ZitatOriginal von Benny
Boah, heiße Mutti
ui, du arme sau.... ![]()
*grins*
ZitatOriginal von Benny
Boah, heiße Mutti
ui, du arme sau.... ![]()
*grins*
hihi.... ![]()
vor allem danke an dr jones!
photoshop macht den tag schöner ![]()
ZitatOriginal von Froggy
On dirais que non!
En tout les cas les infos de la sortie sont maj ici:
Si jamais, je parle un peu allemand mais regarder avec Patsch pour les traduction ;-)
häääh???! .... ![]()
was genau willste sagen, versteh nur bahnhof... (la gare!) ![]()
guts nächtle,
a. ![]()
ZitatOriginal von Crxflo
Du kannst jetzt nicht zu ner anderen Prüfstelle fahren und den Wagen nochmals abnehmen lassen und darauf hoffen, daß dieser den Kompressor nicht sieht <nervous>.
Bei uns in Deutschland ist dies möglich.
normalerweise wird ein mängelbericht ausgefüllt, da steht drauf was nicht gepasst hat....
vorteil: es wird idR nur noch nach diesem teil geschaut, geht also schneller, weil rest ist ja schon geprüft....
nachteil: es steht halt genau drin was nicht gut war, auf ner anderen stelle so tun als wär nix geht also schlecht.....
bitte bitte....
SCHREI DOCH NET SO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
danke ![]()
ausserdem geht dir mit ner zu starken maschine immer das vorderrad in die höhe!!!
ich hab lieber ne feine 600er, kann leichter um die kurven wetzen und das teil nimmts auch net übel, wenn man mal einfach kurz VOLL aufdreht! bei ner 150 ps maschine würdest da glatt auf dem rücken liegen....
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Ich weiss schon, was du meinst...
dann isses ja bestens :-)))
ZitatSich zuerst mit wenig Leistung an die Fahrphysik und das Verhalten des Motorrads gewöhnen... Sicher nicht falsch...
ehrlich gesagt fand ich unsere bisherige regelung mit 2 jahren 125er fahren ECHt GUT!
mit der 125er bin ich dann auch dementsprechend ab und zu in kurven geradeaus gefahren, mit der 600er dafür umso korrekter..... aber es ist halt schon übel wenn du im 3. gang 180 drauf und nochmals 3 gänge 'vorig' hast....... hab meine vor 2 jahren verkauft und bei den momentanen bussen bin ich eigentlich recht froh...... vom risiko mal gar net zu reden....
trotzdem hab ich natürlich ab und an das reissen in mir, wär schon zuuuuu geil wieder ein moped zu haben..... *seufz£*
ZitatAber ich könnte das nicht! Wenn ich ne 600er kaufe, dann will ich auch ne 600er! Und nicht ne kastrierte 600er!!!
grundsätzlich geb ich dir schon recht..... nur bin ich immer noch froh dass unser alter passat kombi net mehr als 120 gelaufen ist! (0 - 100 in zirka 25 bis 28 sekunden.... *ggg*) ich wär garantiert niemma am leben wenn mir jd schon mit 19/20 ne 125er geschweige denn was grösseres in die hand gedrück hätte......
ZitatAlles anzeigen***Leistungsmässig sind die 600er den 1000ern nicht viel unterlegen...
bis 100 garantiert nicht. Darüber siehts ein wenig anders aus. Dafür sind die 600er leichter zu beherrschen, da sie deutlich weniger auf die Waage bringen... [quote]
naja, eben genau leistungsmässig sind die 600er einigermassen zivilisiert, dafür hält sich auch der pneuverbrauch etc innem akzeptablen rahmen (1 y hinterreichen neu besohlen = so 500 stutz!!!). und mein argument war vor allem auch der hintere platz, ich war oft mitsozia unterwegs...... ne ducati ist suuperSCHÖN, aber halt echt nur für jd alleine mit viieeel rückentraning... *g*
und mit deinen argumenten von wegen 'ZU SCHNELL kann jede machina' weiss jeder motorradfahrer wohl ein paar geschichten zu erzählen.....nimm nur mal schon ne R1, das wär einfach VIEL zu gefährlich für mich..... in jedem gang gucken dass das vorderrad unten bleibt, ui nein! und es ist halt so, je schneller du vor der kurve geschleunigen kannst umso schneller gehste wohl rein...... da hab ich schon einige unschöne geschichten erlebt!
mit ner 600er kannste VOLL aufs gas drücken und es fährt sich alles superstabil..... wie mein auto halt, so ab 10t umin gehts RICHTIG os und du musst dich nur noch festhalten!
etwas nervös und viel schalten halt, aber das macht ja nix aufem bike.... nimm dann mal ne r1, ich persönlich würds einfach net schaffen das ding auf'n boden zu ringen.....
zu schnell fahren kann man auch mit ner Aprilia RS 125! Die gehen wirklich nicht schlecht! Um sich umzubringen reichts allemal...
