Beiträge von R1DEorD1E

  • R1DEorD1E's Honda Civic Type-R EP3 *Update S.9*

    hier noch ein paar weitere Aufnahmen...


    Geplant ist mal noch einen Carbon Heckspoiler (Seibon zbsp., sofern man die mal mit Zulassung bekommt) und evt. andere Sportsitze.


    Jedoch bin ich ab diesem Herbst ein "armer" Student und somit kommen diese Parts erst in ein paar Jahren :(
    Ansonsten ist das Auto für mich perfekt so wie es ist und ich sehe nichts mehr was man "zwingend" noch ändern könnte.






    Vor meiner Bude <rocker>





    Carbon :p


    Besitzer ;)

  • R1DEorD1E's Honda Civic Type-R EP3 *Update S.9*

    Hallooo..


    So wird auch mal Zeit, dass ich einen Thread mit einigen Fotos meines EP3's starte.
    Gewisse von euch erkennen dass Auto sicher wieder, ich bin der stolze Nachfolger des Civics von "mugen" (Ryan) hier im Forum.


    Jetzt lass ich mal einige Bilder sprechen, sind halt "nur" Digicam Bilder, Spiegelreflex-Cam Bilder folgen dann mal noch.





  • hot steel vs. invidia

    Zitat

    Original von domino2


    ganz legal wird es wohl auch nicht sein. es wurde wohl nur noch nicht im beiblatt vermerkt. hotsteel braucht man doch auch den db killer. es fällt den bullen halt nicht gleich auf, wenn ihn nicht hast :)


    Auf dem Beiblatt vom HotSteel ist nichts vermerkt dass der Silencer drin sein muss :)

  • CTR Auspuffanlage

    und dann? so kommt er ja auch nicht direkt weiter weg vom Stabi... Wenn man den rechten Stab der Halterung verlängert und den linke biegt/kürzt könnte es gehen.

  • CTR Auspuffanlage

    Hab das Problem leider immer noch nicht richtig in den Griff bekommen :(
    Das Fahrwerk hab ich hinten 8mm höher gestellt (mehr höher will ich nicht, so wies jetzt ist stimmts optisch und gefühlsmässig gut für mich).
    Dadurch dass der Auspuff vorher so gut wie permanent am Stabi aufgelegen ist, ist das scheppergeräusch jetzt eher noch stärker, weil er nun ein bisschen mehr Distanz hat jedoch sehr oft anschlägt.


    Was gibt es noch für Möglichkeiten?


    Möchte nicht unbedingt alzu viel Geld für eine Rohranpassung ausgeben.
    Ich könnte den Auspuffhalter mal umgekehrt montieren, je nach dem zieht es ihn dann etwas mehr nach links (von hinten gesehen) vom Stabi wegg.
    Die Halterung biegen damit der Auspuff höher kommt bringt nichts, kommt zu wenig vom Stabi wegg und ich wäre zu nahe an der Schürze hinten.
    Einen sehr temperaturbeständigen Stoff der zudem Vibrationsdämpfend sein sollte zum um den Stabi machen habe ich leider nicht gefunden.


    Bin für jeden (sinnvollen) Tipp dankbar ;)

  • hot steel vs. invidia

    Zitat

    Original von Type R ep3
    ok mal schauen..
    wieviel hast du für deine haube bezahlt sit hammer aus ?


    die frage kann ich dir leider nicht beantworten,denn der Vorbesitzer des Autos hat die Haube mit Carbon laminieren lassen, war angeblich teurer als eine Haube aus Vollcarbon, so viel dazu ;)

  • hot steel vs. invidia

    habe den Remus Hardline (baugleich wie HotSteel, jedoch mit "burned" Endrohr).
    Sound finde ich super nur für einen ESD. Passgenauigkeit hmm, bei mir nicht ganz so toll, der Hauptgrund liegt aber wohl darin, dass mein Auto relativ tief ist.
    Das Zuführrohr kommt je nach dem am Stabi an, habe das Fahrwerk hinten nun wieder etwas höher geschraubt, ist nun wesentlich besser...

  • CTR Auspuffanlage

    gibt bei mir nur eine Lösung damit der Auspuff nicht mehr ansteht, Gewindefahrwerk muss hinten wieder etwas rauf. bin eh schon fast zu tief.


    oder gibt es kürzere Stangen zum Stabi, damit er weniger hoch kommt?

  • Verziegung Busse Geschwindigkeit

    Zitat

    Original von OneVtec
    Mich hats mal mit 115 im 80er erwischt. 260.- Busse sonst nichts anderes. Ich glaub no 2km/h und ich hätte den Ausweis weg.


    da hattest du aber viel glück ;) ich dachte wenn man mehr als 25km/h zu viel hat (mit Abzug der Toleranz) ist der Ausweis wegg...


    das wären dann ja ab 110km/h (bei 5km/h Toleranz)

  • CTR Auspuffanlage


    Für dass muss wohl der Auspuff nochmals runter?? :(
    Wo hast du ihn genau gebogen? Bei der 90° Abwinkelung zu den Plastikpuffern?

  • CTR Auspuffanlage

    Zitat

    Original von Quick
    Das Problem haben etwa 40% aller EP3 Fahrer. Ich gehöre zu den anderen Glücklichen :D


    dachte ich mir doch, dass ich mit diesem Problem kaum alleine bin ;)


    Platz zum Dämmen/dämpfen hat es glaube ich keinen, da das Zuführrohr vom ESD direkt am Stabi anliegt... Eine kleine Delle reinmachen wäre wohl das effektivste. <confused>

  • CTR Auspuffanlage

    *Thread-Hervorkram* <sick>


    Ich hab seit letztem Samstag den Remus Hardline ESD drunter. (Baugleich wie Sebring Hot Steel).
    Jedoch hab ich das Gefühl, dass er am Stabi ankommt (sieht optisch so aus) und beim fahren: langsam und niedertourig höre ich ein leichtes "rasseln,scheppern" vom Heck her.


    Hatte jemand das gleiche Problem? Was ist die einfachste Lösung um das Problem zu beheben?


    Thxxxx...

  • Alcantara Schaltsack EP3

    die Abdeckung zu entfernen geht einfach, auch de org. Schaltsack ist schnell demontiert.
    Das montieren des Alcantara Schaltsacks war eher ein kleines Gefummel bei mir, weil man die "Befestigungsstreifen" zwischen den "Ringen" einklemmen muss..


    Wenn mans vor sich hat wisst ihr was ich meine :D