Hallo Leute,
mal ne frage, ich hab mal eine volle Tank V-Power Benzin getankt, merkt ihr überhaupt den Unterschied zwischen Bleifrei 98 und Bleifrei 100?
Ich habe irgendwie das gefühl, mit V-Power fahre ich mehr Kilometer als mit Bleifrei 98.
Hat jemand schon Erfahrung gemacht?
thx...
Greez
ZitatAlles anzeigenOriginal von Lesser Mopar
Hallo zusammen,
an meinem Teg wurden die hinteren Radläufe ziemlich sch...... gebördelt. Über den Winter begann das Ding zu rosten. Selbst ist der Mann, dachte ich, und lackierte die eine Seite (Bogen über Radkasten) mal selbst (Schleifen, Haftgrund, Lack, Klarlack). Soo schlecht wurde das ganze nicht mal, nur die Farbe stimmt natürlich nicht überein..
Sooo.. Nun war ich heute beim Spengler anfragen, was das Verschönern beider Radläufe kostet. Er will natürlich die ganzen Seitenwände machen. Für 800 CHF.
Ich fragte noch, was denn eine Neulackierung kosten würde. Er meinte ca. 4000 CHF (wieder in Championship White). Für ein Hochweiss würde er 5000 CHF haben wollen, für ne komplett andere Farbe 6500 CHF (ist aber kein Thema).
Was meint ihr zu den Preisen? Was zum Vorhaben? Mein Integra hat ja erst 50tkm, wurde vor kurzem auch protokollarisch auf 19000 CHF geschätzt. Und er hat schon einige unschöne Stellen. Ein Reinweiss wär schon der Hammer, aber 5000 sind auch nicht ohne..
Danke und Gruss,
Kevin
Hallo Kevin, ich kenne da jemand, der es für dich einen Guten Preis machen kann. Ich hatte bei ihm auch lackiert und bin sehr zu frieden.
von honda Weiss, hab ich jetzt Alpinweiss.
Ich lackierte komplettes Auto aussenraum... innen hab ich immer noch den honda weiss, aber da stört es ja niemand und mich sowieso nicht. da sieht sowieso niemand, ausser er schaut es genau an oder du bist ein kritische kerl 
alles was man von aussen sieht, hab ich Alpinweiss.
Ich bezahlte bei Ihm 3000 Fr. und für spezialwünsche sollte kein problem sein. (gegen einen kleinen Aufpreis)
interesse PN.
ZitatOriginal von MCTuning
allso die powerfullendtöpfe auf dem ATR tönen nicht schlecht... aber du musst sie schon eine zeit lang einfahren
gerade nach der montage werden sie noch nicht viel lauter alls deine remus töpfe sein!
Da hast du natürlich recht. Schade, dass du gestern nicht in der Garage warst. Hätte dich gerne kennengelernt.
Sie klingen auf jedenfall besser als Remus und optisch ist es auch vieeeel besser... <love>. Ich werde mir sehr warscheinlich noch eine MSD spezial anfertigen lassen.
Übrigens: Schöner Civic hast du da. is porn 
gefällt mir.
Hab ein bisschen von dir gehört und dein EG6.
Hier die neue Powerful ESD`s. Macht ein gewaltigen unterschied von 90mm zu 102mm Durchmesser.
ZitatOriginal von R1DEorD1E
*Threadmissbrach*: Hat schon jemand Erfahrung mit dem Powerful Auspuff für den EP3? (ESD 2x90mm)
sorry....
habs nicht gewusst oder gesehen 
höhö....
ZitatOriginal von Blue Hornet
Mal abgesehen davon das ich Powerful vertreibe und über deren Produkte sehr zufrieden bin... ich würde mal abwarten und schauen wie die ESD sind und erst dann endscheiden was du machen willst... wenn du auf Leistung aus bist würde ich eh eine Anlage ab Kat empfehlen... da kannste gleich ein MR, oder MSD von Supersprint drunter machen oder wie schon geschrieben einen RSK. Falls du aber nur auf Sound aus bist dann würde ich erstmal warten und Probieren.
danke viel mals...
ich lasse es mal montieren, dann schaue ich mal weiter...
danke für deine hilfe...
wie es aussieht, sollte Powerful gut sein...
oh je... na danke für euer kommentar, ich werde es mir mal gut übrlegen...
ZitatOriginal von Budi_ITR
Gibt ziemlich sicher Anpass-Arbeiten bei den Flanschen, je nachdem ist vielleicht auch der Durchmesser nicht identisch was wiederum auch nicht wirklich ideal ist
Und dazu hat ja jeder Hersteller so seine Philosophie
oh je... dann muss ich ja noch mehr arbeiten 
ZitatOriginal von Budi_ITR
das könntest du, jedoch würde ich empfehlen die ganze Anlage von einem Hersteller zu verwenden
hm.... darf ich fragen wieso? 
wie gesagt, bin ein anfänger
ZitatOriginal von Budi_ITR
Ansonsten halt wirklich zu RSK gehen und sich eine Custom-Anlage anfertigen lassen
Ich könnte bei RSK ja auch nur der MSD anfertigen lassen oder?
