Beiträge von Tomfurios

    Crastest eigenldich gut abgeschnitten!!


    Vielen Dank für die Infos, sieht schon frech aus das Teil ist eigendlich hier zulande nur der vti zu haben, ich hatte noch den -S gesehen aber ich dneke den gibts wieder einmal nicht hier!!


    @Joes cooles <kitt> gif hast da gebastelt..



    meine freundin hat auch immer probl. mit dem Wagen aber mal schauen
    evtl. springt sie ja auch noch über .. <devil>




    war jemand in Embrach??, ich war am Sonntag schnell dort um zu gucken, nur leider war der Event am Sa. über die Bühne <sick>!!

    Hallöchen zusammen, wie gehts euch denn unterdessen bin erst gerade weider von Genf zurück! :)


    Da nun auch ne zweite Kollegin mehrmals probl. mit dem "zuverlässigen Polo" <devil> hatte, konnte ich sie von dem Honda überzeugen. Nun weiss evtl. jemand von euch gerade wieviel das Teil (Honda Jazz) ca. mit dem Mugen Spoilersatz kostet?? Ich hatte mal nen hübschen, rassigen bei Winu gesehen, kann mich aber nicht mehr an den Preis erinnern.!??


    PS: Ich hoffe nun mal es war nen Mugen spoilersatz drann!!?<sick>


    ca. das wird wohl dazu kommen.!?




    Gruzzius . ...

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9


    Aber bekanntlich ist der Begrenzer beim ED9 doch bei 7800?!?
    Egal, hauptsache er dreht wieder in den Roten... <holy>



    Servus, bei mir schwankt er auch ziemlich normal 20 um die 7200 auch mal wenn ganz warm 7600 die 7800 hatte ich nur am anfang als ich den chip machte!!???



    gruz
    Thom


    Hallö Dälli


    gratulation seehr schöner Wagen, der Kollege wollte sich den 993 bi Turbo auch kaufen, hatte die letzten 8jahre den 928 S4! hat sich aber dann letzlich doch für ein Japaner entschieden!!<luke>


    gruz

    Das liegt wieder in abetracht des Beäugers!


    Wenn du den Z auf 380Ps pumst kannst du sicher nicht mhr im winter fahren wie auch kriegst du sicher keine 4.0 - 4.5sec Zeit hin, wie beim Evo!


    Klar rein optisch und sound mässig ist der Z <love> ein hingucker/höhrer:),
    ich finde den Evo auch etwas kitschig innen, leider gibts den ja nur mit Blau/schw. Bezug. Zwar haben sie das Aussehen im inneraum verbessert gegenüber zu dem 7er, wie auch würdne die linien aussen runder, aber who cares, es läuft und läuft und läuft!


    Thom der sich in letzter Zeit seeehr viel mit Evos rumgeschlagen hat!!!

    Zitat

    Original von AGGRO_ED9


    Bei mir würde nur der 5er oder 6er ins Haus kommen...
    Die andern sind irgendwie wirklich Sissy mässig...
    EVO VI 4.9 auf 100!!!


    Der EVO8 wurde sogar mal mit 6.4 getestet... <thumbsdown> LANGWEILIG!!!


    Hello again


    Ich finde es immer wieder lustig wie sich Leute den Testergebnissen hingeben, nun egal ob Reifentests oder Cartests eigendlich ist's ja ein Witz!<mean> <grmpf>
    Denn man liest jeweils in den Tests in zeitschriften oder von sonstigen möchtegern Tuningfirmen, immer wieder die unterschiedlichsten Ergenisse vom selben Wagen 3-4 verschiedene Ergenisse beispw. in der 0-100km/h Beschleunigung.!!


    ICh hab den S2k auch schon mit über 6.1s o-100km/h Messung gesehen wie auch kann man den EvoVIII in den unterschiedlichsten Zeiten in den Test finden<thumbsdown> ob nun das messteam, der Fahrer oder sonst ne lahme Kröte der Grund für die Ergebnisse sind bleib da ungewiss oder man kann es nur erahnen wenn man da etwas zurückhaltener an die Testberichte ran geht.


    Beisw. wie bei den motorshows, kommt was im Deutschen sind die Amag Kröten natürlich vorne, von den vielen Rückrufaktionen wie auch probl. die diese Wagen mitsich bringen, will natürlich niemand was wissen. Ich hab da in letzter Zeit sehr viele Sachen von Bekannten und Verwanden mitbekommen/erlebt die ihre Wagen nun sogar wieder verkauft haben und sich nun auf die japanische Technik verlassen wollen!<thumbsup> (auch kopfschüttel)


    Ob nun der neue EVO VIII Tussenwagen ist oder nicht steht klar in Sicht des Betrachters, klar ist der EVo 6 ganz klar der optisch wie auch orginal schon vom Werk her der Sportleriche Wagen. ABER auch zu den alten EVO's gibts da schwarze Notes die beim neuen sicher ausgemerzt und verbessert wurde wie auch steht ja u.a. das verstellbahre diff. zur verfügung!!!


    ICh stehe nun jetzt mal mehr auf understatement und wenn du mit dem neuen EVO VIII (der mit seehr wenig Aufwand gemacht werden kann) einen Vergleich mit anderen Wagen in der Preisklasse machst muss ich sagen, Respekt! ICh glaube nicht das sich jemand der den Wagen neu gekauft hat, gleich voll auf die Tube drücken wird, ausser er kann sichs leisten evlt. dann mit 80000 den Motor zu wechseln!!



    soviel einmal von mir....




    gruz und en guete<eating>

    Zitat

    Original von spyker
    Der Evo 8 ist eine lahme Schlurre!! Sonst würde er NIE die Abgasnormen erfüllen..


