Beiträge von uNusuaL_

  • Hersteller Bremsscheiben

    von tarox gibts nicht nur geschlitzte scheiben:Klick
    die können wenns mir recht ist bei deredinger bestellt werden und haben auch gutachten dazu.
    meine sind jetzt auch im ausweis eingetragen.
    hier siehst du sie: Klick


    hab sie mit den ferodo ds 2500 ringsum montiert, aber feedback kann ich keines geben, da die karre mehr oder weniger nur rumsteht und im winter ist das immer sone sache :P

  • Kein Ton nach neuer amp und kabel

    Neuster stand:
    Verstärker geht an einem anderen auto. bei meinem nicht. trotz aber milliarden-%-iger sicherheit, dass sämtliche kabel boxen etc sauber und korrekt eingebaut wurde und alles in funktionsfähigem zustand ist (heute wieder den home cinema reciever installiert und da klappte es).


    Meine Frage:
    weiss einer woran das noch liegen kann? die amp tuts in nem anderen wagen aber bei mir geht gar nix. andere amps krachen auch in meinem wagen. nur will meine amp in meinem wagen nichts hergeben.


    Wie kann man ein Powerkabel, Massekabel und remotekabel testen ob die richtig machen? das ist die einzige sache an der es noch liegen könnte. sonst brauch ich den absoluten profi <sad>

  • Medienmitteilungen

    welch ein wunder steht da nicht: er raste auf einem parkplatz, bis er die kontrolle über sein auto verlor. <rotaeye>
    wär sone typische masche.. allgemein sind die medien nicht sachlich und geben gleich solche halbwegs versteckten kommentare von sich. <thumbsdown> wies pädu schon sagt, spürt man die typische schadenfreude.

  • Yellow EK

    weiss ich jetzt nicht. warscheinlich einfach normale. habs einfach so machen lassen und hab gefragt, was er den für scheiben und beläge bieten könne.
    der ek verträgt sehr gut ein bremsenupgrade. die originalbremsen reichen definitiv nicht aus für mal ein wenig länger rumzukurven. :thumbup:

  • Yellow EK

    hat wiedermal was neues dran <rocker>


    nach vibro lenkrad, wo sich jede frau dran vergnügen könnte und bremsbelägen abgeraffter als der knusprig dünnste pizzaboden, den ihr kennt...


    -> tarox gelocht geschlitzte scheiben ringsum
    -> ferodo ds 2500 beläge ringsum


    im vergleich zu den originalen bremsen:
    - x-mal besser dosierbarer bremspunkt
    - etwas höhere bremsleistung bei weniger druck aufs pedal.
    - frühere bremswirkung. hat zwar jetzt mehr mit einstellung der bremse selbst zu tun. right?


    mehr kann ich dazu noch nicht sagen. das wetter ist ja auch nicht gerade optimal um sie ausgiebig zu testen.


    genug gelabbert

  • Leistungssteigerung

    hat der nur d16??
    ja gut, b16 swappen <rofl> bringt auch nicht viel. kostet aber fast gleich viel. würd ich niemals machen


    kommt halt drauf an, was sonst noch geändert wird. atw, bremsen, kupplung, etc..

  • Leistungssteigerung

    macht doch mal preise hin :thumbup:


    du willst mehr leistung, günstig, alltagstauglich und legal. deine kriterien.


    abgasanlage:
    zB invidia catback 1400.-
    fächer locker mal so 600++ je nach model halt.
    kat kann dich je nach bearbeitung auch mal knapp 1000.- kosten
    da wären wir schon bei 2000+++
    und das ganze drunterschrauben. aber das ist nur halbwegs legal. um den fächer und kat einzutragen würdest du auch ne menge zahlen. aber ich würd das zeugs nicht eintragen, busse kommt sowiso billiger :D
    um dann noch das eine oder andere ps rauszukitzeln mit abstimmung bezahlst du auch wieder was (keine ahnung wieviel)..


    B18C6 swap:
    der umbau kostet dich je nach dem auch gegen die 7000.- und obs 100% legal ist <confused>nr. umstanzen ;)


    die auch schon oben erwähnten möglichkeiten sind die besten. jetzt liegts halt an dir, wieviel dir die ps wert sind, bzw dein wagen.