Beiträge von blackraven

  • S2000: Klacken mit KW2 Fahrwerk

    Zitat von pädu

    ich würde die Federvorspannung kontrollieren
    wenn die zu gering ist kann das dann klackern


    Das ist meines Erachtens die wahrscheinlichste Ursache. Die Federn senken sich nach dem einbau noch ein wenig. dann stimmt die Vorspannung (auf Grund der veränderten Federnlänge) nicht mehr. Nochmal einstellen und gut ist. :thumbup:



    Zitat von Marco S.

    natürlich können es auch die endstücke sein aber auch andere dinge, hast du ihn denn schon auf ne hebebühne genommen
    und mal alles abgecheckt ??? Endstücke, stabi selbst, antriebswellen usw. irgendwas muss ja spiel haben sonst würds nicht klackern
    den normal ist das gewiss nicht



    Finde ich etwas weit her geholt. Ich würde erstmal Federspannung und Domlager Checken. Sind meines Erachtens die häufigsten Ursachen.

  • Medienmitteilungen

    da hast du recht. eine initiative wie man sich den hintern zu putzen hat hätte vielleicht sogar noch eine gewisse signalwirkung. die linken sind ja leicht zu begeistern: müsste man die maximale papiermenge vorschreiben, maximale anzahl lagen für einmal putzen, somit hat man sicher die grünen --> umweltschutz, maximaler preis, damit sich jeder klopapier leisten kann --> wird die SP freude dran haben.... wär doch was

  • Medienmitteilungen

    Naja... alles verbieten typisch links - bravo! Volksverdummung vorprogrammiert! Dem Durchnittsbürger werden sämtliche Rechte genommen, auch das recht, eine eigene Meinung zu haben, ebenfalls das Recht Eigenverantwortung zu übernehmen


    wo das wohl hinführt...

  • Medienmitteilungen

    Zitat von Jones

    i ha die szene o gspielt und ha's absolut dumm gfunde!!! spiele sit jahre so games aber so öpis hani auso no nie gseh!
    aber das ganze itz wieder hingerfüre z'näh, isch lächerlech hoch 10 und passt genau zur brichterstattig vo 20min! die si schlimmer als dr blick!


    word!


    der 20min ist ein Abfallprodukt vom Tagesanzeiger

  • Neues Hyundai Coupe (Genesis)

    Es kann sehr gut sein, dass Hyundai den 4G63T vom Evo verbaut. Mitsubishi und Hyundai arbeiten auch in anderen Sparten zusammen. Zum Beispiel haben diverse 2.0-Liter Modelle (sauger) den 4G63 drin, 1.3-Litermodelle Ende 90ger haben ebenfalls den 4G13 eingepflanzt bekommen. Ich klärs mal ab...

  • Medienmitteilungen

    Hier wiedermal etwas anderes - was grad auch auf deine Aussage, Jones, zutrifft: Der Inhalt vom 20min ist auch aus journalistischer sicht einfach unterste Schublade - es muss mir keiner erzählen, dass dieser Beitrag neutral geschrieben oder zu verstehen ist !

  • Medienmitteilungen

    LOL! Und der Blick ist nicht einmal fähig ohne Rechtschreibfehler zu schreiben...


    Zitat

    ... erfassst ...


    generell aber schon noch eindrücklich wieviele leute mit massiv zu hoher geschwindigkeit unterwegs sind... billet wäre mir zu wichtig :thumbup:

  • Verzerrung sobald fahrzeug fährt

    hallo Marc
    Nein, die boxenkabel aussen, stromkabel (35mm2) auf der rechten linken seite vom beifahrersitz und chinch mittig unterm beifahrersitz. alles unter der innenmatte versteht sich...
    unter der rückbank (ist ein civic rtsi) ist vielleicht eher noch ein bisschen "gwurscht", aber die überlagerungen oder parallelführungen der kabel ist in einem minimalen rahmen gehalten.
    mario

  • Verzerrung sobald fahrzeug fährt

    Hallo Zusammen!
    Beim Fahrzeug von einem Freund von mir habe ich die Audioanlage bestehend aus 2 Verstärkern, ein 1F-Kondensor, Leitungen, Sicherungen, Separate Chinchleitungen für die beiden Verstärker und Radio/Boxen eingebaut. Nun haben wir folgendes problem: Im Stand wummert die Anlage anstandslos, keinerlei Probleme, die Klangqualität stimmt, alles bestens, fährt man nun aber los, fängt es an zu verzerren, die höheren töne kommen zum teil gar nicht mehr durch, etc. naja und wir können es uns nicht erklären, weiss jemand was?
    Grüsse
    Blackraven