Hab leider keinen preis gefunden. Weis jemand was der spass kostet?
9995.- mit allem, inkl. Einbau, Abstimmung und Gutachten
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Sehr cool, endlich ist es offiziell!
Chip-Racing GT86 CR280 mit CH-Zulassung!
Nimm auf jedenfall den kleineren Durchmesser für die Ölschläuche, sonst hast Du evtl. Probleme mit dem Öldruck.
Passen ist relativ... kommt immer darauf an wie viel Geld du ausgeben willst... passend gemacht werden kann alles. 17x9.5 geht aber nie im leben ohne gezogene Kotflügel, viel zu viel Sturz und gestretchten Reifen.
-Menschen
[media]http://www.youtube.com/watch?v=sQetAYqcoi8[/media]
Ich finds angenehmer als das KW, als Beispiel bei Autobahnbrücken, das Tein fühlt sich safer an, beim KW hat man jeweils kurz das Gefühl, dass die Räder den Kontakt zum Boden fast verlieren. Ist beim KW nicht schlimm, bei andern Fahrwerken ist es viel extremer, das Tein fühlt sich aber in solchen momenten besser an als das KW... meine Meinung, variert sicherlich auch noch etwas je nach Setup der Dämpfer
Jo das neue Street Flex haben wir schon an einigen Autos verbaut, durchaus positives Feedback
Hatte das Monoflex damals im Evo, das Flex momentan im S14 und das Super Flex im Fozz.
Bin mit allen zufrieden, das Flex ist aber wesentlich angenehmer zu fahren auf der Strasse als das Monoflex. Monoflex ist für meinen Geschmak deutlich zu hart.
Das Flex reicht eigentlich auch vollkommen aus
Auf der MFK nehmen die das mit der Höhe eh nicht so genau, wenns nicht streift ists gut... mein Forester z.B. ist mit dem Tein 8cm tiefer eingetragen als orignal, wenns nicht streift ists dennen ziemlich egal, bei der MFK auf der ich jeweils bin zumindest
So mal wieder was Neues yay
War mit der Dame an nem kleinen Drifttraining vor kurzem, war spassig, die Madamme hats toll gemacht, der Hornochse dagegen hat die Kiste in nen Zaun geknallt Intercooler und so zerschmettert, der ging mir aber schon länger auf die Nerven, perfekt!
Der FMIC wurde also sammt den Meterlangen Ladeluftrohren in den Kofferraum der Missile geknallt und durch eine bessere Lösung ersetzt:
Ebenfalls haben wir ein paar Rohre zusammengeschweisst, nächstesmal gewinnt Betty, nicht der Zaun
Dann gings ab nach Oschersleben... good times..aber Regen ohne Ende Die Strecke an sich ist echt geil, super viel Seattime, am Samstag 12 Stunden, war cool!
Und einmal mehr kein Werkzeug gebraucht
ach du bist mir dauernd im weg rumgestanden
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Dann braucht er sowas hier:
http://www.full-race.com/store…ard-facing-turbo-kit.html
haha herrlich, waschbär au no am start gsi... super
Lookin good buddy!
stell mol es foti vom forri ine
Vom Fozz... weiss gar niet obi vo dem Bilder han.. i schau mol
Luegsch das de Tom ned wieder über d'Sträng schlaht!