Beiträge von vti

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    Original von Budi_ITR
    Das mit dem ganz entfernen stimmt, jedoch höre ich gerne noch ab und zu radio, und ohne antenne geht das irgendwie schlecht ;)


    doch mit einer antenne welche du hinter die frontscheibe klebts. kostet 50 fr und ist in 30 min montiert.


    hab so eine im crx und der radio funzt wunderbar :D


    bekommst du zb bei acoustic force in olten ;)

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    Original von orca
    Streng genommen kannst du das anfechten und behaupten, du hättest die Busse nicht bekommen. Solange sie den Brief nicht als 'lettre signature' schicken, kann niemand beweisen, dass du das Schreiben erhalten hast.


    ich würde das so machen, vorallem wen die erst nach einem jahr kommen, dann klemmts bei denen auch irgendwo <rofl>


    leg das ganze in einen umschlag, schreib einen kurzen brief du wüsstest von nichts und schiks eingeschrieben zurück. <mean>

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    Original von tophane



    So könnte ich auch das Glas von den Angel Eyes abkriegen?


    engels eier habe ich noch nie gekocht sorry, das rezept kenne ich leider nicht <grmpf>

    temperieren sie ihren backofen bei oben und unten hitze 15 min auf 60 grad vor.


    den ausgebauten scheinwerfer ohne birnen legen sie anschliessend in die mitte des backofens, verwendien sie dazu ein übliches backblech oder gitter.


    je nach ofen-typ können sie die türe schliesen oder halt soweit wie möglich zuklappen.


    beobachten sie nun ihren scheinwerfer stetig, während ca 10 - 15 min, anschliessend den scheinwerfer je nach hände typ (büro gummi oder mech) mittels backhandschuhe oder eben ohne wieder aus dem ofen.


    solange der schweinwerfer heiss ist mit einem passenden schraubenzieher (ich habs mit einem küchenmesser gemacht) das glas vom scheinwerfer trennen, die palstiklaschen nicht al zu stark biegen.


    ist das glas vollständig gelöst, achten das der kitt am scheinwerfer bleibt und nicht am glas.


    nun bauen sie den verchromten reflektor aus, verwenden die dazu einen kreuzschraubenzieher, greifen sie mit den fingern nicht auf die chromschicht des eigendlichen reflektors, diese ist nur aufgedampft und löst sich sehr schnell ab.


    das zu lakierende teil können sie nun mir scheibenreiniger oder sonst einenm endfettenden mittel leicht putzen, anschliesend abluften lassen und es dann nicht gerade in der küche auf dem herd sondern zb auf dem balkon oder im keller bereit legen zum lackieren.


    die dämpfe der spraydose sollten nicht eigeatmet werden, verwenden sie dazu einen mundschutz.


    lackieren sie nach eigenem ermessen die blenden, immer schön gleichmässig und in verschiedenen stufen.


    ist die farbe gut aufgetragen und abgetrocknet bauen sie die blende wieder in ihren scheinwerfer ein, die sicherheitregeln gelten auch bei dem einbau fürs das betaschten des reflektors.


    nun achten sie drauf das der wieder abgekühlte kitt überall.........


    ich muss wegg, poste den rest später <rofl>

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    Original von Blue Hornet


    Aber bevor ich es mache vti: du hast nicht zufälligerweise einen ähnlichen bei dir oder? <confused>


    ne die sind sehr selten, und diejenigen welche einen haben geben ihn nicht her weisl nichts vergleichbares gibt von honda!
    sie behalten ja die odysey lieber den USA und Japan vor anstatt mal was anständiges nach europa zu importieren. aber eben ich habs shcon lange aufgegeben mich darüber zu ärgern. auch HONDA merkts irgendwan mal das 50 % ihrer palette welche sie früher mal in europa hattehn fehlt und das diese kunden abspringen <mean>

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    Original von orca
    Tarox ist eher eine Strassenanlage, AP eine Renn-Anlage.


    Ich denke aber in diesem Fall dürfte die Tarox aufgrund der Grösse besser sein,


    jaja aber es gäbe ja auch grössere AP als diejenige welche er vorher hatte ;)


    deine ist ja auch eine strassen version oder? (schwarze sättel) finde ich zumindest sympatischer als alles andere <thumbsup>


    Edit:


    wen ich mir nur schon die verschraubung der töpfe ansehe der tarox <sick>


    Edit:2


    http://www.honda-tech.com/zero…d=1439462&postid=18660818