    Glaube nicht dass der Evo 0-100 unter 6 sek hat!!


    spyker



    gewalltig irren....;)

    hallöle zusammen


    Es hat mich gereut wieder einmal ein paar Nasen zu sehen, ist noch ein gemütlicher Platz dort zum grillen<eating>!;)<thumbsup> Einfach störte die trachtenfamilie etwas!<thumbsdown> sowas kann man nicht mehr Verkehrssicherheits Kontrolle nennen!<thumbsdown>


    Hast du mal nachgeschaut was diesem Armen Kerl drohen....<nooo!><nooo!>!?



    Ich hoffe auf ein baldiges wiedesehen!<cool2>





    gruz

    Könnte evtl. jemand mir schnell Be. geben wenn nun was statt findet am So., wo und wann der Treffpunkt wäre und ob nun auch die Wurst mitgenommen werden kann?? denn ich hab z.Z. keinen PC zu hause,<cry> der ist beim Doc. und hat die Lungen Entzündung <verysick>



    DAS wäre sehr nett:D


    gruz

    Zitat

    Original von wirth
    aber es gibt eben auch ein Benken in GL...oder ist dass schon SG?


    da arbeitet übrigens am Dienstag eine geile Blondine im Sternen oder wie der Spunten heisst ;)


    ?? GL / SG ??<confused> Wenn der Grill läuft wird auch diese schwarzhaarige Blondie zur nebensache!<mean><holy>



    <ROFL> <ROFL> SCHROTT, die bringen beim Rückwärtsgang bis zu
    10 PS!:D ABER nur im zusammenhang mit einem offenem Pilz!<joker>


    NE, eigendlich heissen die ja Schroth ,wir bestellen jeweils Gurten für die F/A Sitze dort ist zum Teil wirklich mühsam darum auch s***tt frima <grmpf>

    Zitat

    Original von Mr.Petrolhead
    falsch ... eine sauber gemachte lackierung welche NOCH GENÜGEND lichtdurchlässig ist (und natürlich farblich stimmt) wird dir NIE probleme machen mit der trachtengruppe.


    aber eben, sowas geht nicht mit foliatec-spray ... das wird sicher ärger geben. bin gespannt was die MFK zu meinen lackierten altezzas sagen wird, auto wird in den nächsten tagen vorgeführt <nervous> <nervous>



    Stimmt habe das nun seit meinem ersten Auto an allen wagen die Hecklichter Lackiert auch die vom Kollegen. Auf der Strasse haben sie mich noch nie darauf angesprochen (ausser einmal, abe da waren sie wirklich "etwas zuu schw.) habmich dann aber flink gesagt, dass die Lichter nicht so gut zu sehen ist weil ja die Sonne gerade voll reinscheinnt!:D


    Aber ansonsten kommt es auf den Prüfer an, obwohl sie in den letzten jahren sehr streng auf das Lampenschwärz verbot achten und durchziehen, jedenfalls in Regensdorf!


    Beim kollegen beim Porsche hatten sie die halbe MFk zusammengepfiffen um herrauszufinden ob die Lampen nun Lackiert sind oder nicht!<aetsch>


    Er musst dan zuletzt noch zur AMAG fahren um ne Bestätigung zu hohlen das die Lampoen orgin. sind!<rotaeye><joker>


    soweit so gut sagt der Helmut!<gotit>

    Zitat

    Original von Jery
    @thom: nananana, da macht wohl einer schleichwerbung! ;) <aetsch>



    <sick>tja, wenn der nun mal (fast alles hat) und auch noch gerade mal 8 min von mir wech liegt! GTN ist jetzt gerade mal 2min von mir wech!<luke> ws sall man da noch sagen?? beisw. Schnauze<devil>



    Auch heutebin ich wieder einmal <nooo!> <rotaeye> TGIF!<laughing>



    gruz

    Also den FK merkt man schon beim Druchzug!



    alle verweisen zuerst auf KW, ABER eigendlich sind alle eher nur scharf auf mehr mehr Power <rotaeye> <devil>




    meine mods. am Edy, auch wenn es unterdessen wieder Änderungen gegeben hat!;)



    Motor:
    - (PBV) Power Boost Ventil
    - Auspuffanlage komplett
    - K&N Ausstauschfilter
    - Erleichterte Schungscheibe auf 3.5kg
    - Schaltwegverkürzung
    - Chip Optimierung


    Fahrwerk:
    - Schneider Motosport Federn
    - rote Bremssättel
    - 15" orgi. polierte Honda Alufelgen / Bridgestone RE720
    - Strebe vorne + hinten oben


    Carrosserie:
    - Komplett Lackierung
    - Orgi. Antenne ausgebaut und öffung zulaminiert
    - Scheibenwischdüse entfernt 16v Antenne mondiert
    - Heckscheibenwischer entfernt
    - Schneider Motorsport Frontschürze
    - Alle Blinker, Heckleuchten und Standlicht v. geschwärzt!
    - Getönte Scheiben hinten, Sonnenblendstreifen


    Innenraum:
    - weisse Armaturen ( Birba Racing )
    - Alu Schaltknauf
    - Alu Sportpedalen
    - Innenraumteile rot Lackiert
    - rote Schrott - Schulterpolster



    Hifi:
    - 2x 13cm Axton combos in Türen, 120w
    - 2x 16cm EmPhaser Kicker li.+re. hinten, je 250w
    - 2x 6 x 9er 3-Wege-Koax-System, je150w
    - 1x EmPhaser Woofer 700w
    - 1x Roedek 2 Kanal Amp
    - 1x Roedek 6 kanal Amp
    - Empfagsverstärker
    - Optima



    gruz & EN GUETE<eating>