Beiträge von vti

  • CTR (EP3) von LUG

    Zitat

    Original von orca
    Wie kannst du dir aufgrund von nackten Peak-Zahlen, ohne Kurven und ohne direkten Vergleich ein Urteil über den Charakter der beiden Motoren machen?


    Ich Urteile ja nicht <nono> hab ja geschrieben das ich über die differenz verwundert wahr auf den ersten Blick ;)


    Zitat

    Original von vti
    Bin absolut kein K-Motoren Spezi, aber mich wundert nur...


    Nach LUGs leztem Post zufolge sieht das aber schon anderst aus ;)


    Zitat

    Original von LUG
    kann aber auch sein das ich 250-255PS habe, ich weiss es ja nicht!
    ich denke das 240PS mit den Mods realistischer sind als 255PS! ;)
    ich bin bis jetzt aufjedenfall mehr als zufrieden... <wave>


    Ich sehe es nun eher so das Kreitis Angaben wol eher gut gemeint sind und nicht zu vergleichen mit denen von Andy (da ja auch noch nicht gemessen wurde :D



    Kopfberabeitung und verjüngen der Ventilschafte :D


    Bin mal gespannt was winu dann effektiv bei meinem K raussholt <cool2><sabberlappen>

  • CTR (EP3) von LUG

    Naja, ganz geht das jezt nicht auf bei mir.


    Wenn ich mir nen Rennmotor aufbauen lassen mit Kolben und Kurbelwelle und und und...und dies sich nicht ersichtlich auf die Leistung auswirken soll ausser das ansprechverhalten und ein anderer holt mit "nur" BoltOns 20 PS mehr rauss währe mir das ansprechverhalten so ziemlich egal <rofl> zudem wol der Block machen ne stnage dazu kostet...


    irgendwleche Zahlen stimmen da nicht <nono>

  • EK4 Zylinderkopf defekt

    2 mile wird inkl arbeit sein ;) wenn der EK noch in gutem schuss ist ist ers jedenfalls noch wert, sonst kaufe ich ihn dir ab ich brauch noch ne carosserie ;)

  • CTR (EP3) von LUG

    Goil <cool2> aber 240-245 PS bei diesen Mods? <amkopfkratz>


    Bin absolut kein K-Motoren Spezi, aber mich wundert nur das zb dem Kreiti seiner 259 PS hatt ohne die ganzen Innenreien gemacht zu haben <confused>

  • Polizeikontrolle

    Zitat

    Original von inti22
    ich fuhr ganz normal durchs dorf.kein vollgas, motor hochdrehen etc...


    mein wagen fällt halt besonders auf..


    Voila ;) Ganz normal ist halt eben dehnbar wie n Gummi :D


    Ich bin schon mit meinem CRX ganz normal an einer Kreuzung lossgefahren morgens um 3 Uhr, 300 m später haben sie mich kassiert und behauptet ich hätte hochgedreht....was will ich diskutieren <amkopfkratz>


    ist so weil ist so :D

  • Polizeikontrolle

    Warum macht mann einen Tauchfilter in den Kasten? <amkopfkratz>


    -weil er mehr luft durch lässt (und ev somit auch gering mehr leistung bringen könnte)


    -weil es geiler klingt aber denoch noch nicht so offensicjtlich ist wie ein offener


    -wens 1;1 Tauschen währe könnten wir ja auch den originalen drinn lassen also hört mir doch auf mit dem künstlichen aufregen


    Zudem wirds schon sein Grund gehabt haben warum sie dich


    a:-angehalten haben
    b:-geziehlt nach was lautem gesucht haben


    denke nicht das du im 5 Gang mit 1800 Touren an die Kontrolle herangefahren bist ;) wie so ein B18 klingt wens vorne anständig "saugt" wissen wir ja alle :D


    Wens kein geschriebenes Gutachten oder was weis ich schriftliches gibt ists verboten! Aus ende Amen...schade für die Zeit des Diskutierens hier....


    Einfach anständig fahren wenn mann weis das sie wo stehen können <lieb>


    PS:


    Mein arbeitskolge, dem sein Papa ist Polizist, der Junge hat nen VW Passat, der hatte zuerst nen Pilz drinn, haben sie in "Gefi****" dannach hatte er nen Platten Filter montiert und wieder haben sie ihn "Gefi****" ! <rofl> auch nur wei er die ganze zeit wie ein voll hohler durchs dorf fuhr, weil sonst hätte dies nähmlich kein schwanz gehört oder gemerkt <nono>

  • Polizeikontrolle

    Felgen nicht eingetragen kosteteten mich 2003, 250.- + ca 50.- Berabeitungsgebühr + Polizeiraport + MFK Termin ;) (die Federn dann nochmals 250.- + 2 Jahre Bewährung da Busse über 500.- wahr) <aetsch>