Bei http://www.sandtler.de zB ...
Besorg dir am besten mal den Katalog, auf der Website findest du glaube ich nichts. Aber du kannst auch in den Baumarkt gehen und da schauen.
Die Schläuche die normal verwendet werden sind aus Glasfibergewebe, meist silikonbeschichtet. Da sind dann Temperaturen von -85°C bis +315°C drin also keine Sorge das er schmelzen könnte 
Gruß
devin
Zitatwie laut ist eigentlich ein Stock Teg?
Laut Fahrzeugschein ist Standgeräusch 91 db und Fahrgeräusch 73 .
Ich hoff nur sie bekommen den Lappen weg bevor jemand wegen diesen hirnlosen Vollidioten stirbt.
Wie siehts eigentlich mit dem Wagen selber aus wenn mann ne gute Anlage drin hat, scheppert da nicht alles mit ?
Kannst froh sein das du ned weggeflogen bist
Zitatdas schloss beim Kofferraum muss man auch wechseln...
Wäre besser aber zur Not machste ihn halt nurnoch von innen auf über den Kofferraumhebel, is ja ned so wild 
Buckel runner laut Tacho fast 250 aber noch noch im Begrenzer gewesen ...
Zitatich habe eine 70er, da musst du aber dann noch die itr ansaugbrücke auffräsen, da der eingang dort nur 65mm beträg
Gut zu wissen, thx !
@ Spyker
Danke, hab ich wieder was gelernt heute Morgen
Dann hab ich dich doch falsch versatnden vorher, dachte du willst den MSD loswerden und praktisch nen durchgängiges Rohr machen.
Aber du willst sowas wie ne KAT Atrappe machen nur eben mit dem MSD ...
Einzeln wirste den glaube ich nicht bekommen nur eben mit Rohr wo du ihn
dann abflexen müsstest, das Innenleben raus, Rohr rein und wieder anschweissen.
Nebenbei gefragt ... Abbruch = Schrottplatz ?
ZitatMeine ist der mitteltopf von KAT bis ESD an einem Rohr, muss in dem Fall das alles getauscht werden?
Bin mir jetzt nicht sicher ob ich dich richtig verstanden habe aber getauscht werden muss eigentlich nichts, die Flansche müssen halt angepasst werden
damit der KAT und ESD wieder passen.
ZitatWird man viel merken das der MSD wegg ist?
Lauter wird es sicher werden und wenn du nen 100 Zeller hast + die ganze Abgasanlage in 2,5 " wirste sicher auch merken das mehr Power da is als vorher.
Gruß
devin
Zitatnaja, dann lass ich es eben besser sein mit der ansaugbrücke
Wenn mans auf die Technik reduziert hast du sie ja eh schon dran
Die Supra ist ja 
... Ordnung muss sein
Sehr schön ! 
Zitatmein ehem. Mugen
Aber kein Twin Loop oder ?
Such schneller 
Für den Integra soll der auch sehr fein sein hab ich schon gelesen.
Wo haste den denn her ?
Kurzer Einwurf ...
Ich fahr recht viel mit Motorbremse, wie siehts aus mit ner leichteren
Schwungscheibe, da ist kaum noch Widerstand zu spüren oder ?
Verbesser mich wenn ich falsch liege aber ist das nicht der HyTech twinloop ?
Glückwunsch 
Also ich würde ihn auch behalten, iregndwann kannst du ihn
sicher in irgendeiner Form wieder gebrauchen.
