerte oder ähnliches) so viel ich weiss
ändern sich durch andere nocks die abgaswerte. ich sagte ihm dies müsste dann schon stimmen. er, denn machemer das, das es stimmt! rikli ist voll hammer!!!!

yeap, werde dies sicher machen.. allerdings muss ich noch ein bisschen warten... kann es kaum erwarten bis es so weit ist..

guten morgen

danke Jones und import tuner. tja, ich denke in kombination mit skunk2 nockenwellen oder crower würde es sicherlich etwas bringen.. möchte nämlich die nockenwellen machen lassen.. müsste jedoch mit knapp 3'000 chf rechnen. stärkere federn, und ev. steuergerät.. würde es von rikli machen lassen.. frage mich ob man dann die nocks merkt..

oder hat jemand andere vorschläge für ne ansaugbrücke die nicht gleich auffält (chromdesign)???

hehe, naja, wie dem auch sei..

mich interessieren weniger die ps sondern das er schnell hoch dreht.. schwungscheibe kommt sowieso ev. auch noch die nockenwellen...

hmm, werd mich weiter schlau machen..

hmm, habe die ansaugbrücke bei ner homepage in den staates gesehen. die haben so ein test gemacht. gleich wie dein pic. zeigt knapp über 10 ps an ab 6000 rpms..

was meinst du? gibt es da troubles mit dem strassenverkehrsamt?

hallo benny

danke für deine antwort. wenigstens jemand der drauf antwortet.

catback was ist das genau? mich interessiert trotzdem noch weshalb du den skunk2 ansauger nicht so doll findest. . ?

auspuffanlage wird der mittelschalldämpfer gewechselt und ab kat (legal) ein 60'er rohr mit esd. glaube mit dem 100 zeller wirds gut werden..

hoffe jemand antwortet auf meine anfrage für den ansauger

grüsse

Skunk2

guten abend

ich wollte euch fragen ob man mit einer skunk2 ansaugbrücke für den integra eine leistungssteigerung merkt? oder edelbrock? wie siehts mit anpassungen aus?

bis jetzt habe ich einen krümmer, drosselkappe by rikli, bald 100 zeller...

wer hat ne ansaugbrücke beim inti? der von skunk2 sieht ziemlich original
aus. also sollte es mit dem strassenverkehramt ja keine probleme geben oder?

grüsse

skunk2

Erste Sahne Paulo...

Jaja die lieben italiener.. ich kann nur sagen die laufen ohne probleme.. ich kenne verschiedene leute die originale punto gt's oder früher fiat uno turbo hatten (wie ich!)! noch niee hat irgendjemand ein turboschaden gehabt. ausser die vögel die unbedingt den ladedruck erhöhen müssen ! ansonsten höre ich nur gutes!

ein kumpel von mir hat sich bei seinem punto gt ein chip montieren lassen. fiesta über 150'000 km und läuft immernoch supper..

Hi Paulo

Bei meinem wenn ich laange autobahn fahre und es draussen warm ist geht er bis ca. 105 Grad.. mehr nicht.. Ohne Kompi

Gruss

die farbe ist geschmackssache. wäre der zum kaufen würde ich ihn sofort kaufen! mega cooles ding.. heckflügel müsste man von hinten mal ansehen. so ein wagen zu haben ist wie ein traum.. kostet viel geld..

Zumindest steht es auf der Homepage mit den verschiedenen Krümmern nicht schlecht.. Mal schauen..

Was ist dein persönlicher favorit?

Hola

Habe mir soeben ein Type One Fächerkrümmer für den Inti reserviert. Werde ihn diese Woche montieren lassen. Mal sehen ob ich den Unterschied merken werde. Type One sollte ja ein guter Krümmer sein
gem. vielen Aussagen nicht wahr?

Werde berichten..

Nice evening 2 all..

Gruss

Werd mal schauen.. am besten den sprit so lassen wie er ist...

coole idee... na, werds trotzdem ausprobieren.. gehe zu meinen autoelektriker.. mal kükken was da raus kommt..

werde berichten..

greetings and a nice week-end-2-all!!!

wie du meinst...

hast du eine bessere empfehlung? andere tachoscheiben?