ZitatOriginal von PEZZO
Vermutlich weil man bei dem nicht ohne schweissen auskommt, somit können viele halt nicht selber machen und dan fängt das ghetto an, wer schweisst und wo, wann hat der zeit etc...
mfg
Hm, ja möglich. Wenn dafür nachher Leute mit Cat / Catback Systemen fragen ob man nochmals Gas geben könne, hat sich der Aufwand irgendwie trotzdem gelohnt 
Ich hab an meinem Mazda V6 auch nen Magnaflow ESD verbaut.
Der hat auf jeden Fall so getobt dass es den Besitzer der Garage so sehr überrascht hat, dass er ein Filmchen davon machte und seinen Freunden mit Vermerk "hört mal, nur der esd" schickte. Nicht einfach nur laut, sondern brutal aggressiv und brüllend.
Allerdings wars halt ein 2.5l V6... Wird wohl schon was ausmachen. Aber ic versteh nicht weshalb Magnaflow immer schlechtgeredet wird.
LG
Lemani
Bin auch neu -> Seit einigen Tagen am mit/nachlesen, jetzt will ich mich mal vorstellen:
Mein Name ist Markus - komme aus dem Kanton Schwyz und arbeite als Informatiker in Zug.
Mein erstes Auto war mit 18 ein Toyota, danach umgestiegen auf Mazda MX6 und nun schlussendlich auf Honda gestossen. Bekomme meinen Civic Type-R EP3 am Freitag und werde hoffentlich viel Spass damit haben - bin sogar überzeugt davon 
Das neue hübsche (prefacelift) Ding hat die milanrote Farbe, ist rund 4cm tiefer und mit 18'' Felgen sowie original Mugen-Frontlippe ausgestattet. Bilder & mehr technische Angaben hoffentlich bald ;P
Grüsse an alle Hondaholics,
Lemani
