Beiträge von Rink-Racing

  • Sensoren Öldruck und Öltemperatur Stack

    Hi,



    Bekomme zwei Zusatzamaturen von Stack inkl. Sensoren und werde sie an eine Adapterplatte beim Ölfilter anschließen. Kann mir einer sagen was für Gewinde ich brauche für den Ölfilter bei der Adapterplatte und was Stack Sensoren für gewinde haben.


    Wäre sehr hilfreich denn dann kann ich eine gewisse Platte bestellen.



    Danke,


    Gruß


    Rink-Racing

  • Wo gibts einen Riemen ohne Klima

    Hi, ich habe beo Honda angefragt wegen einem Kürzeren Riemen für ohne Klima aber die haben keinen im Katalog da es den S nur mit Klima gibt.



    Sagt mal bescheid falls ihr wisst wo es einen oder welche gibt und qualitativ auch gut sind.



    Danke.


    Gruß
    Chris

  • Schwungscheibe und Kupplung

    Also ich habe bei Exedy gelsen das Stage 1 nur ein Austausch-Kit ist für OEM Kupplungen ist und für minimales Tuning.



    Was ist minimales Tuning :-) ?


    Reicht Stage 1 für ein Komp.-Kit aus ? Da habe ich im besten Fall eine Leistungssteigerung von 80 PS und deutlich mehr Drehmoment.




    Reicht sie aus ?




    Fidanza ist schon so gut wie klar :-)

  • Schwungscheibe und Kupplung

    Jo,
    Ich habe ja nix von einer Rennkupplung gesagt. Ich möchte die ''leichteste SS verbauen'' und da denke ich an das Fidanza Flywheel.


    In Sachen Kupplung tendiere ich auf eine Exedy Stage 2.


    Stage 1 ist ja nur ein Ersatz für eine OEM Kupllungl. Bei Stage 2 habe ich einen Spielraum bis ca. 320 NM ungefär glaube ich und ein Aluminium Gehäuse um Gewicht zu sparen.


    Liege ich mit meinen Aussagen richtig ?

  • Schwungscheibe und Kupplung

    Hi,
    kann mir jemand sagen wie viel Kg die original Schwungscheibe und die original Kupplung wiegt ?


    Welche schwungscheiben sind die besten und leichtesten, gibt es erfahrungen hier ?



    Hab von Fidanza viel gehört.
    3,4 Kg ist sehr leicht.



    Danke,
    Gruß
    Rink-Racing

  • Reparaturleitfaden S2000

    Hi,


    Ich suche ein Werkstatthandbuch oder einen Reparaturleitfaden, wie man es halt nennen will, auf CD oder als vollständige Datei.


    Am besten für Modelljahr 2006.


    Bitte um Hilfe.


    Gruß
    Christopher
    Rink-Racing

  • Leistungssteigerung mit Serienteilen

    Zu S-treetfïghter......



    Ich rede ja von Turbo oder Kompressorumbau........mit Serienteilen meine ich die Sachen die ich aufgelistet habe....




    Und man bekommt dadurch deutlich mehr Leistung als nur 280 ps :-)



    Übersetzung ändern lohnt sich dann außerdem nicht mehr weil man eventuell schon mal 250 km/h fahren möchte.



    Aber ansonsten danke es ging mir nur um die anderen Parts.


    Also Kardanwelle, Getriebe selbst, und Antriebswellen halten einen Umbau auf jdenfall aus ?


    Kupplung muss auf jedenfall getauscht werden so wie ich das jetzt vernommen habe ?



    Gruß
    Chris

  • Leistungssteigerung mit Serienteilen

    hi,


    wollte mal hören in wie fern ich die Leistung steigern kann ohne gewissen Komponenten auszutauschen.


    Ich kenn es nur von Mazda bisher das es für alle Teile sogenannte Leistungsgrenzen gibt.


    Wie viel Kw bzw. PS hällt halten die Serienantriebswellen aus ?


    - Kardanwelle ?
    - Getriebe ?
    - Kupplung ?



    Das ist mal so das wichtigste.



    Danke,


    Gruß
    Chris

  • Spritzufur und Zündung unterbrechen

    Jo ok mach ich.



    Also du meinst die 4 Stecker an den jeweiligen Kerzensteckern (Zündspulen) abziehen ?


    Aber dafür muss ich ja das Blech abschrauben um überhaupt ran zu kommen oder ?


    Gibt es dafür nicht irgent einen direkten Stecker oder irgentwas wo ich das schnell unterbrechen kann.


    Früher konnte man einfach beim Hallgeber den Stecker abziehen.


    Sowas in der art muss es doch geben.




    Gruß
    Chris

  • Spritzufur und Zündung unterbrechen

    Nein Christopher, Sohn von Ralph :-)
    Wer fragt ?



    Es geht mir ja hier nicht um die Benzinpumpe oder ähnliches. Es geht einfach darum, das auf den Wellen nach langer Standzeit kein öl mehr vorhanden ist.


    Und es ist wohl bekannt das man bei allen Fahrzeugen die länger stehen zunächst ohne Zündung und ohne Einspritzung drehen soll damit der Öldruck wieder aufgebaut ist.


    Logisch merkt man keinen unterschied aber es dieht einfach zur vorbeugung und um dem Auto was besseres zu tun als normalverbraucher.


    Gibt es eine einfache Lösung um die Zündung zu unterbrechen ?
    Man könnte das Blech abschrauben und die 4 Stecker abziehen aber geht es einfacher ?
    Benzinpumpe ist kein thema da man nur schnell die Sicherung der Pumpe ziehen kann.



    Gruß
    Chris

  • Welche Zündkerzen sind die Besten S2000

    Hi,


    Honda gibt ja im Handbuch vor, NGK oder Denso zu nehmen.


    Ich wollte fragen welche wirklich die Besten sind, wenn das Fahrzeug mit anderen Parts wie Krümmer und Exhaust und Airbox gefahren wird.


    Ändert sich etwas an der Verbrennung dadurch Temperaturmäßig ?


    Gibt es Zündkerzen, welche einfach besser sind aber halt nicht aufgelistet sind, zb. mehr Temperatur aushalten wenn das auto auf der Rennstrecke bewegt wird ?



    Gruß
    Chris

  • Spritzufur und Zündung unterbrechen

    Hi,


    ich habe ein problem und zwar möchte ich meinen S2000 wieder mal bewegen.


    Da er aber jetzt über 1 Monat gestanden hat ist mit sicherheit kein Öl mehr auf den Nockenwellen und im Bereich des Zylinderkopfes.



    Wie kann ich die Spritzufur (ggf. Sicherung der Pumpe ziehen) und vorallem die Zündung einfach unterbrechen das ich erst durchdrehen kann um wieder Öldruck aufzubauen bevor er anspringen soll ?



    Gruß
    Chris