ZitatOriginal von Budi_ITR
Der User Petrinho hier im Forum hat eine Powerful Anlage auf dem ATS und die klingt
ja natürlich, aber eben, der ATS hat eine komplett anlage, ich hab nur den ESD, da es vom hersteller kein ab kat gäbe.
naja, ich werde diesen mittwoch die ESD`s mal anefitze... dann schreibe ich hier drin, wie es klingt
ZitatOriginal von Quick
Such mal unter RSK Auspuff
Die stellen es mit Beiblatt her
Aber kennst du Powerful?
Ich hätte auch noch einen Accord Type R, in Alpinweiss lackiert.
Ist nicht mehr alles original, aber man erkennt es, dass es ein ATR ist. 
Falls interesse, nur PN. 
Hallo Leute,
Ich bin noch ein neuling im bereich tuning.
Ich habe 2 ESD bestellt namens Powerful für meinen Accord Type R (CH1),
hat jemand schon Erfahrungen gemacht?
Sollte ja von der INOX sein.
Ich denke mal, nur ESD nützt es einfach nicht, darum wollte ich schon ab
Kat, nur es gibts sehr warscheinlich keins für meinen Accord Type R ab
kat. 
leider.
Weisst jemand, wo ich vielleicht noch einen Mittelschalldämpfer für mein
Baby finden kann? Natürlich mit CH-Zulassung.
Oder kann man dies auch spezial anfertigen? Kennt ihr vielleicht wer?
Bitte alles Legall 
Ich bin schon zimlich bekannt bei den Cops hier in St. Gallen 
Danke für euer Hilfe.
danke orca, aber wie meinst du, ein sorgfältiges Dokumentiertes Gutachten von einen anerkannten Tuners???
Hm.... bis zu vieviel kann ein DTC Gutachten kosten???
Gruss.. und nochmals danke...
Salü Leutz, ich bin nicht der erfahrenste Tuner der Welt, aber ich möchte einen neuen Bodykit kaufen, aber da ich nicht gut draus komme ist, wann muss der bodykit eingetragen werden???
Bei paarne sagen, du müsstes nicht bei der MFK zeigen, wenn der Luftdurchlas von der Frontstossstange nicht von höhe mehr als 16 cm beträgen, dann musst du es nicht zu der MFK gehen oder du würdest keine Probleme haben mit der MFK??? höööö???
Kann hier mir jemand besser erklären??
diese Bodykit hätte ich...
Gruss
Wow, klingt viel versprechend
ZitatAlles anzeigenOriginal von PEZZO
Hi zusammen
Das quitschen der Kupplung hatte ich auch schon früher...
Genau wie ihr beschreibt, mal quitscht es, mal nicht, mal kommts im Stau, dann wieder nichts..
Aber vorallem wenns warm ist...
1.) wie tophane schon schrieb:
2.) sonst beim nächsten Service dem Mech. mitteilen, die haben bei mir dort wo es nötig war gefettet und geschmiert und dan war ruhe..
Wie soll ich das sagen, der Mech dem ich das damals erzählt habe, der wusste gleich wo und was anschauen, als ich ihm das geschildert habe..
Und wenn`s mich nicht täuscht gings eben schon um die Zylinder, aber ganz genau, weiss ich es jetzt auch nicht mehr...
JO eh PEZZO, dann bring ich mal zur Honda Garage, mal schauen. danke für euer Hilfe und Comments.
Gruss
ZitatOriginal von Chief
Hi
Ich denke es ist höchstwahrscheinlich der Nehmerzylinder oder das Ausrücklager der Kupplung.
Also ja, dieses Forum ist es ja, wenn er ja anfährt, dann fängt es an zu quitschen. Bei mir ist es eher bei der Pedalle, wenn ich die Kupplung drücke, dann quitsch es und wird mit der zeit auch strenger.
Na wie es ausieht ist es eher der Nehmerzylinder. Was meint ihr, wieviel würde das dan kosten dies zu reparieren??? 
ZitatOriginal von CRX-VTEC
Wie viel km hat dann das Auto? Könnte das Drucklager sein. Nehmerzylinder oder Geberzylinder eher nicht, ausser wenn es zb nach einer Autobahnfahrt dir die kuppling durchfällt und du zuerst pumpen müsstest.
Hm... die Kupplung hab ich vor ca. 12 000 km gewechselt. Momentan hab ich 140 000 km drauf.
Joaa, ich denke schon der Nehmerzylinder, Drucklager glaub weniger.
Grussli...
Salüt Leutz, ich habe ein Problem!!!!
Meine Kupplung quitscht und zwar nur ab und zu. Vorallem, wenn ich mal in die Stadt herum fahre nach ca. 10-30km fängt es an zu quitschen, oder wenn das Wetter heiss wird quitscht er dann auch. Why??
Das geht mir immer auf dem Sack, deswegen höre ich immer laut musik 
Sollte eigentlich ein kleines Problem sein, aber die kleinen nerven. 
Ich denke mal an den Nehmerzylinder von der Kupplung?? Könnte noch was sein?? Ihr seid ja die Honda spezialisten? Ich fahre erst seit ein halbes jahr ein Honda und ja hab ich seit ein halbes jahr den Führerschein chchchchch.....
