Beiträge von Tomcat

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Kapo AG

Aarau: Verkehrsbehinderung wegen Schlägerei

Wegen eines kleinen Versehens gerieten sich gestern Nachmittag zwei Automobilisten in die Haare und prügelten sich schliesslich neben der Strasse. Einer der beiden wurde leicht verletzt. An einem unbeteiligten Auto entstand Sachschaden. Zudem wurde der Verkehr behindert.

Einer der Beteiligten, ein 22-jähriger Kosovare, war am Dienstagnachmittag, 7. Juli 2009, mit dem Auto in der Aarauer Innenstadt unterwegs. Kurz nach 15 Uhr musste er bei einem Rotlicht anhalten. Wie er später der Kantonspolizei erklärte, übersah er, dass die Ampel auf grün wechselte und fuhr daher etwas verzögert los. Dies quittierte der Lenker des nachfolgenden Autos sofort mit mehrfachem Hupen. Der Vorausfahrende gab ein Handzeichen, was der hintere - ein 31-jähriger Landsmann - offenbar als Provokation auffasste. Prompt fuhr er auf der Poststrasse auf dem linken Fahrstreifen auf gleiche Höhe. Folglich beschimpften sich die beiden während der Fahrt lauthals.

Bei der Einmündung in die Bahnhofstrasse mussten die beiden Autos erneut vor dem Rotlicht anhalten. Nun stieg der 31-Jährige kurzerhand aus und prügelte mitten auf der belebten Strasse durchs offene Fenster auf den 22-Jährigen ein. Die beiden Widersacher liessen danach ihre Autos halb auf der Strasse stehen, worauf es auf dem Trottoir zu einer Rauferei kam. Dabei wurde einer der beiden gegen ein unbeteiligtes Auto gestossen, was zu erheblichem Blechschaden führte. Die verkehrsbehindernd abgestellten Autos führten dazu, dass der Verkehr auf der Poststrasse beinahe zum Erliegen kam.

Eine Patrouille der Kantonspolizei, welche zufällig heranfuhr, konnte sofort einschreiten und die Streithähne trennen.

Der 22-Jährige zog sich bei der Auseinandersetzung leichte Gesichtsverletzungen zu.

Die Kantonspolizei verzeigte den 31-Jährigen und nahm ihm den Führerausweis auf der Stelle ab.

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Fascht vergässe...

Am 3.7. bin ich zwei der steilsten Passstrassen der Schweiz gefahren - im Solothurnischen : den Balmberg (-25%) und den Weissenstein (-22%).

Leider kam pünktlich auf die Anfahrt Balmberg der grosse Regen. Passfahrt mit Verdeck oben macht schon weniger Laune...

Eigentlich bin ich verkehrtrum gefahren, denn ich hatte bei beiden Pässen die steilere Seite bergab. Dabei erinnerte die Nordseite des Balmbergs zeitweise mehr an eine Bobbahn, als an eine Strasse.

Empfehlen würde ich also folgende Runde:
Langendorf - Weissenstein - Gänsbrunnen - Welschenrohr - Balmberg - Günsberg

Das ganze aber möglichst werktags. Kreuzen ist an vielen Stellen kaum möglich...

P.S. http://de.wikipedia.org/wiki/L…P%C3%A4sse_in_der_Schweiz

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Original von Andre

schwaben.jpg

Nix da, wir starten den unfriedly takeover und machen aus denen den Kanton Deutschland.

O.K. ist vielleicht etwas gross. Machen wir zwei Halbkantone - Deutschland Westrhoden und Deutschland Ostrhoden...

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Original von CivicEE9VTEC
kein mensch kann doch so ein geschmack haben, oder nicht ?

Nichts ist unmööööööööööööglich...

...auch wenn nur die Front von Toyota ist.

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Original von vti

Die haben doch sonst immer so einen "Bösen" Ruf mit Ihren Kampagnen gegen die Autofahrer welche Sie überall publizieren

Dabei heisst der Sprecher doch GRASER...

Sorry, Beni!

Bin auf meiner Tour mitten in die Regenfront reingefahren, gerade als es endlich in die Hügel ging: über den Balmberg und den Weissenstein mit geschlossenem Verdeck. Wenigstens war kaum Verkehr. Kreuzen wäre da eher mühsam. Möchte ich nicht am Sonntag fahren...

Es gibt doch nur eine gerechte Form der Abgabe: Nach konkretem Verbrauch. Also über den Spritpreis.

Ich fahre jeden Tag mit dem Velo zur Arbeit und gönne mir dann am Sonntag eine Ausfahrt im 'S'. Weil er auf der kurzen Strecke einen hohen co2-Ausstoss hat, soll ich für den Wagen zehntausende Franken mehr bezahlen? Und einer der täglich eine Stunde mit 130 g co2-Ausstoss zur Arbeit fährt (bzw. staut) und zurück nichts?

