DANN KAUF ICH MORGEN DEN 4L KANISTER,
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DANN KAUF ICH MORGEN DEN 4L KANISTER,
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Ich hab da gerade ein manual gefunden, da steht 4l für Öl wechsel und 4.8l für Motorausbau!???
ok, dass kann stimmen denn wenn der Ölfilter neu ist werden die restlichen 0.7l in diesem stecken...! ![]()
die hab ich doch nicht im Auto und wo die seit meinem Umzug ist...????? ![]()
aber danke, ich würde sagen, SBG!! ![]()
ZitatOriginal von Speedsta
bei allem gibts eigentlich nur eins. rechtschutz, rechtschutz und nochmal rechtschutz. wer keinen hat und dann doch ne hohe busse zahlen muss is selber schuld - is mittlerweilen auf den strassen sogar wichtiger wie ne haftpflicht...
in seehr seltenen Fällen kannst du den auch brauchen denn ihr standart Spruch lautet eh meistens " da können wir nichts machen"!! ![]()
super.....
Hallo zäme
nehm ich diesese mal selber vor, sicher ist das schon Xmal geschrieben worden, aber leider finde ich die Beiträge nicht. Wenn also gerade jemand weiss wieviel Liter Öl für einen Ölwechsel am ED9 benötigt wird, wäre ich froh wenn mir dies jemand schnell beantworten könnte!! ![]()
Danke ![]()
gruz
da gibts was zu lesen die Bänder sind ja die fetten Schinkene!!! ![]()
kling aber gut.... ![]()
ZitatOriginal von orca
allerdings in der Zeit in der er eingestellt ist auf Teilkasko gehst.
ja dann ist es in der teilkasko Brandschäden untergebracht, hmm du hast IM MOMENT vollkasto auf den CRX???
Wenn du bei einer teilkasko das einte Auto einstellst und die Nummer deponierst ist der Wagen noch 12 monate versichert, bei brand oder sowas falls die Versicherung schwierig tut kann evtl. auch noch via versicherung des Schopfes abhandeln!! ![]()
ZitatOriginal von orca
So dachte ich's auch: Die Versicherung ist abhängig vom Neuwert, was vom Hubraum abhängig ist, ist die Steuer (in einigen Kantonen).
so ist es, hab da immer etwas den durcheinander..mit pramie/steuer! ![]()
Aber im endeffekt, ist ja das gleiche ob nun die steuer vom Hubraum oder der hohe Neupreis eins von beiden treibt die jahrespramie in die Höhe!!
die bescheissen das belibt ja auf 2%?!!!! ![]()
Wieso soviel??!!
Höhere Preisklasse ab 2.4l!!! Im Ag wird das glaub mit den PS bewertet aber das kann hier ein AG'er sicher besser erzählen!!??
von 1.8 - 2.2 bleibt man hier in der selben pramienklasse!!
en guete mietenand...<cheers>
ZitatOriginal von orca
Bei T-Online läuft eie Umfrage welche Marke ein gutes Image hat. Honda ist im Moment bei 2%.
Helft mit Honda zu pushen, 2% können wir nicht auf uns sitzen lassen
Zur U m f r a g e
Apropos Image!! Hat jemand en Bericht gesehen von den Sitztests???
Sie zeigten, was passiert mit dem Kopf/Genick wenn man einen Heckauffahr Unfall hat!!
Eigendlich haben die eher teurenen Wagen Klassen alle den Test nicht bestanden, so auch der neue 5er BMW!! ![]()
Hallöle
Wenn du es ja vorher einzeichnest kannst du mit einem Föhn denn lack etwas aufwärmen (aufpassen) evtl. mit einem staniol messer etwas voreinritzen/schneiden. danach mit einer feineren Säge scheniden!! Ist evtl. besser denn kreis etwas schmaler einzuzeichnen und nach dem sagen nochmals schön mit einem Tepichmesser noch an der Linie nachschneiden!! Kommt halt auf das untergrund Material an!!! ![]()
Das hatte ich bereits gemacht, meine freundin arbeitet bei der Versicherung "also hab ne pers. beraterin"
ich bin auch schon auf dem maximum an % unten!!
Beide sind schon im Teil und Vollkaso, mit dies und das ausgerechnet worden, den RSX muss ich noch, es wird aber wahrscheindlich etwas billiger werden als diese!!
musse luege, wer sich durchsetzt!! ![]()
vs.
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Das der turbo viel säuft das hab ich bei den Kollegen bemerkt: Audi TT / Evo8 <nooo!>!!
Ich will einfach etwas mehr platz und comfort und will nicht immer wenn es ne Kontrolle gibt ausreden suchen müssen!! Der Impreza wäre inefach mal etwas anderes da 4WD und Turbo - Preis/ Leistung!! Beim Honda hab ich ja eigendlich alles was ich brauche und wünsche, aber eben die Versicherung geht mir mit 2.4l auf die Stufe eines neuwagens mit einem Neuwert von über 50k!!
(aber eben der Import - Gedanke schwirrt ja auch noch rum)
Der 2.l klar wäre ne option aber 155ps da komt ich ja nicht vom Fleck, der Diesel klingt gut mit über 340NM,
aber nen Diesel, hhmm???! ![]()
ich werd mir wohl die Sachen noch unzählige male zu gemüte führen und noch div. probefahrten machen müssen!!! <luke><gotit>
für die Infos!!! ![]()
Hallöle!!
wie du gesehen hast hätte es einen bei media markt für 999.- aktion!!
gruz
mit den Sitzen!!??
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ZitatOriginal von orca
Andererseits würde ich den RSX von Hilber nicht kaufen, weil das ja das alte Modell ist. Das neue Modell gefällt mir persönlich optisch besser. Zudem wurde der Motor optimiert (210PS, besseres Drehmoment) und das Chassis ist steifer.
Was ist denn rein optisch anderst geworden? has evtl. ein Bild vom neuen Model??
also wenn ich so die zahlen anschaue, hmmm Interessant! Bei dem anderen model werden sicher die teil xenôn drinn oder?
tacho??, oder Zifferblätter??