Beiträge von americanaut

    Zitat

    Original von hosti
    2l in 30min halt ich für einfacher ;)
    Wir brauchen nur noch nen Kamaramann. Nur hat wirth ja nie Zeit weil er so gerne arbeitet <joker>


    Ich würd mich ja zur Verfügung stellen
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    nur hab ich keine Lust 24h neben Betrunkenen zu verbingen... <rofl> <rofl>

    Auf ebay gibts mal wieder was... <rotaeye> Einen Subaru SVX, der gestohlen wurde und durch eine wilde Verfolgungsjagd am TV zu sehen war... Sogar der Schraubenzieher, der für den Diebstahl benützt wurde, wird mitgeboten... <rofl>


    LINK


    Falls der Link nicht geht, hier die Artikelnummer: 4581483986

    Bei solchen Autos ist es wirklich ein Carbonimitat, das wäre preislich nicht interessant für den Hersteller, da echtes Carbon zu verlegen. (Ausser es handelt sich vielleicht um eine Kleinserie zu exorbitanten Preisen, da wirds dann schon echtes Carbon sein.)


    Also von den oben gezeigten gefällt mir das normale (ohne Carbonimitat) am besten ;)

    Das gab ja viele Versionen davon! Auf den Bildern hat es ja nun solche mit Drehreglern links oder rechts, lag das an den Autos, ob sie links- oder rechtsgesteuert waren, oder gabs den EK9 eh nur in Japan?



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    Original von ImportTuner
    einen vorteil hätte natürlich das doppel-DIN, man könnte das apexi schön einbauen <gotit>


    Jup <thumbsup>

    Ist das die original Konsole des EK9 oder eine spezielle?


    Hm die Drehregler schauen ein wenig "knoblig" aus, aber dafür halt Doppel-Din (wenn mans braucht).

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    Original von Blue Hornet


    Ist so... ich könnte mir jetzt die obere in Hyper Black auf meinem Accord vorstellen ;)


    Ich könnt mir irgendwie beide mal auf meinem zukünftigen EK4 vorstellen... ;) Allerdings muss ich zuerst einen haben, und dann würd ich wohl doch eher zu 16" tendieren.


    Was kosten die denn so in 17" bzw. was sind das für Felgen? (Kann den Schriftzug nicht lesen)

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    Original von Jery


    ;)


    Danke Jery, genau das meinte ich ;)


    Passt logischerweise am besten zu ITR-Sitzen. Aber wenn die Rückbank rausgenommen wird würd ich allenfalls auch auf andere Sitze ausweichen als diejenigen vom ITR.

    Zitat

    Original von orca
    Ehrlich gesagt fänd ich es schöner, die originale Rückbank in rotem Alcantara überziehen zu lassen, das sieht IMO geiler aus und passt zu den Vordersitzen.


    Entweder das, oder gleich noch die ITR Rückbank einbauen, dann passen die Vordersitze optimal zur Rückbank. Hat da mal jemand was gefunden wegen den Spaltmassen? Auf einem Bild hat diese ja nicht ganz gepasst beim Übergang von der Sitzfläche zur Rückenlehne.

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    Original von Acidesign
    hehe. hab grad gerechnet.. mein ek wird ende august gekauft...


    Das ist ja noch fast EIN JAHR <confused> Bis dann willst Du vielleicht schon was anderes ;) Gibt doch auch viele günstigere EK4...


    Danke, das weiss ich schon ;) Vielleicht ist der Titel ein wenig irreführend, mir geht es ja eher um die Strassensteuer. Ich hab ja geschrieben


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    Original von StreetGlow
    Mir ist klar, dass das Fahrzeuggewicht gem. Ausweis nur ein ungefährer Wert ist, aber wenns z.B. 100kg weniger sind ist das dennoch merklich.


    und jetzt nähme mich das Wunder seitens STVA...

    Wir haben ja kürzlich über die MFK in Bezug auf Sitze ein- bzw. austragen gesprochen, wenn als Beispiel die Rückbank herausgenommen wird. Wie schaut das nun eigentlich aus mit dem Gewicht des Fahrzeuges? In gewissen Kantonen (wie St. Gallen) wird die Strassensteuer ja nach Fahrzeuggewicht, in anderen (wie Thurgau) nach Hubraum berechnet. Wenn jetzt das Fahrzeuggewicht durch den Ausbau von Teilen wie der Rückbank und Verkleidungen merklich gesenkt wird, kann dies nicht geltend gemacht werden bei den Strassensteuern? Mir ist klar, dass das Fahrzeuggewicht gem. Ausweis nur ein ungefährer Wert ist, aber wenns z.B. 100kg weniger sind ist das dennoch merklich. Klar, viel Geld machts ja nicht aus, geht mir eher um das Verständnis bzw. die Möglichkeit.