Beiträge von aktch

  • Hobbywerkstatt

    Hallo


    Hätte da ev. eine Halle ca. 130m2 gross die man mieten könnte Region Sarganserland.
    Da sie aber im Monat 860.- kosten soll... sollten wir ca. zu viert sein.


    Vorläufig gibt es keine Heizung. Strom, Toilette und Dusche sind vorhanden.


    lg aktch

  • integra jdm front end conversion

    Das ist mir schon klar das es nicht billig wird! Das billigste ist das besorgen der teile.
    Der umbau denke ich währe auch nicht das "schwerste" und wenn es so wit kommen würde währe es nicht so dass es in 2 monaten fertig werden soll!


    Währe jedoch interessant so was aufzubauen...

  • integra jdm front end conversion

    Wie schon ein paar mal erwäht wollte ich mich mal informieren!
    Hab nicht gesagt das ich es durchziehe!


    Wenn ich jedoch weiss was ich benötige und das mein budget nicht übersteigt
    Würde ich es gerne wagen!


    Attention whore hat damit finde ich nichts zu tun.... Aber danke für den hilfreichen tipp.


    LG

  • integra jdm front end conversion

    soweit ich mich umgeschaut habe muss man die Holme nicht kürzen...
    und Frontträger muss entfernt und der andere eingeschweist werden.


    ich weiss... habe meinen im Vergleich zu dir nur 3 jahre. und habe in dieser Zeit auch schon jegiche "Projekte" gesehen.
    Habe auch deswegen gesagt das ich mich vorab informiere :D


    mfg

  • integra jdm front end conversion

    Der Herr vom STVA hat mir die Info gegeben und somit habe ich es nur weitergeleitet. E-Prüfzeichen genügt für die Scheinwerfer.


    Ja deswegen das Thema... wenn jemand nen tipp hat wie ich mein Prob. lösen kann nur her damit!
    Wie du schon sagst Pezzo... x-tausende ausgeben und danach nicht sicher sien obs funktioniert?! :D

  • integra jdm front end conversion

    jep aber wenn mir jemand in deutschland die Scheinwerfer umbaut und einen Prüfbericht beilegt könnte es klappen. Das E-Prüfzeichen muss ja nicht umbedingt aufgedruckt sein muss ja nur der dazugehörige bericht dabei sein nicht??

  • integra jdm front end conversion

    alsooo... gerade mit dem stva telefoniert.


    Nun es sieht so aus
    - Front müsste man ev. eintragen jedoch benötigt man keine Materialgutachten da Original von Honda
    - Scheinwerfer benötigen nur ein E-Prüfzeichen brauchen aber keine LWR da das Auto vor 2003 zugelassen wurde!


    Ich weiss sind wenig infos aber schon mal was.... hoffe kriege das mit den Scheinwerfern hin :D

  • integra jdm front end conversion

    danke euch! Jedoch wie schon erwähnt... bin mich noch am informieren :D


    Jep das mit dem Xenon weiss ich... aber wenn die einen eingetragen währen und ich nebenbei noch Xenon Scheinwerfer hätte währe es kein grosser Aufwand
    die zu wechseln für die MFK!



    mfg

  • integra jdm front end conversion

    Habe heute mal mit METAS telefoniert...
    Leider konnten sie mir auch nicht sagen wo das man sie umbauen lassen könnte....


    Das mit der LWR weiss ich... aber kann man einfach Schalter ausbauen und hoffen niemand merkts??
    HDI = Xenon oder verstehe ich da was falsch? Bei der angebotenen Front sind die normalen drin jeoch währe das fürs erste nicht schlimm!


    Bin mir scho im klaren dass das "legalisieren" am teuersten werden würde?! (Was für ein Satz!!)


    Mit der Front ansich nehme ich an oder besser gesagt hoffe ich das man es so annimmt da ja alles original von Honda ist. Ev. fragt auch niemand danach :P

  • integra jdm front end conversion

    Kann mir einer sagen ob ich die JDM Scheinwerfer umbauen kann damit sie hier zu lande auch die MFK bestehen?
    Wenn ja (in Deutschland gehts) kann mir einer sagen wer sowas umbaut??
    An der Front selber sollte es ja keine Hindernisse geben da ja alles original von Honda ist un zumal auch nicht auffällt?!


    MFG aktch

  • Batterie Ladegerät

    Ich habe ein Problem. Da ich mein Auto über den Winter eingewintert habe besorgte ich mir ein „Batterietrainer“. Nun habe ich da so Anzeigen
    Leer / 25% / 50% / 75% / Voll
    Wird geladen
    6V / 12V
    Mein Problem nun ist das nur die 6V Anzeige leuchtet bei 50% und voll!
    Ich kann nicht manuell auf 12V wechseln!


    Batteriedaten:
    12V / 45AH / 330A


    Ladegerätdaten:
    6A max. Ausgangsleistung für 6V/12V
    Betriebsspannung: AC200V – AC240V / 50Hz – 60Hz +-3Hz
    Sicherung: 4A / 250V
    Sekundärspannung: 2/4/6 Ampere


    Kann mir einer helfen? Darf ich es überhaupt anschliessen? Oder soll ich DER GERÄT auf die Strasse schmeissen??


    MFG Aktch

  • Leichtere Schwungscheibe, Nachteile?

    vorher war die originale drin... jein es ist wirklich kei grosser unterschied finde ich... das mit dem mit dem schnelleren hochdrehen bzw. runterdehen finde ich
    ist auch nicht soooo gross spürbar! Ist eine Fidanza und stage 1! Steht ja auch in verschiedenen foren das der unterschied nicht gross spürbar ist.
    Das einzige ist halt das die kupplung verdammt früh greift im vergleich zur originnalen aber das liegt wahrscheinlich daran das sie schon ein paar km runter hatte :)