Beiträge von americanaut

    Zitat

    Original von sashep3
    [Genau sowehnig möglich wie bei meinem CTR eine Carbonhaube zu montieren <cry>
    Ist nähmlich noch das einzige was fehlt damit ich meinen CTR 1:1 im Game machen kann <cry>


    und was ist mit deinem auspuff, spoiler etc? geht ja auch nicht...

    du meinst so nach dem schema "ich habe mehr kolleginnen als kollegen - bin ich schwul?" ? :D so ein quatsch...


    mann kann doch problemlos kolleginnen haben, ist manchmal glätter als mit kollegen... <laughing> :D

    ou mann, aber hauptsach es ist dir nicht viel mehr passiert, klar das mit dem knie ist ärgerlich, aber hätte schlimmer kommen können!


    hm ja golf II gibts wie sand am meer! dachte eben, dass wenn du merkmale vom auto hast (weiss, IIer etc) plus vielleicht die einte oder andere zahl was gemacht werden kann. der wagen wird ja dann auch ne schramme haben, so könnte er doch überführt werden.


    auf alle fälle ganz gute besserung!

    muss ja ein riesen depp sein, noch wegzufahren! vorallem muss das ja recht rumsen wenn man ne tür abfährt! hoffe echt auch, dass sie den typen schnell finden! hast wirklich gar nichts von der nummer?

    menschen ändern sich, so wohl auch dein kollege! ist schade, aber viel mehr als ihn persönlich zur rede stellen kannst eh nicht!


    PS: willst deine rücksitzbank wieder einbauen? <confused>

    echt <love> auf das Apex'i freu ich mich auch schon... ;)


    die Felgen sind für den Track bestimmt optimal, wie NIK sagt, auf dem Track spielt Schönheit ne Nebenrolle! <thumbsup> für den Strasseneinsatz hätt ich sie auch in 16" oder 17" genommen ;)


    bin gespannt auf Deine Trackberichte!!

    ne denke nicht, sieht schon geil aus! ;)


    hab mich sogar getäuscht, in den USA leistet er bereits serienmässig 170ps. dann wird der so ca. 180-185 haben, schätzungsweise. hier noch die liste der teile und anbieter:


    ENGINE:
    - Racing Beat stainless steel header and exhaust system (@ jery)
    - Idemitsu racing lubricants for engine, transmission and differential


    SUSPENSION:
    - Racing Beat swaybars
    - MAZDASPEED shock absorbers
    - MAZDASPEED springs
    - Racing Hart wheels, sized 18 x 7?”
    - Hankook Ventus DOT-legal racing tires, shaved to racing depth


    INTERIOR/SAFETY:
    - AWR custom-designed and fabricated six-point rollcage
    - AIM Motorsports MXL Pista custom dash display and data-logger
    - Sparco racing seat
    - Sparco steering wheel
    - Sparco six-point racing harness
    - Maziora custom-blended paint from Nippon Paint
    - Mother’s polishes and waxes

    @ jery


    auf den bildern hab ich nicht das gefühl, dass es ein wahnsinns auspuffsystem ist. auch im motorraum hats nur einen geänderten luftfilter. mann muss natürlich sehen, der neue mx5 wird erst im herbst ausgeliefert, hier wohl erst nächstes jahr. da gibts noch nicht viel spezifische teile. kommt aber bestimmt nocht. denke auch, dass dieser wagen mal noch ein kräftiges motorupdate kriegt...


    @ jones


    find ich auch, der tacho ist ja gross. allenfalls misst der auch noch rundenzeiten, benzindruck/stand/verbrauch etc... und auf der rennstrecke darfst ja auch schneller als 50 fahren...

    aber er ist perfekt integriert und es sieht schön aus ;)


    also dass das auto nicht läuft ist klar, ist wohl entweder ein testprogramm oder der bildschirmschoner... :D


    aber echt, so ein gefährt wär mir lieb! ist das eigentlich noch strassenzugelassen so? klar fahrwerk und felgen müsste man eintragen, aber ansonsten wär das nicht mal ein problem, oder?