Beiträge von R-Freak

  • Accord Type R

    Zitat

    Original von Silverlude
    Synchronisation Schaltung sagt mir leider nichts kann mir nicht wirklich etwas vorstellen darunter. Ist das schlimm?


    Bei vielen ATR's kratzt das Getriebe bei schnellem Schalten. Bei mir wars vom ersten in den zweiten Gang besionders.
    Öl hat meiner nicht wirklich viel gebraucht. etwa 1l auf 10'000km.
    Da säuft mein SChwedenpanzer deutlich mehr.


    Ja nach Automobilhersteööer heisst es, dass sogar 1l auf 1000km normal sei.... <amkopfkratz>

  • Accord Type R

    7,2 sek. kommt hin, schneller sicherlich nicht


    Probleme mit:
    -Synchronisation Schaltung
    -Automatische Höhenregulierung des Xenonscheinwerfer
    -Antrtiebswelle
    -Innenraumteppich mieseste Qualität <thumbsdown>
    -Irgendwas war mal mit Rückrufaktion betreffend Scheibengummis
    -Probleme mit Wegfahrsperre


    Das war mal gerade das was mir in den Sinn gekommen ist.
    Nach wie vor das tollste Auto, was ich hatte. Ich vermisse ihn auch heute noch :(

  • April April

    Zitat

    Original von Mr.s2000
    Im Moment durchsucht sie gerade den Estrich nach Babysachen <rofl> <rofl> <rofl>


    Wenn Sie da mal nicht auser wird :D Ein paar mal erster April und der Estrich ist entrümpelt

  • Lack versiegeln

    Dann aber höchstens die unstrukturierten Kunststoff und Gummiteile.
    Wie gesagt, ich kenn den ICE nicht. In Sachen Kunststoffteile und Gummis
    bin ich einfach mehr als nur vorsichtig

  • Lack versiegeln

    Zitat

    Original von R1DEorD1E
    Hat jemand schon Erfahrungen mit dem "ICE" von Turtle Wax gemacht?<rotaeye>


    TurtelWax-Produkte sind nicht schlecht für den 'Normalverbraucher'
    Die, welche ich kenne, würde ich jedoch nicht auf den dunklen Lacken anweden.
    Gab siemliche Schmieren, trotz langer Einwirkzeit <nono>. Bei hellen Fahrzeugen nicht sichtbar, daher ausreichend. Den 'ICE' hab ich noch nie ausprobiert und werde ihn auch nicht ausprobieren, da ich meine MIttel nun kenne und für alles das richtige parat habe


    Ach ja, wenn Du den Turtelwachs anwendest: Dringend Gummis abkleben.
    Kann ansonsten nach einigen Wochen unschöne Verfärbungen am Gummi und Kunststoffteilen geben (auf alle Fälle die, welche ich kenne, beim ICE weiss ichs nicht) <amkopfkratz>

  • Lack versiegeln

    Zitat

    Original von chimera
    halte uns aber auf dem laufenden, ob es was wert ist...
    wir haben schon einige produkte gesehen / getestet aber so richtig überzeugt hat mich bis heute keines, ausser ein produkt vom lackierer..
    jedoch verkauft er nur seine arbeit... (650.-)
    hielt wirklich auf einem roten fahrzeug zwei jahre super schön..


    Mit Wachs alleine kannst Du einen alten, roten Lack nicht schön behalten. <nono> Wachs gibt lediglich einen feinen SChutzfilm, aber auch der hält nicht bis in die Ewigkeit.
    Die alten, nicht metallisierten Lacke (ca. bis Jg. 96 bei Honda) sind Einschichtlacke. Das heisst banal gesagt, eingefärbter Klarlack. Aber dazu könnte Mr.Petrolhead sicherlich mehr und genaueres sagen.
    Da bekommt man die stark verbleichte Schicht nur mit scharfer Schleifpolitur weg, die man als Laie besser nicht ausprobieren sollte. Daher wird Dir der Lackierer diese auch nicht verkaufen. Zudem braucht man die geeigneten Maschinen und als Ungeübter kann man da viel, sehr viel sogar, falsch machen.


    Hab letztens (Letzten November) einen 14 jährigen Starlet gemacht. Jüngfräulich, also noch nie poliert. War eine Sch...arbeit.
    Schleifpolitur, mittelscharfe Politur, feine Politur, Wachs.
    4 Durchgänge, ca. 5 Stunden Arbeit. Von dem her sind die 650.-- für einen Karrossier angemessen und absolut normal. Schliesslich müssen Lackierer und Karrosseriespengler mit einem Stundenansatz von rund 150.-- rechnen.


    Hier nur mal zum Vergleich. Das war erst nach dem ersten Durchgang mit Schleifpolitur. Sind auch Hologramme noch sichtbar und der Lack hat noch nicht den vollen Glanz.


    Das war das Endergebnis


    Sieht auch jetzt, füf Monate später noch so aus.
    Aber auch dieser wird wieder matt, wenn man ihn nicht regelmässig poliert, allerdings reicht nach einer solchen Aufbereitung eine normale Politur und regelmässiges Wachsen



    Das was MediAZ bestellt hat, ist kein Wachs in diesem Sinne, sodern ein Reinigungsspray, welchen man zwischendurch mal anwedet. Bei dunklen Autos aber nur nach gründlicher Wäsche, da jedes noch so kleine Staubkorn Kratzer im Klarlack hinterlässt, wass bei dunklen Lacken danach enorm gut sichtbar ist. Man benötigt für verschiedene Lacke / Farben auch verschiedene Mittel.
    Das ist individuell. Scharfe Polituren zum Beispiel hinterlassen auf dunklen Lacken meist Hologramme, wenn Sie nicht vom Profi aufbereitet werden. Hab das selbst gesehen, als ich meinen Volvo frisch geholt habe. Top Garage, aber der, welcher das Auto poliert hatte, gehört geschlagen (Wahrscheinlich wars der Stift oder so :D ). War der einzige Wermutstropfen, die Lackaufbereitung. Habs dann halt selbst nochmals richtig gemacht und hab seither Ruhe. Auch Waschen kein Problem mehr, einfach abspritzen, dank einer Canubawachs-Versiegelung. Hält nun seit beinahe einem halben Jahr und das über den Winter und regelmässiger, wöchentlicher Wäsche. Die Versiegelung habe ich bei mir in mehreren Schichten hintereinander aufgetragen. Bin absolut begeistert, aber es ist enorm zeitaufwendig



    Zitat

    Original von chimera
    welche wachsprodukte sind wirklich was wert?


    Habe mich nicht umsonst für diesen Lieferanten entschieden. Habe ja selbst unterdessen 10-jährige Erfahrung :) und vieles ausprobiert und mit vielen Mittel gearbeitet. Es gibt sicherlich noch andere Topprodukte, welche aber einfach preislich, in meinen Augen, ziemlich daneben liegen.
    Du kannst 10 verschiedene Leute fragen und bekommst 10 verschiedene Antworten. Wer was verwendet, hängt ganz von den Vorlieben der Fahrzeugbesitzer ab.


    Aber bei Fragen gebe ich gerne weitere Auskünfte, Tipps oder Tricks.