Der 'S' verbraucht offiziell 10 l auf 100 km. Ich fahre meinen mit rund 9 l im Schnitt. Weil ich zwar gerne flott um ein paar Kurven flitze, aber dort wo es keinen Spass macht, meist gemütlich im hohen Gang cruise. 80 km/h geradeaus im Dritten finde ich nicht aufregender als 80 km/h geradeaus im Sechsten. (Und so nebenbei bemerkt auch 100 km/h geradeaus ist ebenso langweilig wie 80 km/h geradeaus.) Nun fahre ich aber ofiziell ein 1300 kg / 10 l -Auto. Das heisst Energieeffizienzkategorie G. Über kurz oder lang werde ich deswegen heftig zur Kasse gebeten werden. Und dann ist es - tschuldigung - scheissegal, ob ich persönlich so fahre, dass ich nur 9 l verbrauche. Ein idiotischer, standardisierter Test sagt schliesslich, das sei ein 10 l - Auto. Und das ist bei dem Gewicht schlecht. Ein SUV hingegen ist schwerer und darf natürlich mehr verbrauchen. Schliesslich kann man dort mehr zuladen. (In der Praxis: Eine Hausfrau und zwei Einkaufstaschen.) Da der Standardtest auf dem Rollprüfstand gemacht wird, spielt Luftwiderstand keine Rolle. Eine rollende Schrankwand wie der CR-V ist Energieeffizienzkategorie B. Ich bin überzeugt, man kann einen Golf so blödsinnig fahren, dass man damit mehr als 9 l verbraucht.

Es gilt: Wenig fahren = wenig Verbrauch = wenig Umweltschaden. Auch wenn es ein Ferrari ist.

Auch gilt: hohes Gewicht und grosser Luftwiderstand = viel Verbrauch = umweltschädigend. Auch wenn man theoretisch 500 kg zuladen könnte. (Kommerzielle Transportfahrzeuge meine ich damit nicht.)

Also: Setzen wir uns für eine simple Erhöhung des Spritpreises anstelle von Pseudolenkungsabgaben ein. Letztere sind bloss Augenwischerei und treffen nicht die richtigen.

Die Schweizer hängen eben extrem am Althergebrachten. Die Idee vor ein paar Jahren, man sollte vielleicht mehr Bundesräte haben, hatte nicht die geringste Chance. Schliesslich haben seit 160 Jahren sieben gereicht.

Wenn man sich aber die heutigen Aufgaben des Bundes anschaut und mal mit anderen - seriösen! - Staaten vergleicht, ist das doch ein Witz: Wir haben ganze sieben Minister, wovon jeweils einer auch noch für ein Jahr Staatspräsident ist.

Zugegebenermassen ein Sparmodell. Aber dass das zu einer enormen Machtfülle führt, wenn ein einziger die Leitlinien in den Bereichen Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation vorgibt, wird bei all der Nostalgie völlig ausser Acht gelassen. Wir sehen ja die Konsequenz, wenn der Umweltminister gar nicht erst mit dem Verkehrsminister streiten muss, weil er in Personalunion beides ist...

Äbe: Turbo isch schwul.

Habe morgen auch frei (lokaler Feiertag), darum wäre mir aber 8 Uhr in Meiringen eindeutig zu früh.

Muss meine Promille vom Beizlifäscht erst noch abbauen. Drei Pint Murphy's auf sozusagen nüchternen Magen fahren schon etwas ein...

Wie im anderen Thread geschrieben, werde ich mich eher im Jura etwas umtun.

Also mein Liebling ist ja die Salhöhe zwischen Erlinsbach und Kienberg. Dann eingangs Wittnau links und über eine wenig befahrene Strasse nach Rothenfluh und über Kienberg/Salhöhe zurück. Das ist meine Sonntagsrunde, wenn mir sonst nichts einfällt.

Die Salhöhe ist leider am Sonntag ziemlich befahren. Meist ein Schleicher voraus und Überholgelegenheiten gibt's kaum.

Werde morgen mal zwei Hügel im Solothurnischen ausprobieren. Berichte dann...

Nicht eigentlich eine Mitteilung, sondern die Illustration auf dem Titelblatt der "Weltwoche" vom 25.6.:

2 Auszüge aus dem zugehörigen Artikel "Schikanen, Tricks, Beutezüge" habe ich hier gepostet.

En blaue 'S' ha...

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Kapo LU
Geschwindigkeitskontrollen: «Aktion Wauwilermoos»

Gestützt auf Hinweise aus der Bevölkerung wird die Polizei in den Gemeinden um das Wauwilermoos schwerpunktmässig Geschwindigkeitskontrollen durchführen.

Bei der Kantonspolizei Luzern gingen verschiedene Hinweise aus der Bevölkerung ein, wonach in den Gemeinden um das Wauwilermoos regelmässig massiv zu schnell gefahren wird. Diese Meldungen werden durch eigene Feststellungen der Polizei und die Verkehrsunfallstatistik bestätigt.

Die Kantonspolizei Luzern reagiert auf diese Situation, indem sie die Geschwindikgeitskontrollen im Grossraum Dagmersellen-Willisau-Sursee im Monat Juli massiv intensiviert.

Pädu pass uf, sy händ dy im Visier!

