Die Magnethalter sind wunderbar, hab ich auch... Besonders bei Fotos sind die ruckzuck entfernt:
Beiträge von MacZweifel
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Tolles Auto, tolle Farbe, tolle Fotos... was will man noch mehr?
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nächher grad no is Fitness
Und jo au d`Füsseli vo da Socka mitneh, dia liabt dr Orca...
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Provider welcher in bestimmten Zeiten, bestimmte Verbindungen drosseln...
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Man muss nicht mal zwingend ne Zusammenfassung machen, einfach einwenig im Offtopic nach Beiträgen von Pro2 suchen, was so in etwa jedem 2. Thread entspricht mit ner geilen Frage.
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Meiner ist im Frühling 1cm tiefer als im Winter, sprich 5cm tiefer als ab Werk und ich bock schon ständig irgendwo mit der St.Stange auf. Ist echt nicht geradangenehm. Deshalb wird das Auto bestimmt nicht NOCH tiefer, ist zwar lässig wenn man in ZH wohnt und nur um den BH cruisen will, aber sobald es in die Berge geht, bist du da verdammt schnell am limit, besonders wenn es noch eine Baustelle gibt.
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Soo... dann will ich doch auch mal was dazu beitragen:
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Was 8 Grad und kein Schnee? Viel zu heiss!!! Da bleibt meiner in der kalten und nassen Tiefgarage, dort fühlt er sich wohl. Noch ein zwei Schaufeln Schnee unter die Räder und dann kann er schlafen...
Ach war das noch schön mit dem Cabrio, dort freute man sich über jeden Sonnenschein. Das fehlt mir einwenig...
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Guck im Evo-Forum.ch nach dem user "DINO" der ist Mitsubishi Vertreter.
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... und bim nögsta "Raserrenna" nehmends ah Szena us Need for Speed.
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haha zum glück chumi jo ursprünglich vom bünderland
Na dann muss ich wohl auch hallo sagen ausem Bündnerland.
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Heftig heftig... d.H. wenn ich das nächste mal in Davos bin und einen deutschen EP sehe, dann wirds kein leichtes Spiel!
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Klar Orca, das stimmt schon... aber bei keinem Premium Produkt wird er einen grossen Fehler machen, er sagt ja selber er muss das Fahrzeug nicht am Limit bewegen. Wenn wir hier so weiter machen wird er im Sommer noch keine Reifen haben weil jeder einen anderen empfiehlt.
Der arme Kerl ist schon ganz verwirrt wegen den Felgen, wenn wir so weitermachen versteht er die Welt nicht mehr. 
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Das ist ja hier wie in einem Öl-Thread, jeder empfiehlt einen anderen Reifen.
So lange du kein China Billigreifen kaufst, machst du bestimmt keine gravierenden Fehler. -
Laut einigen Kunden ist der 5er um einiges besser als der 3er bei sportlicher Fahrweise auf Roadstern. Ich selber bin den Conti noch nicht gefahren, muss erstmal meine Dunlops runterfahren, danach werd ich wohl auch umsteigen.
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Gibt es den Conti Sp.Contact 5 nicht in dieser Dimension? Diesen würde ich dem 3er vorziehen.
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Sieht mit Hardtop irgendwie 1000 mal besser aus als ohne.
