Beiträge von americanaut

  • R8 Diesel Concept..

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    Original von spyker
    Von der Exklusivität her übertrifft der (zumindest heutzutage) locker Porsche/Ferrari und Co.. ich habe glaub ich erst 2 Stück gesehen auf der Strasse....


    Und wieviele Ferraris hast Du in der gleichen Zeit ueber gesehen? Porsches ja, da stimme ich zu - die gibts aber auch wie Sand am Meer, wenns nicht grad ein Carrera GT ist.

  • Diskussion Hybrid Benzin-Logbuch

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    Original von moonman
    @Dimi & Speedsta
    Redet ihr vom Durchschnittsverbrauch gemäss Boardcomputer oder selber ausgerechnet nach dem Tanken?


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    Original von comSD
    ... (alles laut BC).


    BC = Board Computer ;) Ich habe ihn selber nie einen ganzen Tank gefahren um selbst eine Auswertung machen zu koennen.

  • Der Foto-Thread (NO CARS!)

    Mal wieder ein paar Bilder aus San Diego. Hab heute mein neues UWW EF-S 10-22mm f3.5-4.5 erhalten und musste das natuerlich gleich mal ausprobieren... ;)


    Alle Bilder mit Canon EOS 350D, EF-S 10-22mm, ISO 100, RAW (mit nachtraeglicher Bearbeitung in Photoshop CS3)


    Hummer H1 auf Coronado


    "Bungalow" des Hotel del Coronado


    Velo vor der Skyline von San Diego, ebenfalls auf Coronado

    (Gibts eine Bezeichnung fuer diese Art von Bearbeitung? Low Key ists ja nicht, oder?)


    Schiffsanlegestelle auf Coronado mit Skyline von San Diego


    "Focus on San Diego"


    Beer Brewery in San Diego, nahe dem Flughafen Lindbergh Field (freihand, ohne Stativ!!) bei Sonnenuntergang


    Konstruktive Kritik wie immer gerne erwuenscht - hab diesmal auch drauf geachtet dass der Ozean nirgendswo aus dem Bild herauslaeuft ;)

  • Most Favourite Woman

    @ ImportTuner: ist die auf deinem ersten Bild aus dem film "40 Tage, 40 Nächte"?


    Edit: habs selbst rausgefunden, die Bild URL hats preisgegeben... Natalie Portman


    Edit 2: Man bin ich heute durcheinander :D Ist ja dieselbe wie auf dem zweiten Bild...

  • Ssdsdsswemugabrtlad

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    Original von ImportTuner
    stefan sucht den sänger (?), der singen soll, was er möchte und gerne auch bei RTL auftreten darf :D


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    Original von R-Freak
    Stefan-sucht-den-Superstar-der-singen-soll-was-er-mag-und-gerne-auch-bei-RTL-auftreten-darf.... <amkopfkratz> :D


    Ahso <rofl> Ich dachte schon Jones hat was eingenommen bei dem Threadtitel :D

  • Diskussion Hybrid Benzin-Logbuch

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    Original von acura
    Wohin nachher mit den Batterien? Ich meine wenns mal einen Crash gibt oder so..kann man die normal entsorgen?


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    Original von http://www.teslamotors.com
    Battery Recycling


    Unlike other batteries that came before them, Lithium ion batteries are classified by the federal government as non-hazardous waste and are safe for disposal in the normal municipal waste stream. However, dumping these batteries in the trash would be throwing money away. Even a completely dead battery pack contains valuable, recoverable materials that can be sold back to recycling companies for cash.


    But reuse is such a key part of our philosophy, we're doing our best to arrange to have our car batteries safely recycled — even before we've sold our first car. Our goal is to include the cost of recycling in the purchase price of each car.

  • Diskussion Hybrid Benzin-Logbuch

    @ Jones: Basis fuer den Tesla Roadster ist die Elise von Lotus. Angetrieben von 100% Elektrizitaet aus knapp 7'000 Lithium Ionen Batterien, beschleunigt das Ding von 0-60mph in unter 4 Sekunden und macht 220 Meilen mit einer Aufladung. Nur eben, wo die Elektrizitaet sauber herkommt bleibt noch ungeloest.

  • Diskussion Hybrid Benzin-Logbuch

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    Original von michi_k
    Ausserdem hat ein Diesel schon recht wenig Verbrauch und ein grosses Drehmoment bei kleinen Drehzahlen, da kommt der Vorteil der Elektrounterstützung nicht richtig zur Geltung, die setzt ja dort ein wo der Benziner eine Schwäche hat.


    Schon, aber der Elektromotor dient an erster Stelle ja als Antriebsquelle im Stop-&-Go Verkehr, da braucht man den Dieselmotor ja nicht.

  • Diskussion Hybrid Benzin-Logbuch

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    Original von moonman
    Das Problem wäre dann aber x-fach verstärkt wenn plötzlich alle einen Tesla Roadster fahren würden ;)


    Da stimme ich Dir zu. Tesla Motors arbeitet ja an einer 4-tuerigen Limousine, die momentan den Namen "White Star" traegt und fuer rund $50'000 ausgeliefert werden soll. Bin gespannt wie sich das alles entwickelt - es ist jedenfalls noch ein weiter Weg.


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    Original von moonman
    Beim IMA gewinnst Du Energie über Bremsen und "Ausrollen" lassen. Bzw. die Bremselektronik ist so intelligent dass sie das Tippen aufs Bremspedal nicht zwingend auf Bremsscheibe überträgt sondern zuerst mal die "Motorbremse" d.h. den Elektromotor im "Generatormodus" wirken lässt. Ebenso wenn Du vom Gaspedal gehst und das Auto rollen lässt.
    Die Funktion vom Prius hab' ich analog mit dem CVT-Getriebe, d.h. ich kann 3 Gänge schalten (wie früher Hondamatic beim 70er Civic oder 83er Accord). Wenn's steil abwärts geht, schalte ich ins 2 und dadurch bremst der "Generator" stärker und lädt wohl entsprechend mehr.


    Alles klar, danke fuer die Informationen. Ich kenne ja das alles erst vom Prius ein wenig genauer. Wie ich kuerzlich gelesen habe wird Toyota die Hybrid-Technologie auf glaube ich 9 Modelle ausweiten, sollte alles bis 2009 kommen wenn ich mich recht erinnere. Unter anderem ein neuer Prius, aber auch andere Modelle wie Kombis.

  • Diskussion Hybrid Benzin-Logbuch

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    Original von michi_k
    Der Hybrid braucht halt überland fast gleich viel wie ein normales Auto, er spart eigentlich nur in der Stadt wenn man bremsen und beschleunigen muss...


    Bezueglich Verbrauch, kann mir jemand erklaeren warum man keine Diesel-Hybrid Motoren baut? Geht das technisch nicht?