ZitatOriginal von Integrafreak
und mein zukünftiges auto hat wie immer gewonnen in seiner kat.
Zitat
na den da

wir setzen dann den in der E1 ein um die Bösen Hondas zu ärgern ![]()
ZitatOriginal von Integrafreak
und mein zukünftiges auto hat wie immer gewonnen in seiner kat.
Zitat
na den da

wir setzen dann den in der E1 ein um die Bösen Hondas zu ärgern ![]()
Zeitintensivies Hobby ![]()
ZitatOriginal von Johnnie
auch wenn ich vermutlich nur im hinteren mittelfeld zu finden sein wäre.
Es wird
a: kein Rennen gefahren
b: keine Zeit gemessen
kannst also beruigt sein das sich niemand kümmert in welchem Feld du zu finden bist weils kein Feld geben wird ![]()
ZitatOriginal von call_911
von wem genau soll ioch ein gruss sagen?
:-)
von mir
ne vom Rolf ![]()
Im Fricktal die Nr 1
http://www.carmaxx.ch Styling & Tuning & Off Honda Garage
Sag ihm nen Gruss von mir ![]()
ZitatAlles anzeigenNebst Service- und Reperaturarbeiten aller Marken bieten wir Ihnen noch weitere Dienstleistungen wie:
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Also SA / SO wirds ja immer schlimmer mit den ganzen schleichern unterwegs ![]()
Eine Pässetour würde mich auch mal wieder reizen...jedoch kann ich erst ab dem 28.7 ![]()
in diesen 30 Tagen währst schon lange selber in ner Honda Garage fragen gegangen ![]()
Sorry ich kann nicht nachgucken....
Tuning Treffen im dunkeln
oder gehts nur ums saufen (Party) und danach mit der getunten Kiste nach hause zu fahren ![]()
Oder hats Flutlicht? Man weis es nicht genau ![]()
sichernid ungebremst ![]()
ja dann ists kein problem. ich schätze mal der EG hat ca 900 - 1100 Kg anhängelast gebremst und ungebremst ca 650 kg ![]()
die anhängelast findest du mit der typenscheinummer bei jeder honda bude rauss.
Kupplung kostet ca 350.- + Arbeit und muss vorgeführt werden ![]()
Was ziehst du denn? resp was für einen Hänger meine ich ![]()
unsere beiden autohänger haben leer 650 resp 840 kg ![]()
OK Ich bin um 7.30 da ![]()
du hast dich wol verschrieben mit dem 60 ![]()
entweder 205 45 16 oder 215 40 16
Die Roadster werden sicherlich im Trockenen platziert denke ich jezt mal ![]()
Bremsschläuche kontrollieren! Es gabs schon das diese sich inerlich aufblasen sieht dann aus wie ein geschwür am schlauch ![]()
sorry aber wenn du sagst das du bei bleibendem druck bis an das blech runter kommst ist das dev NICHT Normal
ich würde so keinen meter mehr fahren ![]()
![]()
etweder
Bremsölverlust
Masiv Wasser in den Leitungen
Falsche Flüsgkeit drinn (glaube ich zwar nicht)
sowas habe ich jedoch in meiner ganzen Honda Laufbahn noch nie gesehen, nicht mal wen die flüssigkeit 10 jahre alt wahr ![]()
wie gesagt wen du wirklich bis an den anschlag runtergekommen bist und es 0 gebremst hat spielst du mit deinem und demjenigen lebern der anderen wen du so rumfährst ![]()
alle stellen aus ![]()
Sehr schön
Mir gefällt der neue subi sehr gut ![]()
ZitatOriginal von nsxr
Nur über meine Leiche.
Das Ding mag schön, schnell und cool sein, aber es ist kein Nachfolger und sollte demnach auch nicht so heissen.
Irgendein Gran Tourismo-Name wäre passender.
jou, sehe ich auch so ![]()
ja genau, bis ca 1997 oder so hatten wir in alle Honda Getriebe 10W40 gefüllt. Danach kahm das MTF..das 10W40 tuts genauso ![]()