Beiträge von americanaut

    340 steht für die Anzahl produzierter Autos...


    EDIT - Ausschnitt aus einem Auto-Magazin Bericht über den 340R:
    "With only a handful of the 340-unit production run left unsold, the 340R is certain to be one of the rarest as well as one of the most vivid driving experiences ever"

    Zitat

    Original von vti
    mitlerweile gib es sie nur noch in eizelteile, ein sitz kommt über 4000 fr <kitt>


    ein einzelner recaro sitz für nen ITR kostet 4'000.- <confused><rotaeye> dafür kriegst du ja sonst zwei neue sport- bzw. schalensitze...


    hät ich jetzt nicht gedacht, ist ganz schön happig...

    hm danke für deine antworten. das ist wirklich sehr schade...


    werde es in dem fall mal mit mycokemusic versuchen und itunes wieder löschen, bringt mir in dem sinne nichts.


    aber stimmt schon, die auswahl ist schon sehr knapp. habe 2 lieder gesucht aber nirgends gefunden, nicht mal den künstler. okay ist vielleicht noch relativ neu, trotzdem...

    Zitat

    Original von ionee
    Du kannst deine anderen MP3 Folder auch importieren, ja. Jedoch nur in die Library.... Du kannst Sie also anhören aber nicht brennen. Nur gekaufte Musik kann gebrannt werden.


    hm das ist schade, also kann ich nie meine bisherigen MP3 Lieder mit den i-Tunes Liedern zusammen brennen...


    Ist das mit den gedownloadeten Songs von MyCokeMusic und ExLibris auch so?

    na ganz toll, kann verstehen dass du dich genervt hast!! die händler sind zum teil echt schräg drauf...


    wollte mal ein civic coupe anschauen gehen, hab da zerust angerufen und nach dem zustand des fahrzeuges gefragt, da mir die firma en wenig dubios vorkam. er meinte dann, das auto hätte einen ganz ganz leichten hagelschaden, ansonsten tiptop... bin dann auch hingefahren... <fire> mann war das auto vielleicht in einem hundsmiserablen zustand... als leichten hagelschaden konnte man das schon fast nicht mehr beschreiben, nicht mal ordentlicher hagelschaden hätte die beulen beschreiben können. zudem war das interieur sowas von kaputt, dreckig und mit brandlöchern übersehen...


    seit da ruf ich auch immer an, oder geh vorbei, aber nur wenns in der nähe ist.

    Ah glaube habe gerade entdeckt wo die bei mir sind. Hab vorne an der oberen Abdeckung (auf dem Bild rot lackiert) 2 Rundungen drin, dann sind die in dem Fall da drunter. Cool, danke Olaf!


    Was aber ist in dem Fall genau der Vorteil, wenn diese frei liegen (Optik?) und was bringt es, diese durch Aftermarket-Teile zu ersetzen? Sind die leichter und bringend den Motor schneller in Schwung, oder wie muss ich mir das vorstellen?

    Hallo Zusammen - interessiere mich ja auch für Motoren, nur hab ich nicht allzuviel technische Erfahrung. Als ich letztens die Pics der Motoren von Toda Racing fand, bin ich auf diese beiden Rollen vorne am Motor gestossen (Pfeil):



    Die nennen sich CAMPULLEYS, richtig? Für was genau werden diese gebraucht, wie funktionieren die, was bringen die? Können die auch für Strassenzwecke gebraucht werden? Ich meine, bei mir vorne am Motor hats nicht im geringstens was ähnliches, also wozu dienen diese genau?


    Danke für die Antworten... ;)

    Für mich als Track-Unerfahrener ist das ein sehr interessanter Thread. Dachte immer, mit Zwischengas seis schon getan, aber über diese Variante hab ich mich noch nie recht informiert.


    Bei der Viper besteht ja sogar die Möglichkeit, die Pedalen elektrisch zu verstellen. Allenfalls auch eine Möglichkeit, sportlicher zu fahren (und nicht nur, um eine gute Sitzposition einzunehmen).

    Zitat

    Original von Jones
    ich bin mal in 303's eg6 gesessen und hab's da trocken geübt. da


    trocken gehts auch besser, als wenn du mit 80 km/h auf ne kurve zufährst und das denn noch versuchst... <devil>
    ne schon klar was gemeint ist! ich hätte bei mir auch probleme, hab zwar gut platz für die füsse, aber auch nur mit turnschuhen. alles andere ist mühsam. aber wer fährt schon mit schönen anzugsschuhen nen pass just for fun? :p

    Zitat

    Original von spyker
    Naja, vor einer Ampel machts bestimmt keinen Sinn, aber wenn man sonst irgendwo runterbremsen muss, mach ich das auch oft.. der Ruck beim Einkuppeln in den niedrigeren Gang nervt mich nämlich sonst..


    yeps ich auch! Habs auch dieses Wochenende gemerkt, als ich mal wieder mit ein paar anderen MX5's die Pässe unsicher gemacht hab :D Zwischengas bei Kurven und Pässen bringt schon was, wenn man mit 80 im dritten Gang ne Kurve anfährt und ohne Zwischengas in den zweiten geht, würgt man beim Beschleunigen aus der Kurve fast den Motor ab, da ihm einfach die Drehzahl fehlt.

    Zitat

    Original von Mr.Petrolhead
    vergiss nicht, in der cheesecake-factory essen zu gehen! da schmecken nicht nur die cheesecakes sonder die ganze speisekarte und das lokal ist echt cool. einfach vorbeigehen, anmelden, dann bekommst du einen vibrator ( <laughing>) und wenn der losgeht bist du an der reihe. okay, manchmal dauerts fast eine stunde, aber vis a vis ist ja gleich der grosse (touristen...) markt.


    das gibts in san diego auch, ich liebe cheesecake <love>