Bau doch nen Smart Turbo rein oder so! ![]()
Wenns geht, kannste meinen auch gleich mittunen! ![]()
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Erkundige dich mal bei der Bernerfachhochschule, wie das mit Abgasmessung aussieht und was zu beachten ist.
Die werden ja mit einer Euro 3 oder evtl. schon Euro 4 Messung getestet, somit muss dann auch der ganze Auspuffumbau etv. passen...
Smart ist schon cool, als Zweitwagen.
Jedoch wenn du viel Autobahn fährst mit dem Ding, dann wird es nervig werden.
Denn die Samrt sind ja bei 135KM/h gedrosselt und somit wird es immer ein riesen Kampf sein, die LKW zu überholen, wenn die anderen Autos mit 140KM/h von hinten kommen.
Würde in dem Fall eher einen Jazz kaufen...
oder
Diesel Civic?
Hier noch ein Handybild.
Zeigt ca. 1/4 der Garage.
Hoffe die Autos stören nicht auf dem Bild... ![]()

Hallo Jungs und Mädels
Ich suche per sofort oder spätestens auf den 1. Juli 2009 einen oder mehere Nachmieter für meine Garage in Wängi TG.
Es handelt sich um ca. 100m2 mit Strom und Licht.
Sie biete Platz für ca. 6 - 7 Autos, je nach Stellweise und so.
Es sind jetzt noch zwei Mieter mit je einem Auto in der Garage.
Die Details besprechen wir dan am besten vor Ort.
Kosten sind momentan CHF 250.00 / Monat, solange die beiden anderen Mieter noch drinn sind.
Die ganze Garage kostet CHF 500.00 / Monat.
Zusätzlich gehört auch noch ein gedeckter Abstellpatz zum Mietobjekt, wo auch nochmals 2 Autos untergestellt werden können.
Weitere Infos via PN.
Bilder folgen noch.
Also ich würde auch eher Civic Type R EP3 Sitze empfehlen.
Hätte bei meinem Jazz auch fast solche verbauen, dann konnte ich aber noch mit Oli einen coolen Deal machen.
Ich denke für den Jazz sind die Recaros fast ein wenig zu übertrieben...
DTC hab ich für eine Erstmessung CHF 450.00 bezahlt... ![]()
unter 100PS ist wohl die unterste Grenze für einen "sport"Wagen...
Der wird ja auch nicht gerade leichter sein, wie die alten CRX mit dem ganzen Hybridsystem etc.
hm... mal abwarten. Hoffe gibt bald mehr Infos!!
Und wenn der CR-Z von einem Jazz stehen gelassen wird <luke>, dann würd's mich aber schon ein bisschen ansch....en.
Man merkt hier vermutlich halt schon, dass die Wagen in england gebaut werden und nicht in Japan... ![]()
Hab da mal eine Pressebericht (Okt. 08) auf der Hondaseite gefunden, der eigentlich schon aussagt, dass der CR-Z oder ein ähndliches Coupé im 2010 auf den Markt kommen sollte...
ZitatMi t dem CR-Z Hybrid pr äsentiert Honda neben dem Honda Insi ght Hybrid ein weiteres Konzeptfahr zeug mit Hybrida ntri eb. Hondas Sport-Hybrid, der CR-Z Hybrid Concept Car, wird noch einmal in Europa zu sehen sein, Seite an Seite mit dem Insight Hybrid Concept Car und dem FCX Clarity Hydrogen Brennstoffzellenauto. Honda ist überzeugt, dass die Hybrid-Technologie derzeit die effektivste Lösung für niedrigen Treibstoffverbrauch darstellt. Dank dem gewichtsoptimierten Hybridsystem von Honda vermag der CR-Z Hybrid der umweltfreundlichen Technologie einen sportlichen Stempel aufzudrücken. Die Sporttradition von Honda ist im rassigen CR-Z Hybrid klar ersichtlich, mit stilistischen Anklängen am unvergessenen CRX. Der scharfe Heckklappenabriss mit unten weitergeführtem Glas ist 17 ein typisches Honda-Designelement, das den avantgardistischen CR-Z Hybrid mit seinem populären Vorgänger aus den 80-er Jahren verbindet. Das Design des CR-Z Hybrid kombiniert die nostalgischen Elemente nahtlos mit der modernsten LED-Lichttechnologie, mit einem Zentralauspuff und dem einteiligen Panorama-Glasdach. Das Ergebnis ist ein attraktives Coupé, dessen Design ein perfektes Gleichgewicht zwischen Technik und Ästhetik findet. Diese Styling-Studie deutet auf einen kommenden Hybrid von Honda hin, der im Modellangebot des Herstellers zu den künftigen Hybridmodellen Insight Hybrid, Jazz und Civic hinzugefügt wird. Der CR-Z Hybrid unterstreicht mit seinem geringen CO2-Ausstoss Hondas Umweltverpflichtung, wie sie die Marke durch ihre Hybridmodelle in mehreren Fahrzeugsegmenten anbietet. Ein Serienmodell, das auf dem CR-Z Hybrid Concept beruht, kommt demnächst in das Angebot von Honda. Es wird einer der Eckpfeiler im Bestreben des Herstellers, den Hybridanteil seiner Modelle bis Ende 2010 auf 10% anzuheben.
gabs in den Prospekt auch technische Daten?
130PS wäre cool! ![]()
aber so ganz ohne schaltung... ![]()
ja, müsste mal den civic probefahren...
das klingt ja sehr gut.
Wär ne etwas (so hoffe ich doch sehr) sportlichere Variante zum Jazz, den ich jetzt fahre und vermutlich noch sparsamer. ![]()
btw bin noch nie einen Hybrid gefahren. Wie fährt man die? Sind das voll Automaten oder hat man da ne Art Tiptronic/Lenkradschaltung? Handschaltung wirds da vermutlich keine geben oder?
Gibt's eigentlich schon Neuigkeiten, ob das Projekt jetzt realisiert wird oder nicht?
Wie wird die Motorisierung werden? PS und so?
ZitatOriginal von hosti
Ich
Wötschän abchaufä? ![]()
hatte beim S15 auch das RSR.
Dort hatte es jedoch auch die Funktion den Speedcut aufzuheben.
Wurde die Daten für das richtige Auto und den richtigen Motor eingegeben?
Sollte ja, so viel ich noch in Erinnerung habe, in einem Menue einstellbar sein...
ohhh Bemani!!
Das wär noch was für mich! Wer will nen Jazz?? ![]()