Beiträge von Andre

  • WM-Thread

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    Original von gasser
    und haben wirklich besch***** gespielt. war wieder nur glück... <grmpf>


    Vielleicht hast du ja ein anderes Spiel gesehen, denn Glück war es sicher nicht.


    Das die Innen- und Aussenverteidiger nicht wirklich koordiniert gespielt haben hat jeder gesehen, aber wenn man sich die Spiele von Polen, England und Schweden anschaut dann ist ein 4:2 im Eröffnungsspiel ohne Kapitän sicher nicht schlecht. Die vermeintlichen Underdogs gibt es eigentlich nicht mehr denn inzwischen spielen auch deren Spieler in den Top Leagen bei Top Mannschafften ;)


    Naja, die Schweiz bekommt ja am Dienstag eine Klatsche <devil>

  • WM-Thread


    Wer kann schon vorweisen die meisten Tore in einem Eröffnungsspiel geschossen zu haben, und dazu noch die zwei besten der WM <devil>

  • Steuergeräte


    Also dafür gar keins.

  • Motorplatzer --- need help!!!

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    Original von poolk
    Weis gerade jemand wie man am besten diese "Freigängigkeit" überprüfen kann?


    Zündkerze rausdrehen und Endoskop reinstecken.
    Nachteil: Damit kann man weder den Hub der VTEC Nocke testen noch dynamische Einflüsse wie Ausdehnung durch die Fliehkraft und Temperatur, wobei die Temperatur eine geringere Rolle spielt.

  • Motorplatzer --- need help!!!

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    Original von Cyrus
    - sämtliche Ventile krum


    Meinst du mit sämtliche tatsächlich alle 16? Kann man irgendwo sehen das ein Ventil den Kolben berührt hat?


    Es war übrigens unklug gleich den Kopf runter zu nehmen ohne sich vorher bestätigen zu lassen das der Zahnriemen nicht übergesprungen ist, denn das würde das Argument "überdreht" ganz klar wiederlegen.


    Ok, der Pleuel würde sich bei einer höheren Drehzahl zwar weiter ausdehnen, aber "überdreht" halte ich für albern.


    Ich nehme mal an das poolk's Begründung gar nicht so falsch liegt. Ansonsten wäre es noch vorstellbar das du permanent klopfen hattest durch die hohe Verdichtung, aber dann würde das Schadensbild wohl anders aussehen.

  • Vorschau Kapitel Einspritzung

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    Original von bb1_power
    wo ist der versprochene rest geblieben?


    Musste mich aufgrund Zeitmangels leider entscheiden zwischen Soft-/Hardware und Buch, und da ist das Buch leider auf der Strecke geblieben.


    Ich hab das hier einem Buch vorgezogen :)


  • Spritschleuder

    Ist der Porsche Cayenne Turbo S mit Vollgas unterwegs, wird es teuer: Er verbraucht bei Tempo 270 auf 100 Kilometer nicht weniger als 66,7 Liter Kraftstoff. Das geht aus einem "Extrem-Verbrauchstest" hervor, den die Zeitschrift "Auto Bild" mit 16 verschiedenen Fahrzeugen gemacht hat. Demnach gilt der Cayenne in Sachen Verbrauch als Ausreißer.


    Mit 293 km/h schneller unterwegs, aber deutlich weniger durstig war der Porsche Carrera S: Dessen Verbrauch bei Vollgas beträgt demnach 37 Liter.


    Mit 250 km/h ließen die Tester auch den BMW 535d Touring über die Piste sausen. Der Diesel aus Bayern schluckte dabei lediglich 20,3 Liter. Sparsamer, aber auch etwas langsamer war der Golf GTI 2.0 TDI unterwegs: Bei Tempo 220 lag der Verbrauch bei 16,4 Litern. Mit 11,5 Litern war der Toyota Prius am sparsamsten. Er erreichte aber auch nur 170 Stundenkilometer.

  • Monroe Stossdämpfer - anpassen?

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    Original von beelow
    jetzt habe ich aber gesehen, dass die Monroe dämpfer (für die hinterachse) kein umgekehrtes U als aufnahme haben, wie die originalen, sondern eine solche kugel:


    Du musst dir neue Querlenker kaufen, die vom EE8 und ITR sollten auch beim ED9 passen.


  • Benzin teuerer zugunsten Biotreibstoff?

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    Original von Jones
    ähem... kann man den einem benziner auch so biozeugs reinfüllen? beim diesel war mir das klar...


    Also in der EU sind eh schon 5.75% drin, also wird es wohl gehen ;)


    Zitat

    Original von Jonesnaja... 3.--/liter! das wäre dann doch etwas zu viel des guten. auch wenn's nicht mehr zu den arabern ginge...


    Da hast du mich falsch verstanden, denn zur Zeit fliessen Milliarden aus der Schweiz ab in die Förderländer. Wenn das Geld in der Schweiz bleiben würde würden alle davon profitieren. Der Staat muss Einnahmen haben um seine Aufgaben wahrzunehmen, woher das kommt ist erstmal egal. Wenn von den Milliarden Franken nun einige tausend Leute Arbeit finden, Einnahmen in der Schweiz investieren, hätte das insgesamt positive Auswirkungen so das der Benzinpreis dann kompensiert werden könnte.


    Oder anders gesagt, 3 Franken in der Schweiz sind besser als einer in der Wüste ;)

  • Benzin teuerer zugunsten Biotreibstoff?

    Zitat

    Original von Jones
    bio-treibstoff selber herstellen wäre doch eine gute sache! die bauern haben wieder arbeit, und der rest der bevölkerung profitiert auch davon! nur sollte man dann den saft nicht zu sehr besteuern, so dass auch wirklich anreiz besteht, zu wechseln! und natürlich muss ein anständiges netz an tankstellen geschaffen werden!


    Genau das meine ich, es gibt genügend Landwirtschaftlich ungenuzte Flächen, und selbst wenn das nur 5% ausmacht ist es ein Beitrag.


    Und ein Tankstellennetz muss nicht extra geschaffen werden denn man kann den Biotreibstoff dem Benzin beimischen.


    Und meiner Meinung nach würde es auch nichts machen wenn der Liter dann 3 Franken kostet. Bevor jetzt jemand schreit, überlegt doch mal wohin das Geld fliesst. In die Schweizer Volkswirtschaft, also könnte man an anderer Stelle gegensteuern.


    Und schaut doch mal wo das Öl hekommt, Bolivien <what>, Argentinien <what>, Iran <what>, Irak <what>, Saudi Arabien <what>, und einige afrikanische Länder <what> ... Gasprom <what> <what> <what>. Zum Glück kommt 60% aus der Nordsee.