Von daher kommts auf den Fahrer drauf an! Oft reicht es ja schon, wenn man weiss, dass man schneller könnte...
bye bye
weil, ich hätt da noch so was abzugeben.....
ist schon geil das zeugs, aber die zeit, die liieebe zeit halt.... *seufz*
guts nächtle,
a.
ZitatOriginal von Drag-On
bei ebay hab ich eben nix gefunden....
dann guck mal zB bei conrad.ch...... fauler sack! ![]()
einfach antenne eingeben im suchbegriff und kategorie auto.... jeeede menge! ![]()
ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Wenn man schon nen Pfefferspray hat, sollte man den auch immer dabei haben... Im Auto nützt der nix, wenn man sonst mal Probs hat...
ich hab einen im wagen, GENAU für solche irren!!!
wenn ich merke dass mir einer nachfährt oder sowas, dann halt ich das ding schonmal in der hand.... bisher - zum glück *knockonwood* noch nie gebraucht! - und dann bin ich bereit für den fall der fälle..... man weiss ja nie, fenster hoch schön und gut, aber was wenn der eben komplett durchdreht und's einschlägt???
hatte in früher immer dabei, wurd mir aber zu nervig.... kann vtec-mässig schnell rennen wenns sein muss! ![]()
hihi....
und die WESTE nicht vergessen! ![]()

ZitatOriginal von AGGRO_ED9
Schon klar ist es gefährlich, als "Neulenker" gleich 120 PS oder wieviel auch immer unter dem Arsch zu haben. Das geht pervers ab... Aber genau das ist doch der Kick am Motorrad! Wenn ich mit dem CRX schneller wäre, würde ich sicher keine Motorrad wollen...
so einfach ist das leider net..... erstmal klein anfangen, dann kannst du dich an den verkehr und alles gewöhnen.... anfangs wirst du denken 'BOAH, geil wie das geht!'.... nach nem jahr oder spätestens zwei wirste denken 'hmmm, könnte mehr sein....'
DANN umstieg auf ne grosse, weil dann kennst du schon einigermassen die grenzen der physik.... zumindest annähernd, je nach fahrstil halt
dann gehts von vorne los mit dem AHA-erlebnis..... ist bei mir so gelaufen und ich finds absolut korrekt...... alles andere ist zu gefährlich!
einfach weil du VOR der kurve in kurzer zeit dermassen speed kriegen kannst (so 140 im 2.ten gang meiner cbr600:-) dass das bremsen das problem wird..... und auch das mehrgewicht......
ansonsten ist motorradfahren wirklich charaktersache! es gibt leute die können SICH beherrschen - und DANN die maschine, und es gibt andere die haben sich einfach net im griff und die wird's früher oder später garantiert BÖSE umhaun.... zu oft gesehen!
take care!
mir wär die kiste einfach im unterhalt zu teuer, saufen und reifen fressen tut sie auch wie sau!
ansonsten find ich das ding ECHT lecka, geb ich gern zu! :-)))
aber vor allem der aktuelle m5 (ok, auch der 3er;) kommt genialST!
ist und bleibt halt aber ein bmw....
ebay??
ZitatOriginal von Type J
iwär dä Kerli a gwüssi anderi Lüüt grote hetis sicher es wüeschts endi chöne neh...
hihi, wer kennt noch den päde bucher?? muuaahaa, der hät so einen wohl aufs gröbste auseinandergenommen... *ggg*
und dann seine restlichen jahre im knast verbracht... ![]()
uiuiui...... unschön!
was mich immer am meisten ärgert: wenn ich schaise drauf bin und mir so einer gerade richtig kommen würde, sind alle friedlich.... und wenn dann mal einer auf mich losgeht wegen NIX (ist mir auch schon 2mal passiert!) hab ich jeweils keine lust und denke nur, 'ach seid doch friedlich'..... ![]()
immer wieder erstaunlich was für psychos manchmal unterwegs sind.... aber die regen sich doch eh immer dermassen auf, dass die wohl mit spätestens 40 annem herzinfarkt sterben werden.... ![]()
moinsen!
warum rufst du net einfach ne zollstelle an??
vielleicht nicht grad die bei der du über die grenze willst, aber im welschland oder tessin oder so??
schöne tag,
a.