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Original von Kapo BL
Lernfahrerin baut Unfall: vier Leichtverletzte

Auf der Hauptstrasse in Oberdorf BL kam es am Samstag Nachmittag, 27. Juni 2009, kurz nach 16.30 Uhr, zu einem aussergewöhnlichen Verkehrsunfall einer Lernfahrerin. Vier Personen wurden leicht verletzt.

Eine in der Region wohnhafte 18-jährige Lernfahrerin (Schweizerin), welche seit dem 23. Juni 2009 im Besitz ihres Lernfahrausweises war, fuhr mit einer Begleitperson, einer 44-jährigen Frau, auf der Hauptstrasse in Oberdorf BL in Fahrtrichtung Niederdorf BL. Im Bereich des Bahnübergangs St. Niklaus hatte die Begleitperson das Gefühl, die Lernfahrerin sei etwas zu schnell unterwegs, und zog die Handbremse. Dadurch kam der Personenwagen ins Schleudern, drehte sich, überfuhr die Sicherheitslinie, geriet auf die Gegenfahrbahn und kollidierte dort mit einem korrekt entgegen kommenden Auto.

Im korrekt entgegen kommenden Fahrzeug befanden sich eine 23-jährige Frau und ein 57-jähriger Mann. Alle vier involvierten Personen wurden leicht verletzt und mussten durch die Sanität Liestal betreut respektive zur Kontrolle ins Spital eingeliefert werden. Der Öffentliche Verkehr (Waldenburgerbahn) war nur marginal betroffen.

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Doch echli früeh, noch vier Tag Lehrfahruuswis scho Rallye-Cheerene üebe...

Jumbo bei der Landung!

VTEC im Motor wirkt wie Tabasco im Ässe!

Auch wenn blau nicht so Dein Ding ist, das ganz dunkle ist wirklich geil:

Ist auch - obwohl HONDA-Farbe - extrem selten.

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Original von orca
Warum uns der Staat immer alles vorschreiben will ist mir eh je länger je mehr ein Rätsel.

1. Weil immer alle nach den Staat schreien, wenn ihnen etwas nicht passt.

2. Weil auch unsere Politiker immer häufiger in einen Aktionismus sondergleichen verfallen, wenn ein Thema breit in den Medien ist. So kann man sich mit Parolen populär machen. [Herzlichen Dank an die SVP, die keine Konkordanz mehr will und genau diesen Stil in der Schweiz erst eingeführt hat.]

3. Weil es immer (immer mehr?) Leute gibt, die Freiheit missbrauchen. 90% der Gesetzgebung ist Missbrauchsbekämpfung. Wir sind keine Engel...

4. Weil niemand mehr Verantwortung für sein Handeln tragen will. Nach den USA ist es scheinbar auch in Deutschland so weit, dass man für alles einen Anwalt nimmt. Innerorts 90 gefahren und geblitzt worden? Heisst doch nicht, dass man nun Konsequenzen tragen muss. Der Anwalt soll den Bullen mal richtig einheizen und wird dann schon irgendeinen Verfahrensfehler finden, dass man sich rauswinden kann...

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Original von orca
Warum regelt der Staat was wann verkauft werden darf? Wenn ein Geschäft 24 Stunden Lebensmittel verkaufen will, dann soll es doch, warum mischt sich der Staat da ein?

Das selbe mit der Polizeistunde in Restaurants und Bars: Warum muss das geregelt werden? Soll doch jeder so lange offen haben wie er will.

Wie acura schon richtig festgehalten hat, geht es dabei zunächst um Arbeitnehmerschutz. Das Bundesgericht hat schon Anfang der 70er-Jahre festgehalten, dass aus solch sozialpolitischen Gründen in die verfassungsmässig garantierte Wirtschaftsfreiheit (ehem. "Handels- und Gewerbefreiheit") eingegriffen werden darf.
@budi: Im damaligen Bundesgerichtsentscheid (Fall Griessen) wird auch ausgeführt, selbst einen Ladeninhaber ohne Angestellte dürfe man vor sich selber schützen...

Es geht aber auch darum, dass Restaurants, Bars und manchmal auch Tankstellen Nachbarn haben. Und diese möchten irgendwann mal schlafen. Meine Schwester hat in der Nähe eines Veranstaltungsortes gewohnt, wo Freitag- und Samstagnacht gegen vier Uhr morgens Horden Angetrunkener johlend durch die Strasse zogen und Flaschen durch die Gegend schmissen. Da wäre die ganze Nachbarschaft glücklich gewesen, wenn die schon um halb eins hätten zumachen müssen!

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Original von butsch
Dazu Kommt dass es ein Mobiler war... und laut Internet müssen sie bei
mobilen 7 kmh abziehen...1 kmh weniger würde reichen dass ich den
ausweis nicht los bin...

Mobil heisst aber wohl, dass das Messgerät auch in Bewegung war (Nachfahrmessung), nicht ein stationäres mit wechselnden Standorten.

Wie Jones richtig sagte, ist der Abzug bei Laser (bis 100 km/h) nur 3 km/h. Durfte ich kürzlich auch wieder erfahren, als ich mit 55 geblitzt wurde...

16 km/h zuviel innerorts gibt normalerweise (neben dem Strafverfahren) einen Verweis. Ausser natürlich, Du bist schon vorbelastet.